Inhoudsopgave
Advertenties
Accupakket en laden
aarding het risico op een elektrische schok. Als u niet zeker
weet of een stopcontact deze capaciteit heeft, laat het dan door
een gekwalificeerde elektricien inspecteren en controleren.
WAARSCHUWING! Gebruik geen draagbare apparatuur of
noodgenerator om de mobiele laadadapter van stroom te
voorzien en de motor fiets te laden. Dit kan de mobiele
laadadapter en het laadsysteem van de motorfiets beschadigen.
Laad de motor alleen via een stopcontact.
Gebruik
Zorg ervoor dat de laadaansluiting van de motorfiets is
losgekoppeld! Steek de stekker van de mobiele laadadapter in
een geschikt stopcontact. Nadat de stekker is geplaatst, voer t de
adapter een snelle zelftest uit. Wanneer de
stroomstatusindicator continu groen brandt, is de mobiele
laadadapter klaar om te laden.
Let op: Als de stroomstatusindicator niet groen brandt of een
andere indicator brandt, raadpleeg dan
status van de mobiele laadadapter", op pagina
Zodra de mobiele laadadapter klaar is om te laden, steekt u de
J1772-laadaansluiting in het laadcontact van de motorfiets. Het
dashboard van de motorfiets moet gaan branden en het laden
hoor t te beginnen. Zie
"Het accupakket laden", op pagina
5.4
"Indicatoren voor de
5.4.
5.7.
Indicatoren voor de status van de mobiele laadadapter
A. Stroom (groen)
B. Fout (rood)
C. Controleer stopcontact (oranje)
De mobiele laadadapter heeft drie indicatoren om de status aan
te geven, volgens de volgende tabel. Om te bepalen of een
indicator knipper t of flitst, moet u een "pauze" van drie (3)
seconden hanteren. Als een indicator flitst is er geen sprake van
een "pauze".
Knipperen
0,5 seconden aan - 0,5 seconden uit - 3 seconden pauze.
Flitsen
0,5 seconden aan - 0,5 seconden uit - geen pauze.
Advertenties
Inhoudsopgave
