GEBRUIKERSHANDLEIDING
Schaarhefbrug
De fabrikant wijst alle claims af van
verwondingen aan personen of schade
aan voertuigen en andere objecten
veroorzaakt door incorrect en / of
ongeoorloofd gebruik van de hefbrug.
Tijdens stijg- en daalbewegingen moet
de bediener zich in de bedieningszone
(1) bevinden, zoals aangegeven in
Fig.5. De aanwezigheid van personen
in de veiligheidszone (2) is ten strengste
verboden.
De
aanwezigheid
personen onder het voertuig is alleen
toegestaan als het voertuig geparkeerd
is in de geheven stand.
GEBRUIK DE HEFBRUG ALLEEN MET
JUIST
WERKENDE
VEILIGHEIDS-
VOORZIENINGEN ALS ER NIET AAN
DEZE REGELS WORDT GEHOUDEN,
KAN
DIT
LEIDEN
TOT
VERWONDINGEN AAN PERSONEN EN
ONHERSTELBARE SCHADE AAN DE
HEFBRUG EN HET VOERTUIG OP DE
HEFBRUG.
ALGEMENE VOORZORG
•
De bediener is verplicht om de
voorschriften na te leven welke in
het land verplicht zijn waar de
hefbrug wordt geïnstalleerd.
Verder moet de bediener:
•
Altijd in de afgeschermde ruimte
werken zoals aangegeven in de
handleiding.
•
Nooit
de
beschermingen
mechanische, elektrische of andere
types van veiligheden verwijderen of
afsluiten.
•
De veiligheidsvoorschriften op de
hefbrug lezen en kennis nemen van
de veiligheidsinformatie in deze
hand- leiding.
in de handleiding komen de volgende
risicotermen voor:
GEVAAR: geeft direkt dreigend gevaar
aan welke kan leiden tot ernstige
verwondingen of tot de dood.
Industrieterrein IJsselveld, Vlasakker 11, 3417 XT MONTFOORT, The Netherlands
ASLT5008
ASLT5008T
ASLT5008WF
ASLT5008TWF
WAARSCHUWING:
en/of handelingen aan welke onveilig
zijn en kunnen leiden tot verwondingen
van verschillende aard tot de dood.
VOORZICHTIGHEID: geeft situaties
en/of handelingen aan welke onveilig
zijn en kunnen leiden tot lichte
verwondingen aan personen en / of
schade aan de hefbrug, het voertuig of
andere bezittingen.
van
RISICO
Speciale veiligheidsvoorzieningen zijn
op de hefbrug aangebracht, daar waar
het risico erg hoog is.
RISICO'S EN BESCHERMMIDDELEN
De risico's waar de bediener aan wordt
blootgesteld als het voertuig in geheven
positie staat , te samen met de
ERNSTIGE
beschermingsmiddelen welke zijn aan-
gebracht om al de mogelijke gevaren te
beperken.
IN DE LENGTE EN ZIJWAARDSE
BEWEGINGEN.
Met in de lengte bewegingen wordt
bedoeld:
verschuivingen
voertuig). Zijwaartse bewegingen houdt
in: verschuiving naar links of rechts van
het voertuig, speciaal tijdens het heffen.
Deze bewegingen kunnen voorkomen
worden door het voertuig op de
parkeerrem te zetten en/of wielblokken
te gebruiken.
en
mag alleen met de hefbrug in de
laagste toestand.
Het is zeer belangrijk dat het voertuig
zodanig op de hefbrug geplaatst wordt
dat
gewichtsverdeling op de rijbanen rust
Voor de veiligheid van personen en
materiaal zorgt u ervoor dat:
• De veiligheidszone wordt geobser-
veerd tijdens het heffen.
• De motor van het voertuig uit is, de
parkeerrem
wielblokken zijn gebruikt.
AUTEC Hefbruggen bv
Tel:+31 348 477000 Fax:+31 348 475104 E-mail: info@autec.nl
geeft
situaties
ELEKTRISCHE
SCHADE:
achter-
en
voorwaartse
van
de
last
(het
WAARSCHUWING
Beweeg het voertuig niet als
deze op de rijbanen staat. Dit
er
een
gelijkmatige
aangetrokken
- 4 -
• Alle maten en gewichten in acht zijn
genomen.
RISICO'S TIJDENS HET HEFFEN VAN
EEN VOERTUIG
De volgende veiligheidsvoorzieningen
zijn aangebracht om overgewicht en
schade te voorkomen:
• Eindschakelaars begrenzen de stijg
en daalbeweging.
• Overdrukventielen beschermen de
hefbrug tegen schade door te hoge
oliedruk.
• Slangbreukbeveiliging
terugzakken
slangbreuk
• Thermisch beveiliging sluit in geval
van overbelasting de stroom uit.
RISICO'S VOOR PERSONEN
Deze paragraaf laat de risico's zien
waaraan de bediener of ieder ander
persoon vlakbij de werkruimte van de
hefbrug blootgesteld kan worden in
geval van het onjuist gebruiken van de
hefbrug.
RISICO'S VOOR BEDIENER (Fig.6)
Dit is mogelijk als de bediener niet op
de aangewezen positie bij de bedie-
ningskast staat, als de hefbrug met
voertuig daalt is het de bediener niet
toegestaan om gedeeltelijk of helemaal
onder het dalend objekt te staan.Tijdens
dalen en stijgen moet de bediener in de
bedieningszone staan.
RISICO'S VOOR PERSONEEL
Als de hefbrug met voertuig daalt, is het
voor personeel verboden om binnen de
ruimte te komen onder de bewegende
(dalende) delen van de hefbrug.(Fig.7)
De bediener mag de hefbrug niet
bedienen voordat hij gezien heeft dat er
geen personen in de gevarenzone zijn.
of
UITGAVE 23-05-2012
voorkomt
in
geval
van
Fig.6
nl/TA-ASLT5008