28
NL
3 - MAXIMALE GEBRUIKCURVE
Uit de diagrammen 2a en 2b is het mogelijk om de bedrijfstijd te verkrijgen op basis van de gewenste
gebruiksfrequentie.
4 - TOEPASSINGSSCHEMA
De maximale lengte van de plaat kan worden bepaald aan de hand van het diagram 2c op basis van het
gewicht.
5 - AFMETINGEN
Verwijzingen naar de foto
6 - WAARSCHUWINGEN
• Controleer of de poortconstructie geschikt is voor de aandrijving.
• Controleer of de vaste en bewegende delen van de poort structureel intact en voldoende zijn of dat er
versterkingswerkzaamheden nodig zijn.
• Zorg ervoor dat de onderdelen die risico lopen op wrijving, vooral het bovenste scharnier, geen
afstelwerkzaamheden behoeven.
• Er mogen zich geen obstakels op het werkterrein van de bestuurder bevinden.
• Controleer de aanwezigheid van een efficiënte aardingsbus.
• Voer de installatie ver genoeg van de weg uit, zodat er geen gevaar voor het verkeer is.
• Het verdient aanbeveling om de geautomatiseerde ingang te melden met duidelijk zichtbare waar-
schuwingsborden (binnen en buiten) en, indien nodig, voetgangers te waarschuwen voor het doorgangsverbod.
• Als u niet zeker bent over de veiligheid van de installatie, stop dan met werken en neem contact op met de
dealer.
• Controleer of de poortconstructie voldoende robuust is. In ieder geval moet de operator de poort naar een
versterkt gebied duwen.
• Controleer of de poorten tijdens de slag handmatig en moeiteloos bewegen.
• Controleer bij het openen en sluiten of de hekaanslagen zijn aangebracht.
• Als de deur niet opnieuw is geïnstalleerd, controleer dan de slijtage van alle componenten, repareer of vervang
de defecte of versleten onderdelen.
• De betrouwbaarheid en veiligheid van de automatisering wordt direct beïnvloed door de staat van de
deurconstructie.
[
]
[
]
[3]
.
TOP EVO
[
]