FOUTOPSPORING
Foutopsporingsgids
Tabel 94-1:
Foutopsporingsgids (vervolg)
Probleem
Melding: Geblokkeerd
rookkanaal
Melding: Storing gasklep
[nummer]
Melding: Fout brander
[nummer]
Melding:
Fout ontstekingsmodule
[nummer]
Melding:
Fout ventilator [nummer]
Melding:
Geen luchtstroom afvoerventilator
Melding:
Temperatuurschakelaar
rookkanaal
Melding:
Schakelaar tanktemperatuur
Melding:
Uitschakeling te hoge temp
rookkanaal of tank
Melding:
Sensor rookkanaal buiten
bereik
94
INSTALLATIE- EN BEDIENINGSHANDLEIDING VAPOR-LOGIC
Mogelijke oorzaken
• Geblokkeerde rookgassensor is open
• Defecte ontstekingsmodule
• Verkeerd bedrade gasklep
• Geen gastoevoer naar eenheid
• Gasklep is gesloten of er is geen stroom
naar de klep
• Uitlaatdruk gasklep is te laag
• Inlaat van ventilator is vuil of verstopt
• Vlamsensor detecteert geen vlam
• Polariteit omgekeerd bij voedingsblok
• Ontstekingsvolgorde ingeschakeld zonder
stroom naar gasklep
• Gasklep/ontsteking/detectie-elektrode is niet
in de juiste volgorde
• De ventilator is onjuist bedraad of de ventilator
voldeed niet aan de gevraagde snelheid
• De luchtstroomschakelaar van de afvoerventilator
is open
• Rookgastemperatuur is te hoog
• Tank is niet vol
• Rookgastemperatuur is te hoog
• Tank is niet vol
•
Rookgastemperatuur is te hoog
•
Te hoge inlaatwatertemperatuur (hoger
dan 32 °C [90 °F]) .
•
Tank is niet vol
•
Overmatige kalkaanslag voor tank en
warmtewisselaar
•
Signaal buiten 4-20 mA
VERSIE 6
®
Acties
•
Controleer het ventilatiesysteem op obstructies .
•
Controleer de luchtleiding naar de rookkanaalschakelaar op
obstructies .
•
Winderige omstandigheden veroorzaken afzuiging in
ventilatiesysteem . Installeer een ontluchtingskap voor hoge
wind of isoleer zoals aanbevolen door lokale codes .
•
Controleer ontstekingsmodule . Vervang zo nodig .
•
Controleer de bedrading van de gasklep .
•
Verifieer dat de gastoevoerklep open is en minimum druk
ontvangt bij het spruitstuk volgens het specificatieplaatje .
•
Controleer op 24VAC tussen de ontstekingsmodule en de gasklep .
•
Controleer of de plug van de gasklep juist is geplaatst .
•
Verifieer dat de uitlaatdruk is ingesteld volgens het
specificatieplaatje .
•
Reinig de inlaat en controleer op obstructies .
•
Controleer de bedrading van de vlamsensor .
•
Controleer de polariteit bij binnenkomende stroom . Wijzig
indien nodig .
•
Losse vezel van brander die vlamsensor raakt . Gebruik
een schroevendraaier om de vezels voorzichtig omlaag te
duwen bij de vlamsensor .
•
Vlamsensor is gebarsten . Vervangen .
•
Controleer de polariteit .
•
Controleer de ontstekingsvolgorde .
•
Vervang de ontstekingsmodule .
•
Verifieer de draadaansluitingen op de gasklep, ontsteking
en vlamdetectiestang .
•
Controleer of de bedrading van de ventilator correct is .
•
Vervang de ventilator .
•
Controleer of de bedrading van de afvoerventilator correct is .
•
Repareer of vervang de afvoerventilator .
•
Eenheid wordt automatisch uitgeschakeld en afgekoeld . De
eenheid wordt automatisch opnieuw opgestart wanneer de
temperatuur van de rookgas terugkeert naar normaal .
•
Te hoge inlaatwatertemperatuur (hoger dan 32 °C [90 °F]) .
•
Controleer of de zeef van de watertoevoerleiding verstopt is .
•
Reinig kalkaanslag van de tank en de warmtewisselaar .
•
Controleer watertoevoerdruk . Zorg voor een
watertoevoerdruk zoals gespecificeerd voor de eenheid .
•
Eenheid wordt automatisch uitgeschakeld en afgekoeld . De
eenheid wordt automatisch opnieuw opgestart wanneer de
temperatuur van de rookgas terugkeert naar normaal .
•
Controleer of de zeef van de watertoevoerleiding verstopt is .
•
Controleer watertoevoerdruk . Zorg voor een
watertoevoerdruk zoals gespecificeerd voor de eenheid .
•
Reinig kalkaanslag van de tank en de warmtewisselaar .
•
Controleer de P4-spanning tussen CS1 en de aarde (2-10VDC)
•
Vervang de zender als er geen uitgangsspanning is
•
Controleer dat de spanning op P6 tussen 21VDC en de aarde
21VDC is . Als dit niet het geval is, moet u de aansluitklemmen
opnieuw controleren voor alle veldaansluitingen .