Pagina 4
Inhoud Zendingen uitpakken en controleren op transportschade..............26 Montage..........................27 Motoraandrijving aan de transformator monteren................27 Aandrijfassen en haakse overbrenging monteren................29 Lastschakelaar en motoraandrijving uitrichten.................. 29 Geadviseerde kabel........................... 36 Elektrische aansluitingen van de motoraandrijving tot stand brengen..........37 Inbedrijfname........................40 Motoraandrijving in bedrijf nemen.....................
1 Inleiding Inleiding In dit technische document wordt gedetailleerd beschreven hoe u te werk moet gaan om het product veilig en op de juiste manier te monteren, aan te sluiten, in bedrijf te stellen en te controleren. Daarnaast bevat het veiligheidsvoorschriften en algemene aanwijzingen met betrekking tot het product.
1 Inleiding Typografische conventies 1.4.1 Waarschuwingen In deze technische documentatie worden waarschuwingen als volgt weerge- geven. 1.4.1.1 Sectiegerelateerde waarschuwing Sectiegerelateerde waarschuwingen hebben betrekking op gehele hoofd- stukken of secties, subsecties of meerdere paragrafen in deze technische documentatie. Sectiegerelateerde waarschuwingen hebben de volgende structuur: Soort gevaar! Bron van het gevaar en gevolgen.
1 Inleiding Voor gevaren wordt gewaarschuwd door middel van pictogrammen: Pictogram Betekenis Waarschuwing voor een gevaarlijk punt Waarschuwing voor gevaarlijke elektrische spanning Waarschuwing voor brandgevaarlijke stoffen Waarschuwing voor kantelgevaar Waarschuwing voor beknellingsgevaar 2: Pictogrammen in waarschuwingen 1.4.2 Informatiekaders Informatiekaders zijn bedoeld om de tekst te verduidelijken en om bepaalde processen beter begrijpelijk te maken.
1 Inleiding Handelingsdoel ü Voorwaarden (optioneel) ► Stap 1 van 1. ð Resultaat van de handelingsstap (optioneel). ð Handelingsresultaat (optioneel). Handelingsinstructies met meerdere stappen Handelingsinstructies die meerdere stappen omvatten, zijn opgebouwd vol- gens het volgende patroon: Handelingsdoel ü Voorwaarden (optioneel) 1.
2 Veiligheid Veiligheid ▪ Lees dit technische document door om uzelf met het product vertrouwd te maken. ▪ Dit technische document is onderdeel van het product. ▪ Lees de veiligheidsinstructies in dit hoofdstuk en neem deze in acht. ▪ Lees de waarschuwingen in dit technische document en neem deze in acht om functionele gevaren te vermijden.
2 Veiligheid ▪ Bedien de motoraandrijving nooit elektrisch of met de handkruk voordat de transformator is vrijgeschakeld, wanneer u een storing vermoedt aan de transformator of de lastschakelaar/omschakelaar. Meer instructies vindt u in het hoofdstuk "Storingen oplossen" [► 8, 49]. ▪...
2 Veiligheid Bedrijf Het product mag alleen worden gebruikt in optimale, functionerende status. Anders bestaat gevaar voor lijf en leven. ▪ Controleer regelmatig of veiligheidsvoorzieningen goed functioneren. ▪ Houd de in dit technische document beschreven inspectiewerkzaamhe- den en onderhoudsintervallen aan. Opening handkruk Wanneer u tijdens een schakeling in de handkrukopening grijpt, bestaat ge- vaar voor lichamelijk letsel vanwege een draaiende as.
2 Veiligheid Omgevingsomstandigheden Om een betrouwbaar en veilig bedrijf te waarborgen, mag het product alleen onder de in de technische gegevens beschreven omstandigheden worden gebruikt. ▪ Neem de aangegeven bedrijfsomstandigheden en eisen aan de opstel- lingslocatie in acht. Hulpstoffen en bedrijfsstoffen Niet door de fabrikant toegelaten hulpstoffen en bedrijfsstoffen kunnen per- soonlijk letsel, materiële schade en functiestoringen veroorzaken.
