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– estrarre la leva (1) e ribaltare il sacco
per svuotarlo;
– richiudere il sacco in modo che resti
agganciato all'arpione di fermo (2).
NOTA
Può succedere
che, dopo aver svuotato il sacco, il se-
gnale acustico si riattivi al momento
dell'innesto delle lame, a causa di re-
sidui d'erba rimasti sul tastatore del
micro di segnalazione; in tal caso è
sufficiente disinnestare e subito inne-
stare nuovamente le lame per farlo
cessare.
Mantenere sempre il tastatore (3) libero
da depositi d'erba.
5.4.7 Svuotamento del canale d'espulsione
Un taglio d'erba molto alta o bagnata, unito ad una velocità di
avanzamento troppo elevata, può causare l'intasamento del ca-
nale d'espulsione.
In caso di intasamento occorre:
– arrestare l'avanzamento, disinnestare le lame e arrestare il
motore;
– togliere il sacco o il parasassi;
– rimuovere l'erba accumulata, agendo dalla parte della bocca
di uscita del canale.
ATTENZIONE!
Questa operazione deve sempre av-
venire a motore spento.
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5.4.8 Fine del taglio
Terminata la rasatura, disinnestare le lame, ridurre il numero dei
giri del motore ed effettuare il percorso di ritorno con il piatto di
taglio in posizione di massima altezza.
5.4.9 Fine lavoro
Arrestare la macchina, mettere la leva
dell'acceleratore in posizione
«LENTO» e spegnere il motore por-
tando la chiave in posizione «ARRE-
STO».
A motore spento, chiudere il rubinetto
(1) della benzina ( se previsto).
ATTENZIONE!
Per evitare possibili ritorni di fiamma,
portare l'acceleratore in posizione di «LENTO» per 20 se-
condi prima di spegnere il motore.
ATTENZIONE!
Togliere sempre la chiave prima di la-
sciare la macchina incustodita!
IMPORTANTE
Per preservare la carica della batteria,
non lasciare la chiave in posizione di «MARCIA» quando il
motore non è in moto.
5.4.10 Pulizia della macchina
Dopo ogni utilizzo, ripulire l'esterno della macchina, svuotare il
sacco e scuoterlo per ripulirlo dai residui d'erba e terriccio.
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