Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
Gebruiksaanwijzing
Versie 02/09
Carbon-reeks rijregelaar "Micro"
Bestelnr. 20 73 69
Conform gebruik
Het product wordt op een ontvanger voor draadloze afstandsbedieningen van modelvoertuigen aangesloten
en zorgt voor een traploze regeling van het toerental van een modelbouw elektromotor.
Dit product voldoet aan de voorwaarden van de nationale en Europese wetgeving. Alle voorkomende
bedrijfsnamen en productaanduidingen zijn handelsmerken van de betreffende eigenaren. Alle rechten
voorbehouden.
Leveromvang
• Rijregelaar
• Handleiding
Veiligheidsinstructies
Bij schade veroorzaakt door het niet opvolgen van deze gebruiksaanwijzing, vervalt het
recht op garantie! Voor vervolgschade die hieruit ontstaat, zijn wij niet aansprakelijk!
Voor materiële schade of persoonlijk letsel veroorzaakt door ondeskundig gebruik of
het niet in acht nemen van de veiligheidsvoorschriften, zijn wij niet aansprakelijk! In
dergelijke gevallen vervalt het recht op garantie.
• Omwille van veiligheids- en homologatieredenen (CE), is het verbonden het product eigenhandig te
wijzigen en/of om te bouwen. Snijd nooit de kabel/stekker van de vaarregelaar af, hierdoor verliest u het
recht op garantie.
• Het apparaat is geen speelgoed. Houd het buiten bereik van kinderen.
• De rijregelaar mag niet vochtig of nat worden.
• U mag de verbindingskabels niet kortsluiten. Hierdoor zal de snelheidsregelaar vernield worden.
Hetzelfde geldt bij overbelasting (b.v. door het gebruik van een niet geschikte motor) of bij de verkeerde
polariteit. Plaats nooit een Schottky-diode op de motor. Gebruik alleen een elektromotor met ontstoring.
Gebruik alleen één elektromotor met de snelheidsregelaar.
• Klem de accu altijd van de rijregelaar af wanneer de rijregelaar niet wordt gebruikt. Bij korte pauzes kan
de rijregelaar via de aan/uit-schakelaar worden uitgezet.
• Schakel altijd eerst de zender in voordat u de rijregelaar met de accu verbindt en inschakelt!
• Voordat u de zender uitschakelt, moet u eerst de rijregelaar uitschakelen en eventueel van de accu
loskoppelen.
• De snelheidsregelaar is alleen geschikt voor NiMH/NiCd-accu's (6-7 cellen).
Hij is in principe ook geschikt voor 2 cellige LiPo-accupakketten, maar beschikt niet over een
veiligheidsuitschakeling bij onderspanning. Mocht de snelheidsregelaar met een LiPo-accupack
worden gebruikt, dan beschadigt het LiPo-accupack bij een diepontlading!
• Het koellichaam wordt tijdens het gebruik zeer heet, verbrandingsgevaar!
• Behandel het product voorzichtig. Door stoten, schokken of een val - zelfs van geringe hoogte - kan het
beschadigd raken.
• Laat het verpakkingsmateriaal niet achteloos liggen. Dit kan voor kinderen gevaarlijk speelgoed zijn.
Montage
Monteer de snelheidsregelaar met dubbelzijdig kleefband (of met klittenband) zo ver mogelijk van de
ontvanger. De stroomkabels naar de motor en de accu en de dunne stuurkabels moeten zo ver mogelijk
van de antennekabel geïnstalleerd worden (de antennekabel moet direct van de ontvanger naar de
antennehouder gaan). Het kan anders tot storingen in de werking van het model leiden of tot een
verminderd zend-/ontvangbereik.
Let erop, dat de snelheidsregelaar voldoende wordt gekoeld!
De kabels mogen niet in onderdelen terechtkomen die bewegen. Beveilig de kabels met kabelbinders. De
koelribben moeten bloot liggen.
Aansluiten
• Verbind de groene stekker met uw motor; breng ev. op de motor een geschikte aansluiting aan. Indien
de draairichting van de motor achteraf niet juist zou blijken te zijn, de beide kabels van de motor omruilen
en op de afstandsbediening de servo-reverse correct instellen.
Pool echter de kabels naar de accu niet om - hierdoor gaat de rijregelaar defect, en verliest
u de garantie/aansprakelijkheid!
• Sluit daarna de driepolige stekker op uw ontvanger aan. Let hierbij absoluut op dat de juiste aansluiting
op de ontvanger wordt gebruikt (zie gebruiksaanwijzing bij de ontvanger resp. opdruk op de ontvanger).
Geel/wit/oranje leiding:
stuursignaal
Rode leiding:
Voedingsspanning
Bruin/zwarte leiding:
Gewicht
• Aangezien de rijregelaar is uitgerust met een BEC (batterijsparend circuit) mag geen ontvangerbatterij
resp. geen ontvangeraccu worden gebruikt! De ontvanger wordt rechtstreeks via de rijregelaar uit de
rijaccu van stroom voorzien.
