Inhoudsopgave
Advertenties
Quick Links
Welkom
U hebt een van de beste scheepsmotorinstallaties ter wereld aangeschaft. Deze bevat diverse speciaal ontworpen
functies die het gebruik vereenvoudigen en het product duurzaam maken.
Bij goed gebruik en goed onderhoud zult u dit product vele vaarseizoenen lang met plezier kunnen gebruiken. Lees
deze handleiding zorgvuldig door om u van maximale prestaties en probleemloos gebruik te verzekeren.
De handleiding voor gebruik en onderhoud bevat specifieke instructies voor gebruik en onderhoud van dit product.
Wij raden u aan om deze handleiding bij het product te houden zodat u deze kunt raadplegen wanneer u op het
water bent.
Dank u voor de aankoop van een van onze producten. We wensen u zeer veel vaarplezier toe!
Mercury Marine, Fond du Lac, Wisconsin, VS
Naam / functie:
John Pfeifer, President,
Mercury Marine
Lees deze handleiding zorgvuldig door
BELANGRIJK: Neem contact op met uw dealer als u sommige informatie in deze handleiding niet begrijpt. De
dealer kan u ook laten zien hoe de motor gestart en gebruikt moet worden.
Kennisgeving
Overal in deze publicatie en op uw motorinstallatie vindt u de termen Waarschuwing, Voorzichtig en Kennisgeving,
vergezeld van het internationale Gevaar-symbool
speciale instructies over een bepaalde reparatie of handeling die gevaarlijk kan zijn als deze verkeerd of slordig
wordt uitgevoerd. Neem deze zorgvuldig in acht.
De veiligheidswaarschuwingen op zich kunnen de gevaren waarop ze wijzen niet elimineren. Strikte inachtneming
van deze speciale instructies bij het verrichten van reparatiewerkzaamheden plus het gebruik van uw gezond
verstand zijn belangrijke stappen ter voorkoming van ongevallen.
Duidt een gevaarlijke situatie aan die tot ernstig of dodelijk letsel zou kunnen leiden als hij niet wordt vermeden.
Duidt een gevaarlijke situatie aan die tot licht of matig letsel zou kunnen leiden als hij niet wordt vermeden.
Duidt een situatie aan die tot uitvallen van de motor of een belangrijk onderdeel zou kunnen leiden als hij niet
wordt vermeden.
BELANGRIJK: Duidt informatie aan die van groot belang is om de taak met succes te voltooien.
NB: Duidt informatie aan die nuttig is voor een goed begrip van een bepaalde handeling of actie.
BELANGRIJK: De gebruiker (bestuurder) is verantwoordelijk voor de juiste en veilige bediening van de boot, de
uitrusting aan boord en de veiligheid van alle opvarenden. Wij raden de gebruiker ten zeerste aan om deze
"Handleiding voor gebruik en onderhoud" te lezen en te zorgen dat hij of zij de bedieningsinstructies voor de
motorinstallatie en alle betreffende accessoires goed begrijpt voordat de boot wordt gebruikt.
De uitlaatgassen van dit product bevatten chemische stoffen waarvan door de staat Californië is vastgesteld dat
deze kanker, geboorteafwijkingen of andere schade aan de voortplantingsfuncties veroorzaken.
De serienummers vormen voor de fabrikant de sleutel tot talloze technische details die op de Mercury Marine
motorinstallatie van toepassing zijn. Geef wanneer u over service contact opneemt met Mercury Marine altijd het
model- en serienummer op.
De hier vermelde beschrijvingen en specificaties waren van kracht tijdens het ter perse gaan van de gids. Mercury
Marine streeft naar constante verbetering en behoudt zich daarom het recht voor om de productie van bepaalde
modellen te staken en om specificaties of ontwerpen zonder kennisgeving en zonder verdere verplichtingen te
veranderen.
!
om de aandacht van de monteur en gebruiker te vestigen op
WAARSCHUWING
!
OPGELET
!
KENNISGEVING
WAARSCHUWING
!
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor Mercury Marine 6.2 TowSport MPI
Samenvatting van Inhoud voor Mercury Marine 6.2 TowSport MPI
- Pagina 1 De serienummers vormen voor de fabrikant de sleutel tot talloze technische details die op de Mercury Marine motorinstallatie van toepassing zijn. Geef wanneer u over service contact opneemt met Mercury Marine altijd het model- en serienummer op.