2 Veiligheid ▪ De elektrotechnicus is speciaal opgeleid voor de werkomgeving waarin hij of zij werkt. ▪ De elektrotechnicus moet de bepalingen van de geldende wettelijke voor- schriften ter voorkoming van ongevallen in acht nemen. Elektrotechnisch opgeleide personen Een elektrotechnisch opgeleide persoon wordt door een elektrotechnicus ge- informeerd en geschoold over de hem toegewezen taken en mogelijke geva- ren bij ondeskundig gedrag, alsmede over beveiligingsvoorzieningen en vei- ligheidsmaatregelen.
Pagina 15
2 Veiligheid Veiligheidsbril Ter bescherming van de ogen tegen rondvliegende voorwerpen en vloeistofspetters. Gezichtsscherm Ter bescherming van het gezicht tegen rondvliegende onderdelen en vloeistofspetters of andere gevaarlijke stoffen. Veiligheidshelm Ter bescherming tegen vallende en rondvliegende voor- werpen en materialen. Gehoorbescherming Ter bescherming tegen gehoorschade.
3 Productbeschrijving Productbeschrijving Inhoud van de levering De motoraandrijving wordt geleverd in een verpakking die het product be- schermt tegen vocht. De levering omvat: ▪ Motoraandrijving ▪ Productdocumentatie. Belangrijk: 1. Controleer de levering aan de hand van de verzendpapieren op volledig- heid.
3 Productbeschrijving Typeaanduiding Omschrijving Varianten ED 100-ST speciale toepassingen … = zonder C = uitvoering met schuifkern- spoel T = TAPCON® of TAPGUARD® ED 100-S-ISM Speciale toepassing ISM = „Integrated Smart Modu- le“ voor dataregistratie, dataverwerking en data-interpretatie op de trans- formator 5: Typeaanduiding Opbouw...
3 Productbeschrijving 3.4.3 Draaibaar frame/klemmenframe Het draaibare frame beschermt alle elektrische en mechanische componen- ten van de motoraandrijving die zich achter het frame bevinden, tegen aan- raking. Het klemmenframe bevindt zich achter het draaibare frame en maakt het mogelijk de elektrische aansluitingen van de motoraandrijving op eenvoudi- ge wijze tot stand te brengen.
3 Productbeschrijving 3.4.4 Schakelstandindicatiemodule Beschadiging van de lastschakelaar en de motoraandrijving! Beschadiging van de lastschakelaar en de motoraandrijving doordat de schakelstandindicatiemodule niet conform het gebruiksdoel wordt gebruikt. ► Op de aansluitingen van de schakelstandindicatiemodule mogen alleen stroomcircuits worden aangesloten zoals vermeld in de paragraaf Techni- sche gegevens schakelstandindicatiemodule [►...
3 Productbeschrijving In de afdekplaat die het aandrijfmechanisme beschermt tegen aanraking, zit een opening die het mogelijk maakt de handkruk voor handbediening van de motoraandrijving te bevestigen. Afdekplaat van het aandrijfmechanisme Beveiligingsvoorzieningen In de motoraandrijving zijn de volgende beveiligingsinrichtingen ingebouwd: ▪...
3 Productbeschrijving Veiligheidsmarkeringen De volgende veiligheidsmarkeringen worden op het product gebruikt: 4: Overzicht van veiligheidsmarkeringen 1 Waarschuwing voor roterende de- 2 Waarschuwing voor gevaarlijke elektrische spanning 3 Waarschuwing voor hete opper- 4 Documentatie lezen vlakken ® TAPMOTION 1800138/08 NL Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2020...
4 Verpakking, transport en opslag Verpakking, transport en opslag Verpakking Afhankelijk van de eisen worden de producten deels met een gesealde ver- pakking en deels in gedroogde status geleverd. Bij een gesealde verpakking is het product aan alle kanten omgeven met kunststoffolie.
4 Verpakking, transport en opslag 4.1.2 Pictogrammen Op de verpakking staan aanwijzingen voor een veilig transport en een juiste opslag. Voor de verzending van ongevaarlijke goederen zijn de volgende pictogrammen van toepassing. De aanwijzingen waarvoor deze pictogram- men staan, moeten absoluut in acht worden genomen. Beschermen Boven Breekbaar...