• Monteer de aan/uit-schakelaar in het voertuig; zet de schakelaar in de stand "OFF" (= uit).
All manuals and user guides at all-guides.com
• Schakel de zender in (controleer de toestand van de batterij/accu). Zet de trimregelaar in de middenstand;
• Zet de schakelaar van de snelheidsregelaar in de stand "OFF" (= uit).
• Plaats een accupack in het voertuig en verbind deze met de rijregelaar.
• Laat de gashefboom los resp. beweeg hem in de neutrale stand. Breng de trimmer voor gas/remmen in
• Schakel de rijregelaar in (schakelaar in de stand "ON").
• De motor geeft een korte bevestigingstijd, de beide LED's op de rijregelaar knipperen snel (ca. 2
• De snelheidsregelaar is nu bedrijfsklaar. U kunt het voertuig met behulp van uw afstandsbediening
• De LED licht groen op in de neutrale stand; hij knippert bij snel vooruit resp. traag achteruit rijden. Indien
• Schakel eerst de rijregelaar uit (schakelaar in de stand "OFF").
• Koppel daarna de accu los van de snelheidsregelaar.
• Schakel de zender uit.
Cellenaantal NiCd/NiMH: ...................... 6 of 7 (7.2V / 8.4V)
Cellenaantal LiPo: ................................. 2 (7.4V) maar geen geïntegreerde LiPo-onderspannings-
BEC: ....................................................... 5V=, 1A
Continu stroom: ...................................... 5 minuten/25A, 30 seconden/35A, 1 seconde/54A
Motortype: .............................................. 380
Motor-limiet: ........................................... 20T
Klokfrequentie: ....................................... 1kHz
Accuaansluiting: ..................................... Microcar (rode stekker)
Aansluiting van de ontvanger: ............... JR
Functies: ................................................. Proportioneel vooruit, remmen, proportioneel achteruit
Gewicht: ................................................. Ong. 19g (met kabels en koellichaam)
Afmetingen (lxbxh): ................................ ca. 29 x 27 x 20mm (met koellichaam)
Bescherming tegen overtemperatuur: .. > +93°C
Voertuig in gebruik nemen
zet de gashendel op neutraal (in zijn vrij).
Let op, voorzichtig!
Plaats het modelvoertuig zo dat de aandrijfwielen geen contact maken met de grond of
voorwerpen. Kom niet met uw vingers in de aandrijving. Blokkeer deze niet. Verwondingsgevaar!
de middelste stand. Beweeg de gashefboom niet meer.
seconden). Aansluitend geeft de motor een bevestigingstijd ("DO-RE-MI"), de neutrale stand wordt
opgeslagen en de groene LED in de rijregelaar blijft oplichten (de rode LED is uit).
besturen.
Houd rekening met het volgende:
Bij het wisselen tussen vooruit- en achteruitrijden dient de gashendel zich kort in de
neutraalstand te bevinden.
Als de hendel direct zonder pauze van vooruit- naar achteruitrijden wordt gezet, wordt het
voertuig afgeremd (het voertuig gaat NIET achteruit).
Indien de reactie van het voertuig precies omgekeerd blijkt, de beide kabels van de motor omruilen en
op de afstandsbediening de servo-reverse correct instellen.
de LED bij het vooruit rijden blijvend rood oplicht, is de eindstand bereikt (volgas).
Bij uitvallen van het zendersignaal schakelt de rijregelaar om veiligheidsredenen de motor uit
(de stuurservo gaat trillen indien er geen fail-safe geïnstalleerd is).
Als de rijregelaar te warm wordt, wordt ook de motor uitgeschakeld. Controleer in dit geval bijv.
de overbrenging van de aandrijving resp. het motortype.
Stoppen
Verwijdering
Als het product niet meer werkt, moet u het volgens de geldende wettelijke bepalingen voor
afvalverwerking inleveren.
Technische gegevens
bescherming!
Deze gebruiksaanwijzing is een publicatie van de firma Conrad Electronic SE, Klaus-Conrad-Str. 1,
D-92240 Hirschau (www.conrad.com).
Alle rechten, vertaling inbegrepen, voorbehouden. Reproducties van welke aard dan ook, bijvoorbeeld
fotokopie, microverfilming of de registratie in elektronische gegevensverwerkingsapparatuur, verei-
sen de schriftelijke toestemming van de uitgever. Nadruk, ook van uittreksels, verboden.
Deze gebruiksaanwijzing voldoet aan de technische stand bij het in druk bezorgen. Wijziging van
techniek en uitrusting voorbehouden.
© Copyright 2009 by Conrad Electronic SE.
Advertenties