-
Pagina 2: Informatie Over Garantie
Informatie over garantie Voor het door u aangeschafte product geldt een beperkte garantie van Mercury Marine; de voorwaarden van de garantie staan vermeld in de hoofdstukken over garantie van deze handleiding. De garantiehandleiding beschrijft wat de garantie wel en niet dekt, hoe lang de garantie geldt, hoe u garantiedekking verkrijgt, belangrijke afwijzingen en beperkingenen andere relevante informatie. -
Pagina 3: Inhoudsopgave
INHOUDSOPGAVE Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Adaptive Speed Control (ASC)..........2 Afstandsbedieningsorganen..........7 Identificatie................2 Op paneel gemonteerde onderdelen....... 7 Serienummer motor ............2 Op paneel gemonteerde onderdelen voor Tow Transmissies..............2 Sports................8 ZF Marine‑transmissies..........2 Beveiliging tegen overbelasting van elektrisch systeem.. - Pagina 4 Inspectie‑ en onderhoudsschema MerCruiser Accu..................36 binnenboordmotoren op benzine........29 Voorzorgsmaatregelen voor accu’s van meerdere Dagelijkste inspecties............ 29 motoren met EFI............36 Na elk gebruik..............29 Vlamdover................37 Wekelijkse inspecties............ 29 Onderhoud brandstofsysteem..........38 Inloopperiode van 20 uur..........29 Brandstofsysteem............38 Jaarlijks of om de 100 uur..........
- Pagina 5 Hoofdstuk 8 - Controlelijsten Inspectie vóór aflevering (predelivery inspection; PDI)..68 Inspectie voor levering aan de klant (Customer Delivery Inspection; CDI)..............69 Hoofdstuk 9 - Onderhoudslogboek Onderhoudslogboek............. 72 Aantekeningen bootonderhoud..........73 90-8M0125415 MEI 2016 Bladzijde iii...
- Pagina 6 Bladzijde iv 90-8M0125415 MEI 2016...
- Pagina 7 Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Inhoudsopgave Adaptive Speed Control (ASC)........... 2 Afstandsbedieningsorganen......... 7 Identificatie................2 Op paneel gemonteerde onderdelen......7 Serienummer motor ............. 2 Op paneel gemonteerde onderdelen voor Tow Sports Transmissies..............
-
Pagina 8: Hoofdstuk 1 - Vertrouwd Raken Met Uw Motorinstallatie
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Adaptive Speed Control (ASC) Op deze functie wordt gebruik gemaakt van Adaptive Speed Control (adaptieve toerentalregeling, ASC) om het motortoerental te behouden dat via de afstandsbediening wordt ingesteld, ongeacht veranderingen in de belasting. ASC werkt bijvoorbeeld als volgt: als de bestuurder met de boot een scherpe bocht maakt of langzaam in planee met de golfrichting mee vaart (waarin voor het besturen van de boot geen hoog toerental vereist is), past de voortstuwingsregelmodule het motortoerental automatisch aan zonder dat de bestuurder de gashendel hoeft te verstellen. -
Pagina 9: Dodemansschakelaar
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie NB: Elk transmissietype is zowel in een digitale als mechanische versie verkrijgbaar. ZF 45IV V-drive (digitaal) transmissie-identificatieplaat 58436 58892 61400 ZF 45C (digitaal) 63IV (digitaal) Dodemansschakelaar De dodemansschakelaar dient om de motor uit te schakelen als de bestuurder zich onverwacht van het roer verwijdert, bijvoorbeeld als de bestuurder overboord slaat. -
Pagina 10: Zorg Dat De Dodemansschakelaar En Het Koord Altijd In Goede Werkende Staat Verkeren
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie • Manoeuvres bij hoge snelheid Het dodemanskoord is een koord dat gewoonlijk tussen 122 en 152 cm (4 en 5 ft) lang is wanneer het wordt uitgetrokken, met een element aan het ene uiteinde dat in de schakelaar wordt gestoken en een drukker aan het andere uiteinde, dat aan de bestuurder wordt bevestigd. -
Pagina 11: Smartcraft Digitale Instrumenten
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Zie de instructiehandleiding van VesselView voor nadere informatie. 61325 VesselView SmartCraft digitale instrumenten De SmartCraft instrumentenset vormt een aanvulling op de VesselView-display. De instrumentenset kan het volgende weergeven: • toerenteller • snelheidsmeter •... -
Pagina 12: Afstandsbedieningen (Modellen Zonder Dts)
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie De volgende digitale meetinstrumenten zijn wellicht meegeleverd met uw motorinstallatie. 37925 System Link digitale meters Item Meter Weergave Oliedrukmeter Motoroliedruk Spanningsmeter Accuspanning Watertemperatuurmeter Bedrijfstemperatuur motor Brandstofmeter Hoeveelheid brandstof in de tank Afstandsbedieningen (modellen zonder DTS) Functies afstandsbediening—zonder DTS De boot kan met een van de afgebeelde Mercury Precision of Quicksilver afstandsbedieningen zijn uitgerust. -
Pagina 13: Afstandsbedieningen (Modellen Met Dts)
Afstandsbedieningen (modellen met DTS) Afstandsbedieningsorganen BELANGRIJK: Uw boot moet zijn uitgerust met een elektronische afstandsbediening van Mercury Marine. Dit regelsysteem zorgt voor bescherming tegen in versnelling starten en voorkomt dat de motor start als de afstandsbediening in vooruit of achteruit wordt geactiveerd. Zie de Mercury Precision Parts/Quicksilver Accessories Guide. -
Pagina 14: Op Paneel Gemonteerde Onderdelen Voor Tow Sports
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Op paneel gemonteerde onderdelen voor Tow Sports dodemansschakelaar bedieningshendel en schakelvergrendeling stelschroef arreteerstandfrictie frictiestelschroef voor bedieningshendel alleen-gas knop (voor op dashboard ge‐ monteerde CAN-pad) 33173 Schakelaar dodemanskoord—Het dodemanskoord schakelt de ontsteking uit wanneer de bestuurder zo ver van zijn positie komt dat de schakelaar wordt geactiveerd, ervan uitgaande dat de bestuurder het dodemanskoord heeft aangebracht. - Pagina 15 Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Verwijder de buitenste motorkap om toegang tot de stroomverbreker en zekeringen te verkrijgen. Trek de buitenste motorkap omhoog om hem van de vier rubberen steunwartels te halen. 58519 De stroomonderbreker beschermt de motordraadboom en de voedingskabel voor de instrumenten. 58523 Alle zekeringen die de motor beschermen bevinden zich aan de voorkant van de motor.