4 Verpakking, transport en opslag Zichtbare schade Wanneer u bij ontvangst van de zending aan de buitenkant zichtbare trans- portschade constateert, handel dan als volgt: ▪ Registreer de vastgestelde transportschade onmiddellijk in de vrachtdocu- menten en laat deze door de leverancier ondertekenen. ▪...
4 Verpakking, transport en opslag Niet gedroogd product Een niet gedroogd product met een intacte gesealde verpakking kan met in- achtname van de onderstaande bepalingen buiten worden opgeslagen. Waarborg bij de keuze en de inrichting van de opslagplaats het volgende: ▪...
Motoraandrijving aan de transformator monteren 1. Bevestig de motoraandrijving met 4 borstbouten (niet door MR meegele- verd) aan de transformatorkuip. De positie en de diameter van de bevesti- gingsogen kunt u vinden in de tekeningen in de bijlage [►...
Pagina 28
5 Montage De bevestigingsgaten voor de montage van de aandrijving bevinden zich aan de buitenkant van de bevestigingsbeugels van de beschermende be- huizing. 6: Motoraandrijving bevestigen 4. Verbind de aardingsbout van de behuizing van de motoraandrijving met de transformatorkuip. Plaats de cupalring altijd tussen de kabelschoen en de aansluitstrip.
5 Montage 8: Hoofdaardleiding Aandrijfassen en haakse overbrenging monteren De montage van de aandrijfassen en de haakse reductor wordt beschreven in de montage- en inbedrijfstellingshandleiding van de lastschakelaar/ omschakelaar. Lastschakelaar en motoraandrijving uitrichten Levensgevaar en gevaar voor zwaar lichamelijk letsel! Levensgevaar en gevaar voor zwaar lichamelijk letsel door onbedoeld star- ten van de motoraandrijving en elektrische spanning! ►...
5 Montage Materiële schade! Schade aan de lastschakelaar door verkeerd uitrichten van de motoraandrij- ving. ► Lastschakelaar maximaal 250 keer schakelen. Bij meer dan 250 schake- lingen het oliereservoir volledig met isolatieolie vullen en de loopvlakken van de contacten op de keuzeschakelaar en de keuzeschakelaarover- brenging met isolatieolie insmeren.
Pagina 31
5 Montage 2. Steek de in de motoraandrijving bevestigde handkruk op het aseinde in de bovenste afdekplaat. Hierdoor wordt er een handkrukblokkeerschakelaar bediend die het motorstroomcircuit 2-polig uitschakelt. 10: Handkruk 3. Draai met de handkruk rechtsom totdat de lastschakelaar schakelt. Houd bij het draaien van de handkruk de schakelstappenindicator in het oog, die het verloop van een schakeling mechanisch weergeeft.
Pagina 32
5 Montage 4. Draai na het omschakelen van de lastschakelaar in dezelfde richting door en tel hoeveel schakelstappen nog nodig zijn totdat de wijzer van de schakelstappenindicator precies in het midden van het grijs gemarkeerde gebied staat. Noteer de gevonden waarde A en de draairichting van de handkruk (voorbeeld: A=2).
Pagina 33
5 Montage 14: Handkruk in de tegengestelde richting draaien 7. Draai na het omschakelen van de lastschakelaar in dezelfde richting door en tel hoeveel schakelstappen nog nodig zijn totdat de wijzer van de schakelstappenindicator precies in het midden van het grijs gemarkeerde gebied staat.
Pagina 34
5 Montage 16: Schakelen beëindigen 9. Wanneer de vastgestelde waarden A en B identiek zijn, zijn de motoraan- drijving en de lastschakelaar correct aan elkaar gekoppeld (een kleine asymmetrie van maximaal 1 schakelstap is toegestaan). Wanneer de waarden voor A en B verschillend zijn, bereken dan de correctiewaarde door het verschil tussen A en B te halveren: C=|(A-B) x 0,5| Voorbeeld: C=|(2-5) x 0,5|=|-1,5|=1,5 Tel ook de cijfers achter de komma mee.
