Advertenties
TEN
Onderhoud
uitlaatgastesters
HC-Residu test problemen?
Hc's zijn onverbrande koolwaterstoffen. Dit is het brandstofaandeel in het uitlaatgas welke niet
verbrand zijn. Een slecht lopende motor kan behoorlijk vervuilend zijn voor een machine. Haal
daarom wekelijks uw opname slang van de waterkolf-ingang (1) en spuit met perslucht de slang en
opnamesonde schoon. Dit maakt de levensduur van uw filters aanzienlijk langer.
NIET met perslucht in de machine blazen!
Een te hoog lambda?
Lambda wordt berekend met de gemeten gaswaardes. Is het Lambda niet goed, zou dit betekenen
dat minstens één van de andere waardes ook niet correct is.
Een meting met een optimale verbranding geeft het volgende weer:
CO
0.00 %
CO²
15.0 %
HC
5 ppm vol
O²
0.00 %
λ
1.00
We kunnen stellen dat een juiste verbranding geen CO , O² en HC waarde heeft.
Als er een te hoog lambda gemeten wordt, zult u zien dat het O² zal stijgen.
CO
0.00%
CO²
15%
O²
1.68%
λ
1.12
de bovenstaande waardes duidt op een probleem met O² , meestal geeft de O2 sensor (4) het
probleem, en moet simpelweg vervangen worden.
Als er een te hoog Lambda gemeten wordt, het O² stijgt, en daarbij het CO² daalt. Zal de gemeten
waarde een lek detecteren.
CO
0.00%
CO²
11.0%
O²
1.95%
λ
1.13
Het lek kan zowel in de machine zitten als in de auto. Om dit uit te sluiten kunt u het beste een
andere auto, welke u er zeker van bent dat deze goed is, erop aansluiten.
Zijn de waardes hiervan hetzelfde, geeft de machine het probleem.
punten die uzelf kunt controleren.
-
glazenkolf dicht draaien? filters verkeerd om?
-
aansluiting opname slang (1) versleten of slang lek?
-
opname sonde niet lek? (complete sonde, welke u in de uitlaat steekt, van de slang
afhalen en de slang direct in uitlaat steken).
-
hangen de water out (12), gas out (11) en koolfilter (13) wel vrij?
Is de lektest na de bovenstaande controle nog steeds niet goed, kunt u ervan uitgaan dat het lek in
de machine zit.
Technisch Bureau Andriessen B.V.
Pagina 2
TEN
Oktober 2010
Advertenties
