4.3 Noodwerking
Bij stroomuitval kunt u kleine hoeveelheden diesel of stookolie manueel pompen.
Brandstof tanken in manueelwerking:
Houd het vulpistool (9 resp. 17) in het vat of in de voertuigtank.
Druk op de vulhendel (10 resp. 19) en houd deze ingedrukt of zet hem vast met de
blokkeergrendel (18) (bij uitvoering met automatisch vulpistool).
Pomp de vloeistof met behulp van de handhefboom (2) aan de pomp over in het vat of
in de brandstoftank.
Leg het vulpistool (9 resp. 17) na beëindiging van het tanken op de voorraadtank.
5. Demontage
Pomp demonteren
Voorwaarde: De pomp is uitgeschakeld.
Trek de netstekker uit.
Maak de uitlaatslang (15) los van de perspijp aan de pomp (13).
Draai de pomp uit de schroefdraad van de voorraadtank.
Neem de pomp met de zuigslang (6) en de zuigbuis (8) langzaam uit.
Laat de diesel of stookolie daarbij volledig uit de zuigslang en zuigbuis weglopen.
Leg de pomp met slangen in een oliebak.
Laat de uitstromende stookolie resp. diesel in de oliebak weglopen.
6. Onderhoud
De elektrische pomp is in principe onderhoudsarm.
Op grond van de verplichtingen van de exploitant overeenkomstig § 19i WHG moeten
de volgende onderdelen van de pomp regelmatig worden gecontroleerd, om schade
voor het milieu door uitstromende stookolie of diesel te vermijden:
Pomphuis (1)
Ÿ
Uitlaatslang (15)
Ÿ
Vulpistool (9 bzw. 17)
Ÿ
Wanneer de aansluitkabel van dit apparaat baschadigd wordt, moet deze, om gevaarlijke
situaties te vermijden, door de producent, zijn serviceafdeling of een gekwalificeerd bedrijf
worden vervangen.
7. Reparatie / service
De elektrische pomp werd ontwikkeld en vervaardigd met inachtneming van de
hoogste kwaliteitsstandaarden.
Mocht er ondanks alle kwaliteitsmaatregelen een probleem optreden, neem dan
contact op met onze contactpersoon bij de serviceafdeling:
RAPID GROUP GmbH
Tel.: +49 6158 92980 0
Fax: +49 6158 92980 50
+49 (6158) 92980-0
9