Pagina 35
5 Montage 17: Motoraandrijving en aandrijfas ontkoppelen 14. Zet de motoraandrijving met de handkruk in dezelfde draairichting om C schakelstappen op de schakelstappenindicator te realiseren (voorbeeld: 1,5 schakelstap). 15. Koppel de motoraandrijving aan de lastschakelaar door de verticale aan- drijfas weer te monteren (aanhaalmoment 9 Nm). Draai de aandrijfas, aandrijfas van de haakse overbrenging en de motoraandrijving daarbij niet verder.
5 Montage kruk vervolgens in tegengestelde richting tot de wijzer van de schakel- stappenindicator precies in het midden van het grijs gemarkeerde gebied staat. Controleer de koppeling opnieuw zoals hiervoor beschreven. 17. Na beëindiging van een lastschakeling met de handkruk moet de wijzer van de schakelstappenindicator precies in het midden van het grijs ge- markeerde gebied staan.
5 Montage Stroomcircuit Functie Kabeltype Stuurcircuit Schakelcircuit Q1-uit Afgeschermd Bewakingscircuit Temperatuursensor Afgeschermd Meldcircuit Signaaloverdracht Afgeschermd Bedrading tussen motoraandrijvingen Voeding Niet afgeschermde, separate kabel Schakelbewaking Afgeschermd Impulscircuit hoger/lager Afgeschermd Schakelcircuit Q1-uit Afgeschermd 7: Advies voor aansluitkabels Elektrische aansluitingen van de motoraandrijving tot stand brengen Levensgevaar en gevaar voor zwaar lichamelijk letsel! Een transformator en lastschakelaarcomponenten die onder spanning...
Pagina 38
5 Montage Voor zover niet anders aangegeven, moeten de aansluitingen voor de voe- dingscircuits met een doorsnede van minstens 2,5 mm (AWG 14) worden uitgevoerd. Controleer aan de hand van de lokaal geldende normen en richt- lijnen of de aangegeven minimale doorsnede van de voedingskabel voldoen- de is.
Pagina 39
5 Montage 7. Zorg ervoor dat tijdens bedrijf van de motoraandrijving altijd een stroom door de microschakelaars in de motoraandrijving loopt overeenkomstig de specificaties in het hoofdstuk Technische gegevens (belastbaarheid van de microschakelaars) [► 13.1, 59] om een correcte werking van de mi- croschakelaars te waarborgen.
6 Inbedrijfname Inbedrijfname Motoraandrijving in bedrijf nemen Voorbereiding 1. Controleer of de motoraandrijving overeenkomstig het meegeleverde aan- sluitschema is aangesloten. 2. Controleer of alle aardleidingen correct zijn aangesloten. 3. Controleer of de voorzekering selectief voor de beveiligingsvoorzieningen in de motoraandrijving is gedimensioneerd. 4.
6 Inbedrijfname Bij vragen of problemen tijdens de inbedrijfname kunt u contact opnemen met Maschinenfabrik Reinhausen GmbH. Controles aan de motoraandrijving Elektrische schokken! Levensgevaar en gevaar voor zwaar lichamelijk letsel door elektrische spanning! ► Controleer of de motoraandrijving overeenkomstig de meegeleverde aan- sluitschema's is aangesloten.
6 Inbedrijfname 20: Draaischakelaar S3 2. Deur van de motoraandrijving openen en motorveiligheidsschakelaar Q1 uitschakelen (positie O). 3. Bedien de motoraandrijving met de handkruk tot deze in de laatste be- drijfsstand staat. Wanneer de laatste bedrijfsstand niet wordt bereikt, con- troleer dan de koppeling tussen de lastschakelaar/omschakelaar en de motoraandrijving.
6 Inbedrijfname Controles aan de transformator Neem bij onduidelijkheden met betrekking tot de controles contact op met Maschinenfabrik Reinhausen GmbH. 6.3.1 Hoogsspanningscontroles aan de transformator Neem de volgende punten in acht vóór het uitvoeren van de hoogspannings- controles aan de transformator: ▪...
5. Transporteer de aandrijving naar de plaats van installatie in de verpakking waarin deze door MR is geleverd. 6. Monteer de aandrijving en aandrijfas op de installatieplaats op de transfor- mator conform de bijbehorende handleidingen en controleer de correcte koppeling en uitrichting.
