Inhoudsopgave
Advertenties
Gebruikershandleiding Newcom 1200-serie platenremtestbanken | 2-plaats uitvoering (1202)
1523 07 1630
De remkracht van het
linkerwiel in Newtons
De display knippert vervolgens 2x.
10. De uitleeskast zal nu het volgende aangeven:
- - - - H - - - -
11. De indictatielampen van de voor- en achteras zullen branden om aan te geven dat de test
van de bedrijfsrem op de voor- en achteras opgeslagen is. In het middelste display brandt de
'H' om aan te geven dat nu de handrem getest kan worden.
12. Voer nu de handremtest uit. Dit kan op twee manieren:
a. Rijd achteruit, met de achteras van de platenbank af. Rijd vervolgens weer vooruit de
platenbank op en voer de handremtest uit.
b. Trek de handrem aan of schakel deze in (indien elektronisch). Geef vervolgens
kortstondig gas in de eerste versnelling zodat de geblokkeerde wielen aan de
remplaten trekken.
LET OP: Niet alle auto's met een elektronische handrem zijn op de bovenstaande manier (13 b)
te testen. Deze zullen bij het optrekken met aangetrokken handrem de handrem automatisch
uitschakelen. In dit geval mag u van de RDW de werking van de handrem op de hefbrug
controleren op goede werking, door de handrem in te schakelen (met de wielen vrij) en
handmatig te controleren of de wielen geblokkeerd worden.
13. De afleesconsole zal nu de remkrachten van de wielen in de linker- en rechterdisplay laten
zien. In het midden het procentuele verschil tussen deze remkrachten.
Het verschil tussen de remkrachten van het
linker- en rechterwiel in procenten. In dit
voorbeeld is het verschil:
1630 – 1523 = 107 N
107 N staat gelijk aan 7% van de grootste
remkracht (1630 N).
CBX Nederland bv | 0345 – 580670 | www.cbx-nederland.nl
De remkracht van het
rechterwiel in Newtons
15
Advertenties
Inhoudsopgave
