Inhoudsopgave
Advertenties
Beschikbare talen
Beschikbare talen
6.3
Onderhoud van het hydraulische systeem
Het is verplicht om door Titan goedgekeurde
hydraulische vloeistof (Coolflo, P/N 430-361) te
gebruiken in het Hydraulische Systeem. Gebruik
geen andere hydraulische vloeistof. Het gebruik van
Let op
gelijk welke andere hydraulische vloeistofkan het
Hydraulische Systeem ernstige schade toebrengen
en zal de waarborg doen vervalleen.
1. Controleer de hydraulische vloeistof dagelijks. Het zou
ter hoogte van de aanduiding "Full" (afb. 16, pos. 1) op de
peilstok moeten staan (2). Indien het laag staat, voeg enkel
door Titan goedgekeurde hydraulische vloeistof (P/N 430-
361) toe. Voeg nooit hydraulische vloeistof toe of vervang
deze nooit in een andere dat een nette, stofvrije omgeving.
Vervuiling van de hydraulische vloeistof zal de levensduur
van de pomp verminderen en kan mogelijk leiden tot het
annuleren van de waarborg.
2
1
2. Vervang de hydraulische vloeistof om de twaalf maanden.
Verwijder de oude vloeistof uit de tank en vul met 6,25 vierden
hydraulische vloeistof. Start de verstuiver op aan net genoeg
druk om het vloeistofgedeelte te doen functioneren. Laat
de verstuiver gedurende minstens 5 minuten aan deze lage
druk lopen. Dit haalt de lucht uit het systeem. Controleer het
vloeistofpeil na deze procedure. Doe niet te veel vloeistof in.
Wanneer de hydraulische vloeistof (3) vervangen
i
wordt tijdens een vloeistofvervanging, kan het
mogelijk nodig zijn er een extra vierde hydraulische
vloeistof bij te doen.
3. Het Hydraulische Systeem heeft een externe, vervangbare
hydraulische filter. Vervang de filter om de twaalf maanden.
4. De hydraulische pomp mag niet buiten gebruikt worden.
Als de hydraulische pomp moet bediend worden, moet het
teruggestuurd worden naar Titan.
6.4
Onderhoud van het vloeistofgedeelte
Indien de verstuiver voor een langere periode niet zal gebruikt
worden, wordt het aanbevolen dat er na de schoonmaak een
mengeling van kerosine en olie als bewaarmiddel wordt ingebracht.
Verpakkingen kunnen mogelijk uitdrogen door langdurig niet
te gebruiken. Dit is voornamelijk het geval voor de bovenste
verpakkingset waarvoor Piston Lube (P/N 314-480) aanbevolen is bij
normaal gebruik.
Indien de verstuiver gedurende ene lange tijd niet gebruikt is, is
het mogelijk nodig de pomp te primen met oplosmiddel. Het is
van het allergrootste belang dat de draden op de koppeling van de
hevelslang op een correcte manier afgesloten zijn. Om het even welk
luchtlek zal leiden tot een foute werking van de verstuiver en kan het
PowrTwin Plus
NL
systeem mogelijk schade toebrengen. Het op en neer vegen dient
ongeveer even lang te duren (de ene mag niet langer duren dan de
andere). Een snelle veeg op en neer kan mogelijk wijzen op lucht in
het systeem of op een slecht functionerende klep of zittingen (zie het
hoofdstuk Probleemoplossing).
6.5
Dagelijks
3
Eerste 20 Uur
Elke 100 Uur
Wekelijks
Functioneren en Bedienen van de Motor
17
Basisch motoronderhoud (benzinemotor)
• Voor een gedetailleerd motoronderhoud en technische
specificaties, gelieve u te wenden tot de afzonderlijke
handleiding voor benzinemotors.
• Elke bediening van de motor dient uitgevoerd te worden
door een dealer die goedgekeurd is door de fabrikant van de
motor.
• Gebruik motorolie van topkwaliteit. 10W30 is aanbevolen
voor normaal gezien elk temperatuurgebruik. Andere oliën
zijn mogelijk vereist in andere klimaten.
• Gebruik enkel een (NGK) BR-6HS (PT4900) of (NGK) BP6ES /
BPR6E bougie (PT6900/PT8900/PT12000). Maak een opening
van 0,7 tot 0,8 mm. Gebruik altijd een bougiesleutel.
1. Controleer motoroliepeil en vul bij indien nodig.
2. Controleer benzinepeil en vul bij indien nodig.
Volg altijd de brandstofprocedure op die eerder in
deze handleiding beschreven is.
1. Vervang motorolie.
1. Vervang motorolie.
2. Maak de sedimentbeker schoon.
3. Maak de bougie schoon en breng opnieuw een opening aan.
4. Maak de veiligheid van de bougie schoon.
1. Verwijder het deksel van de luchtfilter cover en maak
het element schoon. Controleer de filter dagelijks in
zeer stoffige omgevingen. Vervang het element indien
nodig. Vervangingsonderdelen kunnen bij uw plaatselijke
motorfabrikant aangekocht worden.
1. Maak het luchtfilterkussen op de benzinemotor elke 25 uur of
één keer per week schoon en olie in. Zorg ervoor dat er geen
verf of vuil terechtkomt op het luchtinlaatrooster rond het
vliegwiel van de benzinemotor. Maak het geregeld schoon.
De levensduur en de efficiëntie van de benzinemotor hangt
af van de goede werking ervan. Vervang de olie in de motor
om de 100 uur. Als u nalaat dit te doen, kan dit leiden tot
oververhitting van de motor. Raadpleeg de bijgeleverde
handleiding van de fabrikant van de motor.
2. Laat de motor altijd lopen aan de laagste RPM om zuinig om
te springen met brandstof, levensduur en efficiëntie van de
verstuiver. Tegen deze RPM loopt het vlot zonder al te veel
inspanning en levert het de vereiste hoeveelheid voor de
verffunctie in het bijzonder. Een hogere RPM zorgt niet voor
een hogere werkingsdruk. De benzinemotor is verbonden
met de hydraulische pomp door een katrolconstructie
die ontworpen is om een volledige verfproductie aan de
maximum RPM af te leveren.
3. De waarborg op benzinemotoren geldt enkel voor de
oorspronkelijke fabrikant.
Onderhoud
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
