Inhoudsopgave
Advertenties
Clipper Duet System
INLEIDING
De Clipper Duet is een gecombineerde dieptemeter en log. De volledige levering omvat een log transducer, een
dieptemeter transducer en een alarm zoemer. De Duet is ontworpen voor gebruik op schepen met een 12 volt boord
systeem.
DISPLAY INSTALLEREN
Selecteer een geschikte positie voor het display op een paneel of schot.
Het oppervlak dient vlak te zijn en de ruimte achter het paneel dient te allen tijde droog te blijven (De kabel is met
opzet niet afgedicht met het oog op voldoende ventilatie. Hierdoor wordt beslaan van het display vermeden).
Zaag een gat in het paneel met een breedte van 87 mm en een hoogte van 67 mm. Voer de bekabeling door het gat
en sluit de zwarte kabel aan op 12 volt negatief en de rode kabel op 12 volt positief (Zie figuur 1). Aangeraden
wordt om de stroomtoevoer te voorzien van een zekering als bescherming tegen storingen. Het stroomverbruik is
uiterst gering en een zekering van tenminste ¼ Ampère is ruimschoots voldoende.
Draai de twee vleugel moeren aan de achterzijde van het instrument los en verwijder de RVS beugel. Plaats de "O"
ring afsluiting in de groef aan de achterzijde van het instrument voorfront. Draag zorg voor een juiste ligging in de
groef voordat het instrument in het paneel wordt geplaatst als waarborg voor een waterdichte afsluiting van het
display.
Plaats het instrument in het paneel, bevestig de RVS beugel met de twee vleugelmoeren over de draadeinden en
draai deze niet verder dan handvast aan.
Het is van belang dat de "O" ring goed contact maakt met het paneel om te beletten dat water achter de unit en dus
in de ruimte achter het paneel terecht komt.
Het is een goede gewoonte om de kabels initieel, vanaf het instrument, omlaag te routeren, zelfs als de aansluiting
op de stroombron vervolgens op een hoger punt plaats vindt. Aldus wordt voorkomen dat wellicht lekwater via de
kabel in het instrument terecht komt.
LOG TRANSDUCER INSTALLEREN
De log transducer dient op een dusdanige locatie in de romp te worden geïnstalleerd dat:
1.
Deze onder alle vaaromstandigheden op de motor en onder zeil ondergedompeld blijft.
2.
De schoepen van de rotor zich in een ongestoorde stroming van het water bevinden die representatief is voor de
snelheid van het schip door het water. Bij waterverplaatsende rompen is dat als regel midscheeps, maar bij
planerende schepen dient de locatie juist zover mogelijk achterwaarts te zijn.
3.
De transducer i.v.m. schoonmaken of stalling via de bilge gemakkelijk is te bereiken. Bij verwijderen kan de
huiddoorvoer met de afsluitplug worden afgesloten.
4.
Geen kwetsbare trailer- of takel situaties ontstaan.
-3-
Advertenties
Inhoudsopgave
