Inhoudsopgave
Advertenties
Olej hydrauliczny
Total EP32, Shell Tellus T37, MOBIL DTE15 or ESSO Unipower, XL46.
Olej silnikowy
Odpowiedni lepko
oleju silnikowego nale y wybra w oparciu o temperatur otoczenia oraz korzystaj c z poni szej tabeli klasy -
kacji lepko ciowej oleju SAE.
Maszyna ta zosta a fabrycznie nape niona olejem SAE 15W-40.
Specy kacja oleju silnikowego
Nale y korzysta z oleju silnikowego spe niaj cego lub przekraczaj cego
nast puj ce wytyczne i klasy kacje:
Kategorie
Kategoria API: CD lub wy sza
Kategorie ACEA: E-3, E-4 i E-5
Kategoria JASO: DH-1
De nicje
Klasy kacja API (Ameryka ski Instytut Naftowy)
Klasy kacja ACEA (Mi dzynarodowa Organizacja Producentów
Pojazdów Samochodowych)
JASO (Japo ska Organizacja ds. Standardów Samochodowych)
Sposób wymiany oleju silnikowego - Yanmar
1. Nale y upewni si , e wa ek znajduje si na prawid owej pozycji, a uchwyt roboczy na pozycji do magazynowania. Zaci gn
hamulec r czny.
2. Poluzowa nakr tk na stronie spodniej korka spustowego/wlewowego oleju. UWAGA: na tym etapie NIE nale y wyjmowa korka.
3. Wysun
w
z panelu bocznego.
4. Wykr ci zestaw czterech rub M8, korzystaj c z klucza 13 mm. Zdj
5. Wyci gn
w
z obudowy, wyj
6. Ponownie zamontowa panel boczny, korzystaj c z 13 mm klucza, i wsun
Dokr ci os on boczn przy pomocy nakr tki. Nie nak ada korka.
7. Korzystaj c z lejka, nale y wla olej do w
Korzystaj c ze wska nika pr towego, sprawdzi poziom oleju.
8. Zamocowa korek spustowy/wlewowy.
9. Sprawdzi , czy maszyna funkcjonuje prawid owo.
Sposób wymiany akumulatora
1. Odkr caj c cztery ruby przy pomocy 13 mm klucza, zdj
2. Korzystaj c z 11 mm klucza, od czy przewód uziemiaj cy od akumulatora, a nast pnie przewód dodatni.
3. Zdj
zacisk akumulatora oraz podk adk . Odkr ci dwie nakr tki i dwie podk adki przy pomocy 13 mm klucza.
4. Odkr ci d ug
rub akumulatora i zdj
5. Odkr ci dwie ruby z regulatora przy pomocy 10 mm klucza nasadowego.
6. Wyj
uchwyt znajduj cy za regulatorem, korzystaj c z 10 mm klucza nasadowego. Nale y zachowa ostro no , aby nie zgubi
elementu dystansowego znajduj cego si za uchwytem.
7. Przesun
elastyczny pasek zabezpieczaj cy do przewodów, aby je wyci gn
8. Wysun
akumulator i wsun
9. Pod czy ponownie przewody, unieruchamiaj c je przy pomocy paska zabezpieczaj cego.
10. Ponownie zamontowa uchwyt i podk adk , a nast pnie dokr ci je momentem 12 Nm.
11. Ponownie zamocowa dwie ruby na regulatorze i dokr ci momentem 12 Nm.
12. Dokr ci
rub akumulatora z podk adk momentem 28 Nm.
13. Zamocowa zacisk akumulatora i podk adk przy pomocy 13 mm klucza. Dokr ci nakr tk w taki sposób, aby widoczne by o
8 mm gwinta.
14. Pod czy do akumulatora przewód dodatni, a nast pnie przewód uziemiaj cy.
15. Zamocowa os on boczn . Dokr ci cztery ruby momentem 28 Nm.
Obs uga
korek i opró ni zawarto
a wlewowego. Konieczne jest zachowanie ostro no ci, aby nie przepe ni zbiornika.
podk adk przy pomocy 13 mm klucza.
na jego miejsce nowy.
SAE 10W
30°F
-4°F
14°F
(22°C)
(-20°C)
(-10°C)
pokryw boczn .
do pojemnika.
w
spustowy/wlewowy oleju przez otwór w panelu.
boczn os on . Od o y elementy mocuj ce na bok.
.
158
SAE 5W-30
SAE 20W
SAE 10W-30
SAE 15W-40
SAE 20
SAE 30
SAE 40
SAE 20W-50
32°F
50°F
68°F
86°F
(0°C)
(10°C)
(20°C)
(30°C)
104°F
122°F
(40°C)
(50°C)
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
