Inhoudsopgave
Advertenties
Problemen oplossen
Probleem
De motor start niet.
De motor valt uit.
28
Mogelijke oorzaak
De startprocedure is niet goed
opgevolgd.
Verkeerde brandstof(verhouding) Leeg de brandstoftank en vul met de
gebruikt.
Er komt geen of weinig brand-
stof door de brandstofslang: de
De stelschroef van de carbura-
teur is verkeerd afgesteld.
De bougie is vuil, nat of de elek-
trodenafstand is onjuist.
De bougie is losgekoppeld.
Er is een onderdeel defect.
Verkeerde brandstof(verhouding)
gebruikt.
De stelschroef van de carbura-
teur is verkeerd afgesteld.
Koolstofafzettingen in de vonken-
vanger.
Ventilator is verstopt.
Er komt geen of weinig brand-
stof door de brandstofslang: de
De bougie is vuil, nat, defect of de
elektrodenafstand is onjuist.
Er is een onderdeel defect.
Mogelijke oplossing
Doorloop de startprocedure op-
nieuw.
juiste mengsmering (1:25). Gebruik
Euro 98 benzine en 2-taktolie.
(pagina 17).
Laat dit aanpassen door een
Reinig/droog de bougie. Corrigeer
de elektrodenafstand naar 0.6-0.7
mm.
Draai de bougie aan en plaats de
bougiekabel er stevig op.
Laat de combitool repareren door
Leeg de brandstoftank en vul met de
juiste mengsmering (1:25). Gebruik
Euro 98 benzine en 2-taktolie.
Laat dit aanpassen door een
Reinig de vonkenvanger.
gina 17).
Laat de ventilator reinigen door een
(pagina 17).
Reinig/droog de bougie. Corrigeer
de elektrodenafstand naar 0.6-0.7
mm.
Laat de combitool repareren door
-
Advertenties
Inhoudsopgave
