Inhoudsopgave
Advertenties
4.4.1 MODEL TM 45 R R
De buisvormige motor van de serie R kan zowel met de
a f s t a n d s b e d i e n i n g a l s m e t e e n d r u k k n o p m e t
"stap-voor-stap"-logica worden bediend.
GEEL - GROEN
BLAUW
BRUIN
ZWART
AUTOMATISCH SYSTEEM ALLEEN BEDIEND MET AFSTANDSBEDIENING:
Voor dit type configuratie moeten de blauwe en bruine draad
van de motor worden verbonden met de netvoeding, en de
geel-groene draad met de aarde. De zwarte draad dient niet
te worden aangesloten.
AUTOMATISCH SYSTEEM BEDIEND MET AFSTANDSBEDIENING EN
MET DRUKKNOP: Voor dit type configuratie moet de motor worden
aangesloten zoals op het schema van figuur 6.
De drukknop heeft een "stap-voor-stap"-logica,
elke druk op de toets geeft de motor een impuls
(VOORBEELD: EERSTE PULS OMHOOG – TWEEDE
PULS STOP – DERDE PULS OMLAAG, enz.). Na een
bevel voor sluiten of openen blijft de motor actief
totdat de corresponderende eindschakelaar
bereikt wordt.
4.4.2 MODEL TM 45 R W
De buisvormige motor van de serie W kan zowel met de
afstandsbediening als met de drukknop met "stap-voor-stap"-logica
worden bediend. Bovendien is het mogelijk een windsensor
(Windmeter) aan te sluiten die het zonnescherm intrekt zodra
de wind een snelheid van meer dan 20 km/u heeft.
A L S D E W I N D S E N S O R I N G R I J P T, I S D E
DRAAIRICHTING VAN DE MOTOR GELIJK AAN
DE RICHTING DIE WORDT BEDIEND MET TOETS A
(OMHOOG) VAN DE AFSTANDSBEDIENING. GEDU-
RENDE 8 MINUTEN BLIJFT HET BEVEL "OMLAAG"
GEBLOKKERD.
AUTOMATISCH SYSTEEM BEDIEND MET AFSTANDSBEDIENING EN
WINDSENSOR: Voor dit type configuratie moeten de blauwe en
bruine draad van de motor worden verbonden met de netvoeding,
en de geel-groene draad met de aarde. De zwarte draad dient
niet te worden aangesloten.
De WINDSENSOR moet worden verbonden zoals op figuur 7.
AUTOMATISCH SYSTEEM BEDIEND MET AFSTANDSBEDIENING,
DRUKKNOP EN WINDSENSOR: Voor dit type configuratie moet de
motor worden aangesloten zoals op het schema van figuur 7.
NUL
220 V ~
FASE
a
DRUKKNOP
Fig.6
4
GEEL - GROEN
BLAUW
BRUIN
ZWART
ROOD OF WIT
b
ANEMOMETER
De drukknop heeft een "stap-voor-stap"-logica,
elke druk op de toets geeft de motor een impuls
(VOORBEELD: EERSTE PULS OMHOOG – TWEEDE
PULS STOP – DERDE PULS OMLAAG, enz.). Na een
bevel voor sluiten of openen blijft de motor actief
totdat de corresponderende eindschakelaar
bereikt wordt.
4.5 GEBRUIK VAN DE RADIO-AFSTANDSBEDIENINGEN
A
TOETS A: OMHOOG
TOETS B: OMLAAG
C
TOETS C: STOP
B
Elke afzonderlijke druk op de knop omhoog
of omlaag van de afstandsbediening heeft een
volledige b eweging t ot g evolg. O m e en m anoeuvre
te stoppen moet op de STOP-knop worden
gedrukt, anders is de motor actief totdat de
bijbehorende eindschakelaar wordt bereikt.
NUL
220 V ~
FASE
a
DRUKKNOP
Fig.7
Fig.8
Advertenties
Inhoudsopgave
