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Verificar a vela de ignição. Substitua-a se os eléctrodos estiverem gastos ou se o isolador estiver rachado ou fendido.
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Medir a folga do elétrodo da vela de ignição com um medidor adequado. A folga deve ser de 0,028 ~ 0,031 polegadas
(0,7 ~ 0,8 mm). Se necessário, corrigir a folga dobrando cuidadosamente o elétrodo lateral com uma ferramenta
adequada
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Introduzir a vela de ignição cuidadosamente à mão para evitar um aperto excessivo.
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Colocar a tampa da vela de ignição na vela de ignição.
Cuidado: Uma vela de ignição solta pode sobreaquecer e danificar o motor. Apertar demasiado a
vela de ignição pode danificar a rosca na cabeça do cilindro.
Ajustar os cabos
A regulação do cabo deve ser sempre verificada antes da colocação em funcionamento da máquina.
Os cabos podem ser controlados accionando completamente as pegas e verificando se o cabo está
esticado. Se não for esse o caso, deve ser apertado. Se o manípulo não puder ser facilmente
acionado na totalidade, o cabo deve ser desapertado.
Após a primeira época, é de esperar que os cabos tenham de ser ajustados para uma ativação
óptima, uma vez que os cabos podem esticar durante a utilização.
Pode ser necessário reajustar os seguintes cabos:
1. cabo para a unidade
2. cabo para o travão do motor
3. cabo para o cabo do acelerador
Manual_FX-RM5170PRO_Int24 _rev3
Anel de vedação
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