- Pagina 16 Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie DTS-motor met zoetwaterkoeling afgebeeld, overige vergelijkbaar Zekeringen zuurstofsensoren reservezekering motor- en trimrelais voeding DTS dashboard Brandstofverstuivers dynamo- en brandstofpom‐ prelais bobines storingslampje (MIL) 61448 Een 90A-zekering bij de vlamdover beveiligt de motordraadboom bij elektrische overbelasting. De zekering is doorzichtig zodat u kunt zien als hij is doorgesmolten.
-
Pagina 17: Visuele En Akoestische Waarschuwingssystemen
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Op deze motorinstallatie wordt een zgn. 'clean power' draadboom gebruikt die op de startaccu van de motor is aangesloten. Deze 'clean power' draadboom beperkt grote spanningsdalingen voor de motor en het elektrisch systeem voor digitale besturing van de aandrijving. -
Pagina 18: Opgelet
Hoofdstuk 1 - Vertrouwd raken met uw motorinstallatie Opgelet Bij een melding "Opgelet" klinkt het akoestisch waarschuwingssysteem zesmaal, met een interval van één seconde. hoorn (aan of uit) duur (in seconden) 33402 Ernstig Als er een ernstig probleem wordt geconstateerd, klinkt het waarschuwingssignaal zes seconden, waarna het uitgaat. hoorn (aan of uit) duur (in seconden) 53403... - Pagina 19 Hoofdstuk 2 - Op het water Hoofdstuk 2 - Op het water Inhoudsopgave Suggesties voor veilig varen..........14 Gebruik van race‑ en speedboten........18 Blootstelling aan koolmonoxide......... 15 Mededeling over veiligheid van passagiers in ponton‑ en Wees alert op koolmonoxidevergiftiging ....15 dekboten................
-
Pagina 20: Suggesties Voor Veilig Varen
Zorg dat u de bedrijfs- en belastingslimieten van uw boot kent. Zorg dat u weet of uw boot blijft drijven als hij vol water loopt. Neem als u hierover niet zeker bent contact op met uw erkende Mercury Marine-dealer of de fabrikant van de boot. -
Pagina 21: Blootstelling Aan Koolmonoxide
Hoofdstuk 2 - Op het water • De bestuurder van de boot is er volgens de wet verantwoordelijk voor om goed uit te kijken en te luisteren. De bestuurder moet onbelemmerd zicht hebben, vooral naar voren. Het zicht van de bestuurder mag niet worden belemmerd door passagiers, lading of visstoelen wanneer er sneller dan met stationair toerental of met planeerovergangssnelheid gevaren wordt. -
Pagina 22: Varen - Algemeen
Hoofdstuk 2 - Op het water Hoewel het niet vaak voorkomt, kunnen op een zeer windstille dag zwemmers en passagiers in de open ruimte van een stilliggende boot met of vlakbij een draaiende motor aan een gevaarlijk niveau van koolmonoxide worden blootgesteld. Voorbeelden van slechte ventilatie terwijl de boot stilligt: een motor die loopt terwijl de boot in een afgesloten ruimte is afgemeerd... -
Pagina 23: De Motor Afzetten
Hoofdstuk 2 - Op het water WAARSCHUWING Explosieve dampen in de motorruimte kunnen brand of ontploffing veroorzaken en ernstig of dodelijk letsel tot gevolg hebben. Laat daarom voordat u de motor start de motorruimventilator eerst ten minste vijf minuten draaien of lucht de motorruimte gedurende vijf minuten. -
Pagina 24: Varen Bij Temperaturen Onder Het Vriespunt
Zie voor nadere informatie de brochure Gebruik van race- en speedboten (90-849250R03) van uw dealer, uw distributeur of van Mercury Marine. Mededeling over veiligheid van passagiers in ponton- en dekboten Houd tijdens het varen altijd in het oog waar alle passagiers zich bevinden. -
Pagina 25: Boten Met Een Open Voordek
