Inhoudsopgave
Advertenties
GEBRUIKERSHANDLEIDING
Schaarhefbrug
WAARSCHUWING VOOR STOTEN
Veroorzaakt door delen van de hefbrug
of voertuig op hoofdhoogte. Als de
hefbrug stil staat op een lager niveau
dan moet het personeel er op letten zich
niet te stoten tegen delen van de
hefbrug of voertuig (Fig.8).
WAARSCHUWING OBSTAKELS
Zet nooit spullen tegen de hefbrug en
laat deze nooit onder de geheven last
staan, dit kan het dalen belemmeren en
er voor zorgen dat het voertuig van de
hefbrug valt (Fig.9).
Betreedt nooit het voertuig en start nooit
de motor als deze op de hefbrug staat
(Fig.10).
RISICO'S
DOOR
ONVOLDOENDE
VERLICHTING De omgeving van de
hefbrug moet goed verlicht zijn conform
Industrieterrein IJsselveld, Vlasakker 11, 3417 XT MONTFOORT, The Netherlands
ASLT5008
ASLT5008T
ASLT5008WF
ASLT5008TWF
de wettelijke eisen welke op de plaats
van de installatie gelden.
RISICO'S GEBRUIK / ONDERHOUD
Autec gebruikt materiaal van de
hoogste kwaliteit in haar hefbruggen.
Het gebruik moet geschieden volgens
de opgegeven normen en onderhoud
Fig.7
moet regelmatig worden uitgevoerd.
RISICO ELEKTROKUTIE
Gebruik geen stralen water, stoom,
oplosmiddelen of verf in de direkte
omgeving van de hefbrug en de
bedieningskast (Fig.11).
UITGLIJDEN
Fig.8
Dit risico kan voorkomen worden door
morsen van olie en vet tegen te gaan in
de omgeving van de hefbrug (Fig.12).
Daarnaast moet eventueel gemorste
olie direct op een verantwoorde manier
verwijderd worden.
Fig.9
6. BEDIENING EN GEBRUIK (Fig.13)
Fig.10
Het bedieningsgedeelte bevat:
1. Veiligheidsschakelaar voor dalen
laatste 400 mm
2. Spanningscontrole lampje
AUTEC Hefbruggen bv
Tel:+31 348 477000 Fax:+31 348 475104 E-mail: info@autec.nl
Fig.11
Fig.12
- 5 -
UITGAVE 23-05-2012
3. Daalknop
4. Stijgknop
5. Hoofdschakelaar
4
5
2
1
De ASLT5008 hefbrug versies met
wielvrij
hefsysteem
(WF)
geleverd met twee bedieningskasten.
Eén kast wordt gebruikt om de hefbrug
te bedienen, de tweede kast wordt
gebruikt om het wielvrije hefsysteem te
bedienen.
HOOFDSCHAKELAAR (5)
positie 0: De hefbrug krijgt nu geen
stroom er kan nu eventueel een slot in
de hoofdschakelaar geplaatst worden
zodat een onbevoegde de hefbrug niet
kan gebruiken c.q. bedienen.
positie 1: Met de hoofdschakelaar in de
"1" positie is het elektrisch circuit
bekrachtigd
STIJGKNOP (4)
Bij indrukken wordt de motor en het
stijgventiel bekrachtigd en zal de
hefbrug omhoog gaan.
DAALKNOP (3)
Bij indrukken zullen de daalventielen
bekrachtigd worden en de hefbrug zal
dalen tot de veiligheidshoogte van 400
mm vanaf de grond.
VEILIGHEIDSDAALKNOP (1)
Bij indrukken zal de claxon en na enkele
seconden de ventielen bekrachtigd
worden. De hefbrug zal nu de laatste
400 mm zakken. En tevens zal de
hefbrug
in
de
onderste
aangekomen -synchroniseren.
VOLGORDE VAN GEBRUIK
• Voertuigpositionering
nl/TA-ASLT5008
3
Fig.13
worden
stand
Advertenties
Inhoudsopgave
