Inhoudsopgave
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Beschikbare talen
Beschikbare talen
PerfectCharge/PerfectPower
A entrada de ar na parte inferior ou a saída de ar na parte de trás do apa-
relho deve permanecer desobstruída.
No caso de temperaturas ambiente mais elevadas que 40 °C (p.ex. em
divisões com motor ou aquecimento, irradiações solares diretas), o con-
versor poderá aquecer e desligar-se automaticamente em caso de sobre-
carga.
A superfície de montagem deve ser plana e apresentar uma estabilidade
suficiente.
A
NOTA!
Antes de fazer quaisquer perfurações, certifique-se de que não
são danificados cabos elétricos ou outras peças do veículo
devido a trabalhos de perfuração, corte ou lixagem.
6.2
Montar o conversor
➤ Segure o conversor no local de instalação escolhido por si e marque os
pontos de fixação (fig. 3 A, página 3).
➤ Fixe o conversor recorrendo ao método de fixação pelo qual optou
(fig. 3 B, página 3).
7
Conetar o conversor
7.1
Conectar o conversor à bateria de entrada
!
AVISO!
Tenha atenção para que a polaridade não seja trocada. A polari-
dade das ligações de baterias pode provocar danos em pessoas
e o aparelho será destruído.
A
NOTA!
Aperte os parafusos ou porcas com um binário de aperto de, no
máx., 12 – 13 Nm. Ligações soltas podem dar origem a sobrea-
quecimentos.
➤ Coloque o interruptor principal (fig. 1 6, página 3) em "0".
➤ Passe o cabo positivo (vermelho) (fig. 1 7, página 3) do conversor para
o polo positivo da bateria e ligue-o aí.
PT
Conetar o conversor
173
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Inhoudsopgave
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