Hoofdstuk 2 - Op het water Boten met een open voordek Niemand mag zich ooit vóór het hekje op het dek bevinden terwijl de boot vaart. Houd alle passagiers achter het hekje of de afzetting. Mensen op het voordek kunnen gemakkelijk overboord worden geslingerd, en als ze met hun benen over de voorrand bengelen kunnen ze door een golf worden gegrepen en zo in het water worden getrokken. -
Pagina 26: Botsingen Met Obstakels Onder Water
Het gebruik van een boot of motor met botsingsschade kan leiden tot schade aan het product of ernstig of dodelijk letsel. Laat een erkende Mercury Marine-dealer het vaartuig of de motorinstallatie inspecteren en zo nodig repareren als uw vaartuig een botsing te verduren heeft gekregen. -
Pagina 27: Cavitatie
Hoofdstuk 2 - Op het water Cavitatie Cavitatie doet zich voor wanneer de waterstroom de contour van een snel bewegend voorwerp onder water, zoals een onderwaterhuis of een schroef, niet kan volgen. Cavitatie zorgt voor een hoger schroeftoerental en vermindert de vaarsnelheid. -
Pagina 28: Inspectie Aan Het Einde Van Het Eerste Vaarseizoen
Hoofdstuk 2 - Op het water Inspectie aan het einde van het eerste vaarseizoen Aan het einde van het eerste vaarseizoen moet u contact opnemen met een erkende Mercury MerCruiser-dealer om gepland onderhoud te bespreken en/of te laten uitvoeren. Als u in een gebied bent waar het product het gehele jaar wordt gebruikt, moet u aan het einde van de eerste 100 bedrijfsuren of eenmaal per jaar (wat zich het eerste voordoet) contact met uw dealer opnemen. -
Pagina 29: Hoofdstuk 3 - Specificaties
Hoofdstuk 3 - Specificaties Hoofdstuk 3 - Specificaties Inhoudsopgave Brandstofvereisten............24 Brandstofmengsels met methanol en ethanol ..24 Brandstofspecificaties ..........24 Motorolie................24 Gebruik van (geoxygeneerde) benzine met nieuwe 6.2 MPI TowSport............. 25 formule (alleen VS) ........... 24 Specificaties vloeistoffen........... 26 Alcoholhoudende benzines ........ -
Pagina 30: Brandstofvereisten
Gebruik van (geoxygeneerde) benzine met nieuwe formule (alleen VS) Benzine met nieuwe formule is verplicht in bepaalde gebieden in de VS en mag in uw Mercury Marine-motor gebruikt worden. De enige zuurstofverbinding die in de VS in deze brandstoffen wordt gebruikt, is alcohol (ethanol, methanol of butanol). -
Pagina 31: Mpi Towsport
Hoofdstuk 3 - Specificaties BELANGRIJK: De smeringvereisten voor motoren met katalysator verschillen van die voor motoren zonder katalysator. Sommige smeermiddelen voor scheepsmotoren hebben een hoog fosforgehalte. Hoewel deze smeermiddelen met hoog fosforgehalte een aanvaardbare motorprestatie zullen bewerkstelligen, zal blootstelling op lange termijn de katalysator beschadigen. -
Pagina 32: Specificaties Vloeistoffen
*Accufabrikanten classificeren en testen hun accu's mogelijk volgens andere normen. De classificaties MCA, CCA, Ah en Reserve Capacity (RC) worden door Mercury Marine erkend. Fabrikanten die andere normen (bijv. "equivalent MCA") gebruiken, voldoen niet aan de vereisten van Mercury Marine voor accu's. - Pagina 33 Hoofdstuk 4 - Onderhoud Hoofdstuk 4 - Onderhoud Inhoudsopgave Verantwoordelijkheden van de eigenaar/bestuurder..28 Transmissieanoden—45 IV..........35 Verantwoordelijkheden van de dealer....... 28 Afstandsbedieningskabel van de transmissie afstellen ..36 Onderhoud................ 28 Accu.................. 36 Suggesties voor doe‑het‑zelf onderhoud......28 Voorzorgsmaatregelen voor accu’s van meerdere Inspecteren...............