Pagina 45
6 Inbedrijfname 1. Motoraandrijving in bedrijf nemen [► 6.1, 40]. 2. Correcte werking van de motoraandrijving waarborgen [► 6.2, 41]. 3. Transformator in bedrijf nemen. ® Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2020 1800138/08 NL TAPMOTION...
7 Bedrijf Bedrijf Motoraandrijving op afstand bedienen Bedien de motoraandrijving gedurende normaal bedrijf op afstand. U kunt de bediening starten via een eenmalige startimpuls, bijvoorbeeld met een spanningsregelaar uit de TAPCON®-serie. Dit verstelproces wordt automatisch beëindigd, onafhankelijk van het feit of er tijdens het schakelen nog meer stuurpulsen worden gegeven.
7 Bedrijf Motoraandrijving bedienen met de handkruk Explosiegevaar! Een ongeautoriseerde bediening van de motoraandrijving met de handkruk kan dodelijk of ernstig lichamelijk letsel tot gevolg hebben. ► Bedien de motoraandrijving nooit elektrische of met de handkruk voordat de transformator is vrijgeschakeld, wanneer u een storing vermoedt aan de transformator of de lastschakelaar/omschakelaar.
Pagina 48
7 Bedrijf 3. Steek de in de motoraandrijving bevestigde handkruk in de handkrukope- ning in de bovenste afdekplaat. ð De ingebouwde handkrukblokkeerschakelaar onderbreekt het motor- stroomcircuit 2-polig. Het besturingsstroomcircuit wordt niet onderbro- ken. 4. Beschadiging van de lastschakelaar door foutief beëindigde schakeling. Draai met de handkruk net zolang in één richting, tot de wijzer van de schakelstappenindicator eenmaal compleet is rondgelopen en weer op de middenstand in het grijs gemarkeerde gebied van de schakelstappenindi-...
8 Storingen oplossen Storingen oplossen Veiligheidsinstructies Levensgevaar en gevaar voor zwaar lichamelijk letsel! Levensgevaar en gevaar voor zwaar lichamelijk letsel door explosieve gas- sen in de lastschakelaar/omschakelaar, in het leidingsysteem, bij de ope- ning van de luchtontvochtiger en door rondvliegende delen en het spatten van hete olie! ►...
Bij storingen aan lastschakelaar/omschakelaar of motoraandrijving die niet onmiddellijk ter plaatse kunnen worden verholpen of als een beveiligings- voorziening wordt geactiveerd, informeer dan direct de verantwoordelijke MR-vertegenwoordiger, de fabrikant van de transformator of: Maschinenfabrik Reinhausen GmbH Technische service Postbus 12 03 60...
Defect component in motoraandrijving ▪ Bediening handkruk verboden ▪ Neem contact op met MR 9: Storing in de motoraandrijving bij niet volledig beëindigde schakeling Storing in de motoraandrijving na correct beëindigde schakeling...
Pagina 52
8 Storingen oplossen Explosiegevaar! Een ongeautoriseerde bediening van de motoraandrijving met de handkruk kan dodelijk of ernstig lichamelijk letsel tot gevolg hebben. ► Bedien de motoraandrijving nooit elektrische of met de handkruk voordat de transformator is vrijgeschakeld, wanneer u een storing vermoedt aan de transformator of de lastschakelaar/omschakelaar.
9 Inspectie en onderhoud Inspectie en onderhoud In dit hoofdstuk vindt u instructies over de inspectie en het onderhoud van het product. Verzorging U kunt de beschermkast van de motoraandrijving uitwendig reinigen met een vochtige doek. U kunt de beschermkast van de motoraandrijving inwendig reinigen met een droge doek.
Pagina 54
Wanneer het onderhoud en de controle niet door onze Technische service worden uitgevoerd, moet worden gewaarborgd, dat het personeel door MR is opgeleid of op een andere wijze is gekwalificeerd voor het uitvoeren van de werkzaamheden.
10 Demontage Demontage Hierna wordt de veilige demontage van de motoraandrijving beschreven. Levensgevaar en gevaar voor zwaar lichamelijk letsel! Als de transformator en onderdelen van de lastschakelaar/ omschakelaar/ARS en de motoraandrijving onder spanning staan, kan dat bij de demontage tot dodelijk of ernstig letsel leiden! ►...
