Advertenties
OPOZORILO
Bencin je izredno vnetljiv in eksploziven. Zaradi ognja
ali eksplozije zaradi goriva se lahko opečete vi in druge
osebe.
MEŠANJE GORIVA
■ Orodje poganja 2-taktni motor in zahteva, da
predhodno naredite mešanico bencina in sintetičnega
2-taktnega olja. Neosvinčen bencin in sintetično
2-taktno strojno olje predhodno premešajte v čisti
posodi, odobreni za bencin.
■ Ta motor je odobren za delovanje z neosvinčenim
bencinom, namenjenim za uporabo v motornih vozilih
z oktansko vrednostjo 91 ([R + M]/2) ali višjo.
■ Nepoužívajte žiadne hotové zmesi benzínu s olejom z
benzínových čerpacích staníc, určených pre mopedy,
motocykle atď.
■ Uporabljajte samo 2-taktno olje. Ne uporabljajte
motornih olj za avtomobile ali dvotaktnih olj za
izvenkrmne motorje.
■ Gorivu primešajte 2 % sintetično 2-taktno mazivo. To
je razmerje 50:1.
■ Dobro premešajte gorivo, prav tako tudi pred vsakih
dolivanjem.
■ Mešajte majhne količine. Ne mešajte večjih količin,
kot jih lahko uporabite v roku 30 dni. Priporočamo
sintetično 2-taktno olje, ki vsebuje stabilizator goriva.
1 L
+
20 mL
2 L
+
40 mL
3 L
+
60 mL
4 L
+
80 mL
5 L
+
100 mL
POLNJENJE POSODE ZA GORIVO
■ Očistite površino okrog pokrovčka za gorivo, da
preprečite onesnaženje.
■ Počasi zrahljajte pokrovček za gorivo, da sprostite
pritisk in da preprečite uhajanje goriva okrog
pokrovčka.
■ Previdno nalijte mešanico goriva v posodo. Pazite, da
ne prelije. Preden ponovno namestite pokrovček za
gorivo, očistite in preglejte tesnilo.
All manuals and user guides at all-guides.com
Slovensko (Prevod originalnih navodil)
}
=
=
=
50:1
=
=
■ Takoj ponovno namestite pokrovček za gorivo in ga
ročno pritegnite. Obrišite morebitno razlito gorivo.
Preden motor zaženete, se odmaknite najmanj 9m (30
ft) stran od območja točenja goriva.
OPOMBA: Normalno je, če med prvo uporabo in po
njej uhaja dim iz novega motorja.
Pred točenjem goriva vedno ugasnite motor. Nikoli ne
dolivajte goriva v stroj pri delujočem ali vročem motorju.
Preden zaženete motor, se umaknite vsaj 9 m proč od
mesta polnjenja. Ne kadite!
ZAGON IN ZAUSTAVLJANJE
Motorja nikoli ne zaženite ali uporabljajte v zaprtem
ali slabo prezračenem prostoru. Vdihovanje izpušnih
plinov je smrtno nevarno.
1
4
7
1
Zagon hladnega motorja:
1. Zaklenite regulator hitrosti.
2. Povezovalno ploščico potisnite v režo pozicijskega
stikala, da boste vklopili pozicijsko stikalo in pripravili
napravo za delo.
3. 10-krat pritisnite črpalni mehurček.
4. Ročico dušilne lopute premaknite v položaj
zadušitev).
5. Povlecite ročaj zaganjalnika, da se bo motor zagnal.
Zagonskega ročaja ne povlecite več kot 8-krat.
6. Ročico dušilne lopute premaknite v položaj
(polovična zadušitev).
7. Zagonski ročaj povlecite tolikokrat, da se motor
zažene. Zagonskega ročaja ne povlecite več kot
6-krat.
8. Počakajte 10 sekund.
9. Ročico dušilne lopute premaknite v položaj
199
OPOZORILO
OPOZORILO
3
2
x 10
5
6
8
9
2
3
x 10
(polna
(tek).
Advertenties