-
Pagina 34: Verantwoordelijkheden Van De Eigenaar/Bestuurder
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Verantwoordelijkheden van de eigenaar/bestuurder De bestuurder heeft de taak om alle veiligheidscontroles uit te voeren, ervoor te zorgen dat aan alle smeer- en onderhoudsinstructies voor veilig varen wordt voldaan en om de motor naar een erkende Mercury MerCruiser-dealer te brengen voor periodieke controle. -
Pagina 35: Hoofdstuk 4 - Onderhoud
Hoofdstuk 4 - Onderhoud • Als u een motor of aandrijving gedeeltelijk demonteert en er niet in slaagt hem te repareren, moet de monteur van de dealer de onderdelen weer monteren en testen om het probleem op te sporen. Dat kost aanzienlijk meer dan wanneer u de motor of aandrijving meteen naar de dealer brengt zodra u een probleem constateert. -
Pagina 36: Om De Drie Jaar Of Om De 300 Uur
Hoofdstuk 4 - Onderhoud • Inspecteer de aandrijfriem voor accessoires – dealer-item • Vervang de PCV-klep • Spuit Corrosion Guard (corrosiebescherming) op de motorinstallatie • Inspecteer de anoden, indien aanwezig Om de drie jaar of om de 300 uur • Inspecteer de bougies en de bougiekabels •... -
Pagina 37: Oliepeil-Te Vol
Hoofdstuk 4 - Onderhoud 58402 Model met in-line aandrijving afgebeeld Controleer het oliepeil op de peilstok. Het oliepeil moet altijd tussen de markering voor toevoegen ('ADD') en die voor vol ('FULL' of 'OK') op de peilstok staan. Steek de peilstok in de peilstokbuis. Als het oliepeil laag is, raadpleegt u Vullen. -
Pagina 38: Motorolieaftappomp
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Vul de voorgeschreven motorolie bij om het peil tot - maar niet boven - het merkteken FULL (vol) of OK op de peilstok te brengen. Controleer het oliepeil. Breng de vuldop weer aan. Alle modellen Inhoud Type vloeistof Motorolie (met filter) 4,7 L (5 US qt) -
Pagina 39: Koelvloeistof Motor - Gesloten Koelsysteem
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Breng motorolie aan op de afdichtring op het nieuwe filter. Installeer het oliefilter en draai deze stevig aan volgens de instructies van de filterfabrikant. Draai niet te vast aan. Verwijder de olievuldop. Vul de voorgeschreven hoeveelheid aanbevolen olie bij om het peil tot aan de onderkant van "OK range" (juist bereik) op de peilstok te brengen. -
Pagina 40: Vullen
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Ref.-nr. tube Beschrijving Gebruikt in Onderdeelnr. Extended Life Antifreeze/ Gesloten koelsysteem 92-877770K1 Coolant (antivries/koelvloeistof) Vullen KENNISGEVING Het gebruik van propyleenglycol-antivries in het gesloten koelsysteem kan het koelsysteem of de motor beschadigen. Vul het gesloten koelsysteem met een antivriesoplossing met ethyleenglycol die geschikt is voor de laagste temperatuur waaraan de motor naar verwachting zal worden blootgesteld. -
Pagina 41: Vloeistofpeil Controleren Op Warme Motor
Hoofdstuk 4 - Onderhoud 45IV Voorkant peilstok (zwart) Achterkant peilstok (rood) 59042 Verwijder de peilstok en neem deze met een schone doek af. Plaats de peilstok zonder deze te draaien. Verwijder de peilstok en controleer het vloeistofpeil op de peilstok. Het oliepeil moet tussen de markering voor minimum en die voor maximum staan. -
Pagina 42: Afstandsbedieningskabel Van De Transmissie Afstellen
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Meet de anode. Als de anode voor 50% is aangetast, moet hij worden vervangen. 58499 Nieuwe anode afgebeeld Installeer de anode en draai hem aan tot het voorgeschreven aanhaalmoment. Beschrijving lb-in. lb-ft Anode 24,4 – Afstandsbedieningskabel van de transmissie afstellen BELANGRIJK: Transmissies met een afstandsbedieningskabel voor het wijzigen van de draairichting van de schroef moeten door een bevoegd monteur worden geïnspecteerd en afgesteld. -
Pagina 43: Vlamdover
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Vlamdover WAARSCHUWING Brandstof is brandbaar en kan exploderen. Controleer of de contactsleutel op Uit staat en of de dodemansschakelaar zo is ingesteld dat de motor niet kan aanslaan. Rook niet en zorg dat vonken en open vuur uit de buurt blijven tijdens de procedure. -
Pagina 44: Onderhoud Brandstofsysteem
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Knip de kabelbinder door waarmee de carterventilatieslang aan de vlamdover is bevestigd en trek de ventilatieslang voorzichtig los van de vlamdover. 61330 Reinig de vlamdover met warm water en een mild reinigingsmiddel. Inspecteer de vlamdover op gaten, barsten en slijtage. Vervang zo nodig. Laat de vlamdover volledig aan de lucht drogen voordat u hem weer gebruikt. -
