Inhoudsopgave
Advertenties
Suunto Zoop Novo
De tijd voor het vliegverbod is altijd ten minste 12 uur en is gelijk aan de desaturatietijd als
deze meer dan 12 uur is. Voor desaturatietijden van minder dan 70 minuten, wordt geen
vliegverbod getoond.
Als de decompressie tijdens de duik wordt overgeslagen zodat de Suunto Zoop Novo een
permanente foutmelding aangeeft (zie 3.16. Fouttoestand (algoritmevergrendeling)), dan is
het vliegverbod altijd 48 uur.
Hetzelfde geldt als de duik in de Gauge (meter) modus (bodemtimer) wordt uitgevoerd. Ook
dan is het vliegverbod 48 uur.
WAARSCHUWING: GA NIET VLIEGEN ZOLANG DE DUIKCOMPUTER EEN VLIEGVERBOD
AANGEEFT. SCHAKEL ALTIJD DE DUIKCOMPUTER IN OM DE RESTERENDE DUUR VAN HET
VLIEGVERBOD TE CONTROLEREN VOORDAT U GAAT VLIEGEN! Het risico op DCS kan sterk
toenemen wanneer u tijdens het vliegverbod gaat vliegen of naar een grotere hoogte reist.
Lees de aanbevelingen van Divers Alert Network (DAN). Geen enkele regel voor vliegen na
het duiken is een garantie voor het volledig voorkomen van decompressieziekte!
Het Divers Alert Network (DAN) raadt de volgende tijden voor een vliegverbod aan:
Er is een minimale periode van 12 uur aan het oppervlak vereist voordat met redelijke
•
zekerheid kan worden vastgesteld dat een duiker na het opstijgen naar de hoogte van
een commercieel vliegtuig (hoogte van tot en met 2.400 m (8.000 ft) symptoomvrij is.
Duikers die van plan zijn om over een periode van een aantal dagen, dagelijkse meerdere
•
duiken te maken, of duiken maken die decompressiestops vereisen, moeten vooral
voorzichtig zijn en gedurende een langere periode van meer dan 12 uur voor een vlucht
wachten. Bovendien raadt de Undersea and Hyperbaric Medical Society (UHMS) aan dat
duikers die standaard luchtflessen gebruiken en na hun laatste duik geen symptomen van
decompressieziekte vertonen, 24 uur wachten voordat ze in een vliegtuig met
cabinedrukregeling op een hoogte van 2.400 m (8.000 ft) vliegen. De enige twee
uitzonderingen op deze aanbeveling zijn:
Indien een duiker minder dan twee (2) uur aan opgebouwde duiktijd in de afgelopen
•
48 uur heeft opgebouwd, wordt een oppervlakte-interval van 12 uur voor vliegen
aanbevolen.
Voor elke duik waarvoor een decompressiestop vereist is, dient het vliegen tenminste
•
24 uur uitgesteld te worden, en indien mogelijk tot 48 uur.
Suunto beveelt aan om niet te vliegen totdat zowel aan alle richtlijnen van DAN en de UHMS
als aan de vliegverbodvoorwaarden van de duikcomputer, is voldaan.
3.24. Suunto RGBM
De ontwikkeling van Suunto's decompressiemodel begon al in de jaren 80 toen Suunto het
model van Bühlmann implementeerde gebaseerd op de M-waarden van Suunto SME. Sinds
die tijd hebben onderzoek en ontwikkeling geen moment stilgestaan en zijn deze nog steeds
in volle gang met bijdragen van zowel externe als interne experts.
Aan het einde van de jaren 90 implementeerde Suunto het RGBM (Reduced Gradient Bubble
Model)-model van Dr. Bruce Wienke als aanvulling op het eerdere model gebaseerd op M-
waarden. De eerste commerciële producten met deze functie waren de iconische Suunto
Vyper en de Suunto Stinger. Door deze producten kon de veiligheid van de duiker aanzienlijk
worden verbeterd, omdat hiermee een aantal duikomstandigheden buiten het bereik van de
modellen met alleen opgelost gas werden aangepakt door:
31
Advertenties
Inhoudsopgave
