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WPS900F/WPS910
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Testar o funcionamento
Realize o teste de funcionamento dos sensores traseiros do seguinte modo:
➤ deixar de acionar o travão de estacionamento.
➤ ligue a ignição e engate a marcha-atrás.
Durante a primeira colocação em funcionamento, proceda com extremo cuidado e
familiarize-se com as diferentes sequências de sinais sonoros (ver fig. e).
A
NOTA!
Na zona 4, pode suceder que os obstáculos deixem de ser detetados,
uma vez que deixam de se encontrar na área de deteção dos sensores
(conforme a estrutura).
Teste os sensores dianteiros de forma correspondente. Para isso, conduza lenta-
mente, por exemplo, em direção a uma parede.
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Utilizar o sistema de auxílio ao
estacionamento
Os sensores traseiros são ativados automaticamente ao engatar a marcha-atrás se
a ignição estiver ligada e o motor estiver em funcionamento.
Os sensores dianteiros são ativados automaticamente:
• ao ligar o veículo
• ao engatar a marcha-atrás
• ao reduzir a velocidade de condução para menos de 10 km/h
• ao premir o botão direito do comando
• ao premir o interruptor externo
Quando os sensores dianteiros são ativados, o LED no botão externo e o LED
amarelo da unidade de comando acendem-se.
Se não for possível captar o sinal do tacómetro, os sensores dianteiros são ativados
ao ligar a ignição. Após a expiração de um tempo de desligamento configurável, são
automaticamente desativados.
PT
Testar o funcionamento
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