Inhoudsopgave
Advertenties
Bedieningshandleiding
10.2 Onderhoudsbeurten
De tijdsintervallen en inhoud van de onderhoudsbeurten zijn o.a. afhankelijk van het type motor en de
toepassing waarvoor het aggregaat wordt gebruikt. Een aggregaat dat continu draait zal eerder toe zijn aan een
onderhoudsbeurt dan een noodstroom aggregaat. Voor een noodstroomaggregaat is het juist weer belangrijk
om regelmatig het automatisch opstarten bij netuitval te testen.
Op verzoek kan Bredenoord voor u een onderhoudsschema op maat maken. Voor de standaard toepassingen
gaat bredenoord uit van de volgende onderhoudsbeurten.
Wekelijkse controle
Wekelijks een visuele controle door de klant op de volgende punten:
V-snaren op beschadigingen (visuele controle)
Olieniveau, vul zonodig bij
Koelvloeistofniveau, vul zonodig bij
Het brandstofniveau, vul zonodig bij
Startaccu's (spanning, oxidatie van de polen) vloeistofniveau, vul zonodig bij.
Controleren / verhelpen van eventuele lekkages
De radiateur op vervuiling
Werking van de koelwaterverwarming (indien van toepassing)
Waterafscheider aftappen (indien van toepassing)
Om de bedrijfszekerheid van een noodstroom aggregaat te verhogen wordt deze 1x per maand kortstondig
onbelast getest. Controleer hierbij de volgende punten:
Generatorspanning en frequentie
Accuspanning tijdens het starten
Controle op rare geluiden
Inspectiebeurt
Uitvoeren elke drie maand
Het is mogelijk om de inspectiebeurt uit te laten voeren door Bredenoord. Als voorbeeld kan het
inspectierapport op de volgende pagina's aangehouden worden.
Jaarlijks onderhoud
Uitvoeren 1x per jaar (noodstroom) of iedere 500 draaiuren.
Tijdens het jaarlijks onderhoud wordt het volgende vervangen:
Motorolie en Oliefilters
Brandstoffilters
Luchtfilters (indien nodig)
Het volgende wordt gecontroleerd
Alle handelingen uit het inspectierapport.
Belast proefdraaien (minimaal ½ uur)
Het is goed om in ieder geval één keer per jaar het aggregaat belast te beproeven. Met deze test wordt er
gecontroleerd of het aggregaat het gevraagde vermogen kan leveren en de koeling voldoende is. Het is ook
juist voor de motor goed dat deze een keer goed op temperatuur komt. Door veel onbelast te draaien met een
motor vindt er veel roetvorming plaats in de uitlaat wat uiteindelijk tot brandgevaar kan leiden. Met de
belasting test wordt de uitlaat weer helemaal schoon gebrand.
Bredenoord Aggregaten
©
INSPECTIERAPPORT
29
Advertenties
Inhoudsopgave
