Inhoudsopgave
Advertenties
Veiligheidsinstructies
￭
Tijdens het gebruik van een KTM-EPAC kunnen in sommige omstandigheden extra gevaren ontstaat
als gevolg van de toepassing van elektronische onderdelen. Lees daarom alle veiligheidsinstructies en
bewaar deze voor toekomstige referenties. Als u de veiligheidsinstructies niet naleeft, kunnen elektri-
sche schokken, brand en/of ernstig letsel ontstaan.
￭
Voer geen hard- of softwarematige aanpassingen uit. Anders kunnen onverwachte gevaarlijke situa-
ties, ongevallen of valpartijen met letsel ontstaan.
￭
Laad de accu altijd op in een droge omgeving en nooit in de nabijheid van licht ontvlambare of brandbare
materialen. Houd bovendien metalen of elektrisch geleidende voorwerpen uit de buurt van de accu van
uw EPAC, omdat deze bij aanraking met de contacten van de accu kortsluiting kunnen veroorzaken,
waardoor het risico op brand aanzienlijk stijgt.
￭
Voorzichtigheid geboden bij pacemakers en medische apparaten.
Deze EPAC is in overeenstemming met alle voor EPAC's geldende en voorgeschreven normen getest. Bij deze EPAC is
echter niet sprake van een speciaal, in overeenstemming met medische eisen vervaardigd apparaat. Om eventuele
storingen van uw pacemaker of medisch apparaat te voorkomen, moet u altijd overleg plegen met uw behandelend
arts of de fabrikant van het betreffende medisch apparaat, voordat u de EPAC gaat gebruiken.
Geluidsemissiedruk
￭
De A-gewogen geluidsemissiedruk bij de oren van de bestuurder is lager dan 70 dB(A).
￭
Tuning
Onder tuning wordt het verhogen van het vermogen of van de snelheidsbegrenzing van de trapondersteuning van het
betreffende aandrijfsysteem bedoeld, via parameterwijzigingen of zogenaamde achteraf te installeren tuningsets.
Vanwege de strenge wettelijke bepalingen zijn dergelijke wijzigingen niet toegestaan noch aanbevolen. De bestaande
wettelijke bepalingen zijn in het leven geroepen ter voorkoming van gevaarlijke situaties. Ook ontstaat door dergelijke
wijzigingen een aanmerkelijk hogere slijtage aan het aandrijfsysteem met bijbehorende onderdelen.
Rijd nooit met een gedemonteerde accu.
￭
De accu dient onder andere als stroombron voor de verlichting, zodat de verlichting niet werkt wanneer zonder accu
wordt gereden. Niet-naleving geldt als overtreding en kan leiden tot boetes, verzekeringsannulering of tot ongevallen
of valpartijen met letsel.
￭
Probeer nooit de maximaal toegestane ondersteuningssnelheid of het rijgedrag via parameterwijzigingen te ma-
nipuleren.
Manipulatie geldt als overtreding en kan leiden tot boetes, verzekeringsannulering of tot ongevallen of valpartijen met
letsel. Bovendien zouden hierdoor ook alle garantieclaims nietig worden.
In de volgende situaties moet, als gevolg van het hoge draaimoment van het aandrijfsysteem, bijzondere voorzichtigheid
worden betracht:
￭
Tijdens het wegrijden kan het motorvermogen met name bij hoge ondersteuningsniveaus abrupt worden toegepast.
Vermijd het belasten van de pedalen als u niet stevig op de fiets zit of als u zich tijdens het wegrijden met slechts
één been afzet.
￭
Bedien, voor uw eigen veiligheid, de remmen tijdens het opstappen op de EPAC, zodat u het onbedoeld wegrijden van
de EPAC voorkomt.
￭
Bedien, als u zittend stilstaat (bijvoorbeeld tijdens wachten), voor de zekerheid de remmen, zodat u het onbedoeld
wegrijden van de EPAC voorkomt.
Advertenties
Inhoudsopgave