Pagina 45: Filterhuis Aftappen
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Gebruik het brandstoffilter-(de)montagegereedschap of steek de schacht van een schroevendraaier tussen de nokken op het filterdeksel en draai het filterdeksel linksom los. Het deksel mag niet worden verwijderd. Brandstoffilter-(de)montagegereedschap 91-896661 Helpt bij het verwijderen en monteren van de brandstoffilterdop. 24896 Schuif het filterhuis omhoog om deze van de steun te halen. -
Pagina 46: Smering
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Smeer de O-ringafdichtingen van het filter met schone olie. Installeer het filter en zet het deksel vast. Installeer de rode onderhoudsdop. Sluit de accukabels aan. Draai de contactsleutel naar AAN of RUN. Start de motor niet. Verzeker u ervan dat er geen brandstof lekt uit het filterhuis en de slangen. -
Pagina 47: Identificatie Van Defecten Van De Serpentineriem
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Identificatie van defecten van de serpentineriem Verschijnsel Beschrijving Oorzaak Oplossing Schuren De riem loopt ergens tegenaan. Dit kan Vervang de riem en controleer of Beide kanten van de aandrijfriem worden veroorzaakt door verkeerde hij iets anders raakt. Controleer de glimmen. -
Pagina 48: Controleren
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Verschijnsel Beschrijving Oorzaak Oplossing Langdurige blootstelling aan hoge temperaturen en de stress door de buiging om de riemschijf resulteren in barsten. De Barsten barsten beginnen op de ribben en gaan dan Kleine barsten in de lengterichting van Vervang de riem direct. -
Pagina 49: Motorinstallatie Doorspoelen-Modellen Zonder Doorspoeladapter
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Haal de riem van de tussenpoelie en laat de spanning op de stang langzaam af. Standaard koelsysteem afgebeeld, gesloten koelsysteem vergelijkbaar riemspanner 54989 Inspecteer de riem op eventuele schade en vervang hem zo nodig. Leg de riem volgens het schema op de sticker. Geef de spanner voorzichtig vrij, zorg dat de riem goed op zijn plaats blijft zitten. -
Pagina 50: Boot In Het Water
Hoofdstuk 4 - Onderhoud Alle overige modellen: Draai de zeewaterkraan dicht (wanneer aanwezig) en koppel de zeewaterinlaatslang los van de zeewaterinlaatfitting op de pomp. Als er geen zeewaterkraan is, koppelt u de zeewaterinlaatslang los van de zeewaterpomp en stopt u de slang af. 55049 Aansluiting zeewaterinlaatslang Bevestig een geschikte connector op de spoelwaterslang en sluit deze connector aan op de waterinlaat van de... - Pagina 51 Hoofdstuk 4 - Onderhoud KENNISGEVING Als u de zeewaterinlaatslang loskoppelt, komt er water in het motorruim terecht, wat motorschade kan veroorzaken. Draai de zeewaterkraan dicht voordat u de zeewaterinlaatslang loshaalt. Stop de zeewaterinlaatslang onmiddellijk dicht nadat u hem hebt losgehaald. Als er geen zeewaterkraan is, koppelt u de zeewaterinlaatslang los van de zeewaterinlaatfitting op de transmissie en stopt u de zeewaterinlaatslang meteen af om te voorkomen dat er water in de motor of boot geheveld wordt.
-
Pagina 52: Motorinstallatie Doorspoelen-Modellen Met Doorspoeladapter
Hoofdstuk 4 - Onderhoud KENNISGEVING Gebruik van de motor uit het water met hoge toerentallen veroorzaakt aanzuiging, waardoor de watertoevoerslang kan inklappen en de motor oververhit raakt. Laat de motor uit het water of bij onvoldoende toevoer van koelwater niet met meer dan 1400 omw/min draaien. - Pagina 53 Hoofdstuk 4 - Onderhoud Klik de snelkoppeling vast aan de waterslang in de doorspoelaansluiting op de motor. waterslang snelkoppeling (uiteinde waterslang) doorspoelaansluiting 18489 Open de waterbron van de waterslang zover dat er maximale toevoer plaatsvindt. Zet de afstandsbediening in neutraal met gas op stationair en start de motor. Laat de motor met stationair toerental in neutraal draaien.
- Pagina 54 Hoofdstuk 4 - Onderhoud BELANGRIJK: Laat de snelkoppeling niet zitten in de doorspoelaansluiting op de motor. Als u de snelkoppeling wel laat zitten, kan de zeewaterpomp lucht aanzuigen als de motor aan staat en kan de motor oververhit raken. Schade veroorzaakt door oververhitting van de motor valt niet onder de garantie van Mercury MerCruiser.
- Pagina 55 Hoofdstuk 5 - Opslag Hoofdstuk 5 - Opslag Inhoudsopgave Stalling bij lage temperaturen of voor lange tijd....50 Zeewatersysteem aftappen..........52 Benzine met nieuwe (geoxygeneerde) formule (alleen Het buitenwater aftappen........... 52 VS)................50 Luchtgeactiveerd systeem met enkel aftappunt Alcoholhoudende brandstoffen........50 (standaard koeling).............
