GEBRUIKERSHANDLEIDING
Schaar
2. Controle lamp voeding
3. Hefknop
4. Daalknop
5. Knop
om
de
hefbrug
mechanische beveiliging te laten
zakken (tijdens uitlijnen).
6. Daalknop voetbeveiliging.
7. Niet aanwezig
8. Selectieschakelaar.
PG = spelingsdetector, T = wielvrije
hefsysteem, P = platform.
9. Vergrendeling compensatieplaten (T
of TWF uitvoering hefbrug)
In de bedieningskast bevindt zich een
hydraulisch gedeelte dat bestaat uit een
oliereservoir, een hydraulische pomp,
een elektromotor, magneetventielen en
hydraulische slangen.
VEILIGHEIDSMIDDELEN
Deze omvatten:
Eindschakelaars
Elektrische
veiligheidsvoorzieningen
Overdrukventielen
Slangbreukbeveiliging
4. TECHNISCHE SPECIFICATIES
HEFVERMOGEN:
Heftijd:
Daaltijd:
Totale gewicht zonder WF:
Totale gewicht met WF:
Geluidsniveau:
<76-dB(A)/1m
Werktemperatuur:
-10
o
C / +40
Werkomgeving:
Afmetingen:
ELEKTROMOTOR
Motor vermogen:
Voltage:
230V/400V(3-Ph). +/- 5%
Frequentie:
Afgenomen stroomsterkte:
230V: 13 A
400V: 7,5 A
Aantal draden:
Industrieterrein IJsselveld, Vlasakker 11, 3417 XT MONTFOORT, The Netherlands
Tel: +31 348 477000 Fax: +31 348 475104 Internet: www.autec-vlt.nl E-mail: info@autec-vlt.nl
AST4009/42, AST4009/48
AST4509/48, AST4009T/48
AST4509T/48, AST4009TWF/48,
Snelheid:
in
HET GEWICHT VAN HET VOERTUIG
De hefbrug kan toegepast worden bij
praktisch alle voertuigen mits het
maximale laadvermogen niet wordt
overschreden.
Fig.3
AFMETINGEN VAN HET TE HEFFEN
VOERTUIG
Houdt er rekening mee dat voertuigen
die laag aan de grond staan een te lage
grondspeling kunnen hebben voor de
standaard burg. Houdt in het algemeen
rekening met lage sportwagens.
Houdt
hefvermogen van de hefbrug bij
voertuigen met speciale kenmerken
(zoals vans, bestelbussen enz.).
De veiligheidszone (Fig.5) wordt
gedeeltelijk
afmetingen
voertuig.
4000 kg
45 sec
45 sec
2100 kg
2500 kg
o
C
overdekt
Fig.4
3,2 KW
50 Hz
4
Autec-VLT Automotive Equipment
AST4509TWF/48
1370 rpm
Fig.4
altijd
rekening
met
het
bepaald
door
de
van
het
te
heffen
Fig.5
CONTROLEER
HET
MAXIMALE
LAADVERMOGEN HET MAX.
UITGAVE 14-03-2014
GEWICHT
EN
LAADVERSPREIDING IN GEVAL VAN
GROTERE VOERTUIGEN.
MAX.4000 kg AST4009-serie
5. VEILIGHEID
Het is belangrijk om punt 5 van deze
handleiding zeer goed te lezen omdat
het belangrijke informatie bevat over
risico's
welke
de
bediener
tegenkomen als de hefbrug verkeerd
wordt gebruikt. De volgende tekst bevat
informatie
hoe
deze
gevaarlijke
situaties zijn te voorkomen.
WAARSCHUWING.
De hefbrug is ontworpen en
gebouwd om voertuigen te
heffen en deze in een
bepaalde geheven positie te houden in
een overdekte werkplaats. Elk ander
gebruik is niet toegestaan. Samengevat
is de hefbrug niet geschikt voor gebruik
bij:
wassen en overspuitwerk.
om als platform te dienen bij
uitdeuk werk.
om te gebruiken als goederenlift.
om te gebruiken als krik of om
voertuigen gedeeltelijk te heffen om
wielen te wisselen.
De fabrikant wijst alle claims af van
verwondingen aan personen of schade
aan voertuigen en andere objecten
veroorzaakt door incorrect en / of
ongeoorloofd gebruik van de hefbrug.
Tijdens stijg- en daalbewegingen moet
de bediener zich in de bedieningszone
(1) bevinden, zoals aangegeven in
Fig.5. De aanwezigheid van personen
in de veiligheidszone (2) is ten
strengste verboden. De aanwezigheid
van personen onder het voertuig is
alleen toegestaan als het voertuig
geparkeerd is in de geheven stand.
GEBRUIK DE HEFBRUG ALLEEN MET
JUIST
WERKENDE
VEILIGHEIDS-
VOORZIENINGEN ALS ER NIET AAN
DEZE REGELS WORDT GEHOUDEN,
KAN DIT
LEIDEN TOT ERNSTIGE
VERWONDINGEN AAN PERSONEN EN
ONHERSTELBARE SCHADE AAN DE
NL/TA-AST4009-3
DE
kan