Inhoudsopgave
Advertenties
de bediener ontstaan. Wanneer veranderingen aan de onderzoeksbank niet met de producent worden
afgestemd, verliest de conformiteitsverklaring haar geldigheid en vervalt de garantie.
Voor schade die ontstaat door niet-goedgekeurde aanpassingen kunnen wij niet aansprakelijk worden
gesteld. Er mogen uitsluitend originele vervangingsonderdelen van onze firma worden gebruikt.
Levensgevaar door elektrische schok!
Werkzaamheden aan het elektrische systeem mogen uitsluitend door gekwalificeerd en geautoriseerd
deskundig personeel worden uitgevoerd. Hierbij moet worden voldaan aan alle relevante
voorschriften en veiligheidsbepalingen!
Voet-/handschakelaar voor het instellen van de hoogte van de elektromotor en gasdrukveren zijn
slijtageonderdelen, waarvan de werking in de loop van de jaren afhankelijk van het gebruik zal worden
beperkt. Beide kunnen zonder veel moeite zelf worden vervangen. Vraag hiervoor indien nodig het passende
installatieschema aan. De vervangingsonderdelen kunnen rechtstreeks bij ons worden besteld.
7. Veiligheidsvoorzieningen
Elektromotorisch instelbare onderzoeksbanken moeten een automatische inrichting hebben waarmee de
bedieningselementen voor de beweging van de onderzoeksbank kunnen worden gedeactiveerd. De
bedieningselementen mogen niet ongewild door patiënten, bedieners of derden opnieuw kunnen worden
geactiveerd.
De aandrijving van deze onderzoeksbank is met een geïntegreerde veiligheidsvoorziening beveiligd tegen
ongeautoriseerde/ongewilde bediening. Drie seconden na de laatste bediening wordt de aandrijving in een
'slaapmodus' gezet en kan de aandrijving pas opnieuw worden geactiveerd aan de hand van een vastgelegde
schakelvolgorde, meer bepaald 'twee keer drukken'. Om de aandrijving of de besturing opnieuw te 'wekken',
moet eerst de gewenste rijrichting gedurende ca. 1 seconde op het bedieningselement worden ingedrukt. Na
een korte wachttijd (1-2 seconden) moet u nog eens op de gewenste rijrichting drukken en de aandrijving kan
dan voor maximaal 30 seconden in elke richting worden verplaatst.
Als de schakelcyclus met het 'twee keer drukken' niet wordt gerespecteerd, kan de aandrijving niet worden
bestuurd. Na 30 seconden bediening in een rijrichting wordt de aandrijving uitgeschakeld en in de
slaapmodus gezet. De aandrijving kan tot 3 seconden na de laatste bediening worden gebruikt voor de
fijnafstelling. In dit tijdvenster kan de onderzoeksbank weer voor maximaal 30 seconden in elke rijrichting
worden verplaatst. De aandrijving wordt steeds 3 seconden na de laatste bediening automatisch in de
'slaapmodus' gezet.
De motor is standaard uitgerust met een veiligheidsrelevante vrijloopkoppeling:
Wanneer tijdens het naar beneden bewegen een obstakel in de weg zit, koppelt de motor de verbinding
zelfstandig los. Op die manier werkt de actieve trekkracht van de motor niet meer, maar alleen de gewone
kracht van het gewicht van het bovenste deel van de onderzoeksbank. Dit vermindert aanzienlijk het risico op
verwondingen wanneer onverwacht een lichaamsdeel bekneld raakt.
Voetschakelaarafdekking
De voetschakelaar wordt door een behuizing naar boven toe afgedekt. Hierdoor wordt het moeilijker om de
voetschakelaar ongewild of zonder toestemming te bedienen.
Dewert-handleiding 2690XLE/2695XLE/2890XL/2895XL – Stand 05.2021/1 MDR
Pagina 12 van 16
Advertenties
Inhoudsopgave