-
Pagina 56: Stalling Bij Lage Temperaturen Of Voor Lange Tijd
(fasevorming). De onderdelen van het brandstofsysteem van uw Mercury Marine motor zijn bestand tegen benzine met een alcoholgehalte van ten hoogste 10%. Wij weten niet tegen welk alcoholpercentage het brandstofsysteem van uw boot bestand is. -
Pagina 57: Motorinstallatie Op Stalling Voorbereiden-Modellen Met Mpi
Hoofdstuk 5 - Opslag Motorinstallatie op stalling voorbereiden—modellen met MPI Op modellen met een multipoint inspuitsysteem (MPI) moet het brandstoftoevoersysteem helemaal worden gevuld met een speciaal mengsel van brandstof, stabilisatiemiddel en smeermiddel. Dit brandstofmengsel stabiliseert de brandstof en smeert de brandstofpompen, de brandstofdrukregelaar en de brandstofinjectors; daarnaast gaat het de interne oxidatie tegen van de metalen onderdelen van het brandstofsysteem. -
Pagina 58: Langdurige Stalling Van Towsport En Binnenboord-Transmissies
Hoofdstuk 5 - Opslag Voer koelwater toe naar de motor. Zie hiervoor het gedeelte Onderhoud . Draai de brandstofkraan dicht (indien aanwezig) of koppel de slang van de brandstoftank los en stop hem dicht. Sluit de slang aan de losse brandstoftank met het speciale brandstofmengsel aan op de brandstofinlaataansluiting. Start de motor en laat hem vijf minuten met 1300 omw/min draaien. - Pagina 59 Hoofdstuk 5 - Opslag Verwijder de voorste motorkap door hem omhoog te trekken. 55105 Verwijder de blauwe plug van de overbrugging op het motorblok. Verwijder de dop van de door lucht geactiveerde klepconstructie. blauwe plug 55106 Controleer of de hendel bovenop de luchtpomp gelijk ligt met het handvat (horizontaal). Installeer de luchtpomp op het activeringsventiel.
- Pagina 60 Hoofdstuk 5 - Opslag BELANGRIJK: Als het water niet uit het distributiehuis stroomt terwijl de twee groene indicators uitsteken, verwijdert u de blauwe plug van het distributiehuis. Wateraftappunt distributiehuis Blauwe plug 55101 10. Controleer of het water uit het zeewaterpomphuis stroomt. BELANGRIJK: Als het water niet uit het zeewaterpomphuis stroomt terwijl de twee groene indicators uitsteken, verwijdert u de blauwe pluggen van het zeewaterpomphuis.
-
Pagina 61: Luchtgeactiveerd Systeem Met Enkel Aftappunt (Gesloten Koeling)
Hoofdstuk 5 - Opslag 58770 Stuurboordaanzicht TowSport in-line transmissie met standaardkoeling 12. Laat het systeem ten minste tien minuten leeglopen. Pomp naar behoefte lucht bij zodat de groene indicators blijven uitsteken. 13. Torn de motor iets met de startmotor om al het water uit de zeewaterpomp te verwijderen. Zorg dat de motor niet aanslaat. - Pagina 62 Hoofdstuk 5 - Opslag Verwijder de dop van de door lucht geactiveerde klepconstructie. blauwe plug 55099 Controleer of de hendel bovenop de luchtpomp gelijk ligt met het handvat (horizontaal). Installeer de luchtpomp op het activeringsventiel. Trek aan de hendel op de luchtpomp (verticaal) om de pomp op de fitting te vergrendelen. activeringsventiel groene indicators handbediende ontlastklep...
- Pagina 63 Hoofdstuk 5 - Opslag BELANGRIJK: Als het water niet uit het zeewaterpomphuis stroomt terwijl de twee groene indicators uitsteken, verwijdert u de blauwe pluggen van het zeewaterpomphuis. Wateraftappunt zeewaterpomphuis Blauwe pluggen 56033 10. Op sommige motorinstallaties moeten bepaalde aftappluggen worden verwijderd omdat de motorhoek groter is dan toegestaan door het luchtgeactiveerde afvoersysteem voor goede afvoer van het systeem.
-
Pagina 64: Accu-Opslag
Hoofdstuk 5 - Opslag 15. Installeer de blauwe plug op de warmtewisselaar en draai hem goed aan. 16. Het aftapsysteem moet open blijven terwijl de boot wordt vervoerd of terwijl er onderhoud wordt uitgevoerd. Hierdoor wordt verzekerd dat al het water wegloopt. 17. - Pagina 65 Hoofdstuk 6 - Problemen oplossen Hoofdstuk 6 - Problemen oplossen Inhoudsopgave Vaststellen van problemen met EFI........60 Motortemperatuur te hoog.......... 61 Motorbewakingssysteem........... 60 Motortemperatuur niet hoog genoeg......61 Tabellen voor probleemoplossing........60 Motoroliedruk te laag..........61 Startmotor tornt motor niet of langzaam..... 60 Accu kan niet geladen worden........
