Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
REZERVES DAĻU SARAKSTS
• BPS18-254 BL: Taisnleņķa zāģis EN 847-1/ ø254 x ø30 x 2,2 / 48T
/ HW / n maksimālais 7400 min-1 (Lappusi A: No. 4)
• Zāģēšanas plāksnīte (Lappusi A: No. 20)
AKUMULĀTORI
GBS sistēmas akumulātorus lādēt tikai ar GBS sistēmas lādētājiem.
Nedrīkst lādēt citus akumulātorus no citām sistēmām.
Akumulātorus un lādētājus nedrīkst taisīt vaļā un tie jāuzglabā
sausās telpās.
Akumulātori, kas ilgāku laiku nav izmantoti, pirms lietošanas
jāuzlādē.
Pie temperatūras, kas pārsniedz 50°C, akumulātoru darbspēja
tiek negatīvi ietekmēta. Vajag izvairīties no ilgākas saules un
karstuma iedarbības.
Lādētāja un akumulātoru pievienojuma kontakti jāuztur tīri.
Lai baterijas darba ilgums būtu optimāls, pēc iekārtas
izmantošanas tā jāuzlādē.
Lai akumulatori kalpotu pēc iespējas ilgāku laiku, tos pēc uzlādes
ieteicams atvienot no lādētāj ierīces.
Akumulatora uzglabāšana ilgāk kā 30 dienas: uzglabāt akumu-
latoru pie aptuveni 27° C un sausā vietā. Uzglabāt akumulatoru
uzlādes stāvoklī aptuveni pie 30%-50%. Uzlādēt akumulatoru
visus 6 mēnešus no jauna.
LITIJA JONU AKUMULATORU TRANSPORTĒŠANA
Uz litija jonu akumulatoriem attiecas noteikumi par bīstamo kravu
pārvadāšanu.
Šo akumulatoru transportēšana jāveic saskaņā ar vietējiem, valsts
un starptautiskajiem normatīvajiem aktiem un noteikumiem.
Patērētāja darbības, pārvadājot šos akumulatorus pa autoceļiem,
nav reglamentētas.
Uz litija jonu akumulatoru komerciālu transportēšanu, ko veic
ekspedīcijas uzņēmums, attiecas bīstamo kravu pārvadāšanas
noteikumi. Sagatavošanas darbus un transportēšanu drīkst
veikt tikai atbilstoši apmācīts personāls. Viss process jāvada
profesionāli.
Veicot akumulatoru transportēšanu, jāievēro:
Pārliecinieties, ka kontakti ir aizsargāti un izolēti, lai izvairītos
no īssavienojumiem. Pārliecinieties, ka akumulators iepakojumā
nevar paslīdēt. Bojātus vai tekošus akumulatorus nedrīkst
transportēt. Plašāku informāciju Jūs varat saņemt no ekspedīcijas
uzņēmuma.
AKUMULATORA AIZSARDZĪBA PRET PĀRSLOGOJUMU
Ja akumulatori tiek pārslogoti ļoti liela strāvas patēriņa rezultātā,
piemēram, ļoti lielos griezes momentos, iesprūstot darba rīkam,
pēkšņi apstājoties vai īssavienojuma gadījumā elektroinstruments
apstājas uz 2 sekundēm un pats izslēdzas.
Noņemiet akumulatora komplektu no ierīces un atlieciet to
atpakaļ.
Esot ārkārtīgi augstam noslogojumam, akumulators sakarst pārāk
daudz. Šādā gadījumā visas uzlādes indikatora lampiņas mirgo
tik ilgi, kamēr akumulators ir atdzisis. Darbu varat turpināt, kad
uzlādes indikators vairs nedeg.
Akumulatoru var ievietot lādētājā, lai to atkal uzlādētu un
aktivizētu.
NOTEIKUMIEM ATBILSTOŠS IZMANTOJUMS
Slīdrāmja kombinētais leņķzāģis ir paredzēts, lai zāģētu monolītu
un savienotu koku ar vai bez līmēta saplākšņa, plastmasas un
materiāliem, kas līdzinās kokam.
Slīdrāmja kombinētais leņķzāģis ir paredzēts lietošanai
tikai pieaugušiem operatoriem, kuri ir izlasījuši instrukciju
rokasgrāmatu un izpratuši riskus un draudus.
Slīdrāmja kombinētais leņķzāģis ir paredzēts, lai tā pamatni
piestiprinātu uz stingra darbgalda. Ja pamatne nav pareizi
piestiprināta, visa mašīna griešanas darbu laikā var izkustēties,
kas palielina smagu traumu iespēju.
Slīdrāmja kombinētais leņķzāģis ir paredzēts, lai veiktu leņķa
un šķērseniskos griezumus. Iespējas veikt dažādus griezumus ir
norādītas šīs rokasgrāmatas produkta speci kācijās.
Slīdrāmja kombinētais leņķzāģis jālieto sausos apstākļos, kur ir
lielisks apgaismojums un atbilstoša ventilācija.
Slīdrāmja kombinētais leņķzāģis ir paredzēts patērētāju
lietošanai, un to drīkst izmantot tikai atbilstoši augstāk
sniegtajām instrukcijām, tas nav paredzēts citiem mērķiem.
APKOPE
Zāģi nedrīkst nekādā veidā modi cēt, kā arī nedrīkst izmantot
piederumus, kas nav ražotāja apstiprināti. Tas var mazināt jūsu un
citu drošību.
Neizmantojiet zāģi, ja slēdži, aizsargi vai citas šī zāģa funkcijas
nedarbojas, kā paredzēts. Atgrieziet to pilnvarotā servisa centrā,
lai veiktu remonta un regulēšanas darbus.
Neveiciet nekādas regulēšanas darbības, kamēr zāģa asmens
griežas.
Izņemiet akumulatoru, pirms veikt regulēšanas, eļļošanas vai
apkopes darbus.
Pirms un pēc katras lietošanas reizes pārbaudiet, vai zāģa daļas
nav bojātas vai salūzušas, un uzturiet to labā darba kārtībā,
nekavējoties nomainot vajadzīgās daļas ar ražotāja apstiprinātām
rezerves daļām.
Asmens pēc lietošanas ir ļoti karsts, valkājiet cimdus vai ļaujiet
tam atdzist, pirms veikt apkopes vai tīrīšanas darbus.
Notīriet sakrājušos putekļus, izmantojot birsti vai putekļsūcēju.
Neizmantojiet saspiestu gaisu.
Lai nodrošinātu drošību un uzticamību, visi remontdarbi, ieskaitot
suku maiņu, jāveic pilnvarotā servisa centrā.
Pirms zāģa asmens pievienošanas vai noņemšanas noteikti
atslēdziet instrumentu no strāvas padeves.
Iekārtu un aizsardzības aprīkojumu jātīra ar tīru un sausu
lupatiņu.
Vajag vienmēr uzmanīt, lai būtu tīras dzesēšanas atveres.
Izmantojiet tikai rmu AEG piederumus un rmas rezerves daļas.
Lieciet nomainīt detaļas, kuru nomaiņa nav aprakstīta, kādā no
rmu AEG klientu apkalpošanas servisiem. (Skat. brošūru „Garan-
tija/klientu apkalpošanas serviss".)
Ja nepieciešams, klientu apkalpošanas servisā vai tieši pie rmas
Techtronic Industries GmbH, Max-Eyth-Straße 10, 71364 Winnen-
den, Germany, var pieprasīt instrumenta numurs, kas norādīts uz
jaudas paneļa.
Lat
Latviski
151
Advertenties
Inhoudsopgave
