De sensor heeft intern 2 temperatuurmeters. Deze verschillen onderling te veel. Meet de
•
weerstand van elke sensor afzonderlijk. De weerstand zou moeten zijn 20K bij 25° en
25K bij 20° . Verschillen deze te veel dan moet de sensor vervangen worden.
Foutmelding L-25 is sensor warmtewisselaar. Foutmelding L-26 is rookgassensor
Oorzaak 5: Te vaak vlam wegval op ionisatie binnen 1 warmtevraag
Slechte aarding van het toestel
•
Afstelling van het gasblok niet goed, controleer de instelling.
•
Oorzaak 6: De branderventilator gaat niet draaien
De branderventilator is geblokkeerd, of krijgt geen spanning.
•
De branderventilator is geblokkeerd, controleer de motor.
•
Controleer of de ventilator spanning krijgt
•
Oorzaak 7: De branderventilator gaat wel draaien, maar niet op de juiste snelheid.
Controleer of de branderventilator vrij kan draaien.
•
Controleer de rookgasventilator op vervuiling.
•
Controleer de bedrading.
•
Oorzaak 8: Toestel herkenning werk niet
Oorzaak 9: Resettoets storing
In korte tijd is er te vaak op de resettoets gedrukt. Deze storing gaat vanzelf weer weg
•
na wachttijd. Als het toestel even spanningsloos gemaakt wordt is het ook opgelost.
Oorzaak 10: Veiligheidsrelais schakelt niet.
Steker J4 zit niet goed of het brugje op stekker J4,tussen contact 5 en 11 is defect.
•
Anders is de printplaat defect, deze verwisselen
•
Oorzaak 11: Onvoldoende transport verbrandingsgassen door de warmtewisselaar.
Controleer de warmtewisselaar op rookgaslekkage
•
Controleer de drukschakelaar en de aangesloten slangen op correcte werking.
•
Oorzaak 12: E-foutmelding is langer dan 24 uur aanwezig
Een E-foutmelding is tijdelijk en moet vanzelf verdwijnen. Als de fout langer dan 24hr
•
aanwezig is zal het toestel toch vergrendelen en moet met de hand gereset worden.
Reset het toestel en kijk of het normaal functioneert.
Oorzaak 13: Interne fout
Maak toestel spanningsloos en probeer opnieuw. Anders verwissel printplaat.
•
Oorzaak 14: Vaanschakelaar gesloten tijdens ruststand
Voordat de brander ventilator start wordt gecontroleerd of het vaanschakelaar contact
•
"open" staat . Als deze "gesloten" staat is het contact blijven kleven
Vervang de schakelaar of maak deze goed schoon.
•
Oorzaak 15: Vlam gezien na sluiten gasklep
Gasklep sluit te langzaam, vervang de gasklep.
•
De ionisatie pen is vochtig of vervuild. Maak de pen schoon en droog of vervang de
•
ionisatiepen.
Oorzaak 16: Vlam voor openen gasklep
Controleer of er ook werkelijk een vlam is voor ontsteking. Gasklep laat gas door,
•
vervang de gasklep.
De ionisatie pen is vochtig of vervuild. Maak de pen schoon en droog of vervang de
•
ionisatiepen.
.
Installatie en gebruikshandleiding DXA heater
pag 18