-
Pagina 66: Vaststellen Van Problemen Met Efi
Hoofdstuk 6 - Problemen oplossen Vaststellen van problemen met EFI Uw erkend Mercury MerCruiser-dealer heeft de juiste service-instrumenten om problemen vast te stellen op EFI-systemen (systemen met elektronische brandstofinjectie). De ECM (Electronic Control Module, elektronische regelmodule) op deze motoren kan sommige problemen met het systeem detecteren terwijl ze zich voordoen, en een storingscode in het geheugen van de ECM opslaan. -
Pagina 67: Motortemperatuur Te Hoog
Hoofdstuk 6 - Problemen oplossen Motortemperatuur te hoog Mogelijke oorzaak Oplossing Waterinlaat of zeewaterkraan gesloten. Openen. Aandrijfriem los of in slechte staat. Vervang de riem of stel hem af. Zeewaterinlaat of zeewaterzeef verstopt. Verwijder de verstopping. Defecte thermostaat. Vervangen. Koelvloeistofpeil (wanneer gebruikt) laag in gesloten gedeelte van Stel de oorzaak van het lage koelvloeistofpeil vast en verhelp het probleem. -
Pagina 68: Aantekeningen
Hoofdstuk 6 - Problemen oplossen Aantekeningen: Bladzijde 62 90-8M0125415 MEI 2016... - Pagina 69 Hoofdstuk 7 - Informatie over klantondersteuning Hoofdstuk 7 - Informatie over klantondersteuning Inhoudsopgave Servicebijstand voor de eigenaar........64 Contactinformatie voor klantenservice van Mercury Plaatselijke reparatieservice ........64 Marine ..............65 Service onderweg ............. 64 Documentatie voor de klant..........65 Diefstal van de motorinstallatie ......... 64 In het Engels .............
-
Pagina 70: Servicebijstand Voor De Eigenaar
Deze informatie wordt bij Mercury Marine bijgehouden in een database om de instanties en dealers te helpen bij het terugvinden van gestolen motoren. -
Pagina 71: Contactinformatie Voor Klantenservice Van Mercury Marine
Attn: Publications Department W6250 West Pioneer Road P.O. Box 1939 Fond du Lac, WI 54935-1939 Neem buiten de Verenigde Staten en Canada contact op met het dichtstbijzijnde Mercury Marine of Marine Power International Service Center. Vergeet bij bestellingen niet om: •... -
Pagina 72: Verenigde Staten En Canada
Hoofdstuk 7 - Informatie over klantondersteuning Model Serienummer Vermogen Jaar Verenigde Staten en Canada Voor aanvullende informatie over uw Mercury Marine motorinstallatie kunt u contact opnemen met de dichtstbijzijnde Mercury Marine dealer of met: Mercury Marine Telefoon Post Mercury Marine (920) 929–5110... -
Pagina 73: Hoofdstuk 8 - Controlelijsten
Hoofdstuk 8 - Controlelijsten Hoofdstuk 8 - Controlelijsten Inhoudsopgave Inspectie vóór aflevering (predelivery inspection; PDI)..68 Inspectie voor levering aan de klant (Customer Delivery Inspection; CDI)..............69 90-8M0125415 MEI 2016 Bladzijde 67... -
Pagina 74: Inspectie Vóór Aflevering (Predelivery Inspection; Pdi)
Hoofdstuk 8 - Controlelijsten Inspectie vóór aflevering (predelivery inspection; PDI) BELANGRIJK: Deze checklist geldt voor pakketten zonder Axius. Gebruik voor motorpakketten met Axius de speciale checklist voor Axius, in hoofdstuk 5 van de Axius bedieningshandleiding. Verricht deze taken vóór de inspectie voor levering aan de klant (customer delivery inspection; CDI). Controler N.v.t. -
Pagina 75: Inspectie Voor Levering Aan De Klant (Customer Delivery Inspection; Cdi)
Hoofdstuk 8 - Controlelijsten Inspectie voor levering aan de klant (Customer Delivery Inspection; CDI) BELANGRIJK: Deze checklist geldt voor pakketten zonder Axius. Gebruik voor motorpakketten met Axius de speciale checklist voor Axius, in hoofdstuk 5 van de Axius bedieningshandleiding. Verricht deze taken na de inspectie vóór aflevering (predelivery inspection; PDI). Deze inspectie moet in het bijzijn van de klant worden uitgevoerd. - Pagina 76 Hoofdstuk 8 - Controlelijsten Aantekeningen: Bladzijde 70 90-8M0125415 MEI 2016...
- Pagina 77 Hoofdstuk 9 - Onderhoudslogboek Hoofdstuk 9 - Onderhoudslogboek Inhoudsopgave Onderhoudslogboek............72 Aantekeningen bootonderhoud......... 73 90-8M0125415 MEI 2016 Bladzijde 71...
- Pagina 78 Hoofdstuk 9 - Onderhoudslogboek Onderhoudslogboek 100 uur Werkelijke uren Aantekeningen onderhoud Naam dealer Handtekening Datum 200 uur Werkelijke uren Aantekeningen onderhoud Naam dealer Handtekening Datum 300 uur Werkelijke uren Aantekeningen onderhoud Naam dealer Handtekening Datum 400 uur Werkelijke uren Aantekeningen onderhoud Naam dealer Handtekening Datum...
-
Pagina 79: Aantekeningen Bootonderhoud
Hoofdstuk 9 - Onderhoudslogboek Aantekeningen bootonderhoud Noteer hier alle onderhoudswerkzaamheden die aan uw motorinstallatie zijn uitgevoerd. Bewaar alle werkopdrachten en kwitanties. Datum Bedrijfsuren Onderhoud voltooid. Onderhoudsdealer 90-8M0125415 MEI 2016 Bladzijde 73...