GMT035 & GMT050 (inclusief TTC modellen)
5.1.3 Snelheid zaagblad
De uitgaande snelheid van het zaagblad is te regelen met de smoorkraan op de zaagcilinder. Wanneer
de smoorkraan verder opengedraaid wordt stijgt de uitgaande snelheid, let hierbij wel op dat een te
hoge uitgaande snelheid kan resulteren in het vast slaan van de ketting nog voordat de zaagmotor op
toeren is gekomen. Voordat de smoorkraan gesteld kan worden dient eerst de borg inbus losgedraaid
te worden.
5.1.4 Remkracht van de TTC
De remkracht is af fabriek ingesteld. De remdruk, de grootte van de remcilinders en de accumulator
zijn zo ontworpen en afgesteld dat de tiltcilinder beschermd is tegen overbelasting. Verhoog nooit de
hydraulische druk op het remsysteem, dit kan resulteren in hoge torsiekrachten op de eindbalk van
de kraan.
Houdt de rem de last vast maar de tiltcilinder kantelt nog naar beneden, dan is afgezaagde boomdeel
te zwaar. Het knippen van kleinere boomdelen of takken is de oplossing om 100% remfunctionaliteit
te kunnen gebruiken en de velkop niet naar beneden te laten kantelen. Alleen dan kunnen takken
worden verwijderd in een stabiele vaste positie.
Het activeren van de rotatorfunctie tijdens TTC-remactiviteit blokkeert de terugkeer van de
hydraulische stroom van de grijperzaag. Wanneer deze procedure wordt toegepast indien
bovenstaande situatie met zware lasten optreedt, kan overbelasting van de kantelcilinder het gevolg
zijn. Daarom wordt deze procedure niet aanbevolen door GMT. Het knippen van kleinere takken is de
oplossing.
Smoorkraan zaagblad
Fabrieksinstelling, niet zelf instellen!
Bij gebruik verreiker in combinatie met een 6/2 ventiel:
43
Gebruikershandleiding