Pagina 56
10 Demontage Lichamelijk letsel en schade aan de motoraandrijving door te kleine hoek van de hijsbanden! Motoraandrijving met het hefwerktuig demonte- ren en neerlaten. Waarborg daarbij dat de hoek van de hijsbanden van het hefwerktuig niet kleiner wordt dan 45°, gemeten ten opzichte van de horizontaal.
11 Afvoeren Afvoeren Neem bij het afvoeren de nationale voorschriften voor afvalverwijdering van het betreffende land in acht. Bij vragen over de demontage en het afvoeren kunt u contact opnemen met de Technische service van Maschinenfabrik Reinhausen GmbH. ® Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2020 1800138/08 NL TAPMOTION...
12 Speciale uitvoeringen motoraandrijving Speciale uitvoeringen motoraandrijving De motoraandrijving kan voor bepaalde operationele eisen worden geleverd in een speciale uitvoering die afwijkt van de standaarduitvoering. Kenmerk Bijzonderheden van de motoraandrij- ving VACUTAP® VT Standby-vertraging (60 s) Lastschakelaar met voorkeuzeschake- Ster-driehoekscontrole laar voor ster-driehoeksomschakeling Gebruik voor ovens, elektrolyse Extra ingangen voor "schakeling zonder...
13 Technische gegevens Technische gegevens 13.1 Technische gegevens TAPMOTION® ED De hier vermelde technische gegevens gelden voor de standaarduitvoering en kunnen afwijken van die van de geleverde uitvoering. Wijzigingen blijven voorbehouden. Motoraandrijving ED 100-S/L ED 200-S/L Motorvermogen 0,75 kW 2,0 kW 2,2 kW Voeding motorstroomcircuit 3 AC/N 230/400 V...
13 Technische gegevens Het maximale vermogensverlies van de schakelstandindicatiemodule be- draagt ca. 0,6 W, omdat er in het ongunstigste geval maar één weerstand wordt geschakeld. De voedingsspanning mag niet hoger zijn dan DC 220 V. Wanneer er een hogere spanning vereist is, verzoeken wij u contact op te nemen met Maschinenfabrik Reinhausen.
Pagina 61
13 Technische gegevens Uitvoering van de motoraandrij- Bedrijfstemperatuur Opslagtemperatuur ving Arctisch met thermostaatgeregel- -60…+50 °C -60…+70 °C de hulpverwarming en hulpver- In het temperatuurbereik van -60…-40 °C moe- warming voor lastoverbrenging ten alle verwarmingen constant in bedrijf zijn HiTemp -25…+60 °C -40…+70 °C HiTemp met ISM -25…+55 °C...
Pagina 63
VERTICAL GUARD PLATE WITH SPACING RING HAND CRANK IF PROVIDED WITH INTERMEDIATE GEAR 3 DUMMY PLATES FOR PACKING GLANDS SPECIAL DESIGN WITH OLTC MONITORING REQUIRED SHIM WALL OF TRANSFORMER TANK ATTACHMENT OF PROTECTIVE HOUSING Ø13,5 191,5 191,5 THE COVER CAN BE OPENED TO THE LEFT OR TO THE RIGHT DEPENDING ON THE ARRANGEMENT OF THE PINS.
Pagina 64
VERTICAL GUARD PLATE WITH SPACING RING HAND CRANK IF PROVIDED WITH INTERMEDIATE GEAR 3 DUMMY PLATES FOR PACKING GLANDS SPECIAL DESIGN WITH OLTC MONITORING REQUIRED WALL OF TRANSFORMER TANK SHIM ATTACHMENT OF PROTECTIVE HOUSING THE COVER CAN BE OPENED Ø13,5 191,5 191,5 TO THE LEFT OR TO THE RIGHT...
Pagina 66
Maschinenfabrik Reinhausen GmbH Falkensteinstrasse 8 93059 Regensburg +49 (0)941 4090-0 sales@reinhausen.com www.reinhausen.com ® 1800138/08 NL - TAPMOTION ED - - 01/20 - Maschinenfabrik Reinhausen GmbH 2020 THE POWER BEHIND POWER.