Inhoudsopgave
Advertenties
HOOFDSTUK 4
DE AREX DIGI+ ZIJSLIPMETER
In dit hoofdstuk wordt beschreven hoe u een zijslip test kunt uitvoeren met de AREX DIGI+ zijslip
meter. De zijslip meter kan op een tweetal manieren gemonteerd zijn:
1. Tussen de remplaten bij een 4-plaats systeem.
2. Aan de oprijkant bij een 2-plaats systeem.
In beide gevallen kan de zijslip gemeten worden bij het oprijden voor de remmentest.
4.1 Het uitvoeren van de zijslip test
De meest betrouwbare zijslip metingen worden verkregen als het voertuig zich in een strakke lijn
beweegt. Elke zijdelingse beweging van de wielen, veroorzaakt door het sturen, remmen, accelereren
of op en neer bewegen van de auto, beïnvloedt de meting.
Plaats de wielen voor en in het verlengde van de zijslip meter. Rijd langzaam op en zorg ervoor dat
het stuur in de neutrale stand staat. Ontkoppel voor het passeren van de zijslip meter en beweeg het
stuur niet.
4.2 De automatische zijslip test
In het geval dat de zijslip test (automatisch) tijdens het oprijden van de remmentest uitgevoerd wordt,
is het uiteraard niet mogelijk langzaam op te rijden; er moet immers voldoende snelheid ontwikkeld
worden voor een juiste remmentest. Ook het stabiel houden van carrosserie en wielophanging is niet
altijd mogelijk.
Houd er dan ook rekening mee dat een zijslip meting op deze wijze uitgevoerd minder betrouwbare
resultaten kan geven. Het is dan ook sterk aan te bevelen de zijslip test handmatig te herhalen.
4.3 De interpretatie van de zijslip resultaten
Om een goede wegligging te bewerkstelligen is het onder meer van belang dat het voertuig goed
uitgelijnd is. Daarnaast veroorzaken slecht uitgelijnde wielen overmatige bandenslijtage. Sporing is
hierbij de belangrijkste factor.
Voor een goede interpretatie van de zijslip resultaten is het belangrijk een onderscheid te maken
tussen statische sporing en dynamische sporing. De ideale sporing, ongeacht het type auto, is
zodanig dat er tijdens het rijden (dynamisch) geen in- of uitspoor is. Dit betekent echter niet, dat de
sporing bij stilstand (statisch) ook op nul, in- of uitspoor moet worden afgesteld.
Zijslip is een dynamisch verschijnsel dat alleen tijdens het rijden gemeten kan worden. De AREX
zijslip meter meet de zijwaartse beweging van de wielen terwijl ze de meetplaat passeren. De
maximaal gemeten verplaatsing wordt uitgedrukt in meters per kilometer afgelegde weg. Deze
gemeten verplaatsing heeft te maken met de dynamische sporing.
GEBRUIKERSHANDLEIDING AREX DIGI
+
SYSTEMEN
11
Advertenties
Inhoudsopgave
