►
Bij het begin van de automatische remmentest toont de display een aantal horizontale
streepjes. In de vooras en de achteras van het getekende voertuig knippert een rood lampje
ten teken dat het systeem nu klaar is voor het testen van de voor- en achteras. Alvorens op
te rijden moet u de volgende punten in ogenschouw nemen:
1. Het is aan te bevelen om, voordat de feitelijke test uitgevoerd wordt, een aantal keren
krachtig te remmen om zeker te zijn dat het remsysteem überhaupt functioneert en om evt.
condens teniet te doen.
2. Plaats de auto in een rechte lijn voor de platen op een zodanige afstand, dat de auto in staat
is tijdens het oprijden een snelheid van +/- 10 km per uur te hebben.
3. Zorg ervoor dat er zich in de nabijheid van de remtest platen geen mensen en/of objecten
bevinden die gevaar lopen.
Rijd nu op de platen met een snelheid van +/- 10 km per uur en trap het rempedaal in op het
►
moment dat de voorwielen op de verste remtest platen komen. Probeer hier bij de
pedaaldruk licht op te laten lopen, zodat de lengte van de platen zoveel mogelijk benut
wordt. Voorkom in ieder geval al te krachtig en abrupt remmen.
Nadat de auto aan het eind van de platen tot stilstand is gekomen verschijnt het resultaat op
►
de display.
Getoond wordt de maximaal gemeten remkracht van de vooras links en rechts afgewisseld met de
maximaal gemeten remkracht van de achteras.
Het rode lampje (afwisselend in de vooras en de achteras) geeft aan op welke as de resultaten
betrekking hebben. Tevens wordt het verschil tussen links en rechts in procenten getoond.
►
Rijd binnen 10 seconden achteruit van de remtest platen en plaats de auto weer in rechte
lijn voor de platen.
►
De display toont nu een rood lampje bij de handrem van het getekende voertuig, ten teken
dat het systeem klaar is de parkeerrem te testen.
GEBRUIKERSHANDLEIDING AREX DIGI
+
SYSTEMEN
7