Inhoudsopgave
Advertenties
Page
SIROCCO
Gids voor de installateur
2.1. UITVERINGEN
Model
250
Onomkeerbare motorvertraging 230 Vac
250 R
Omkeerbare motorvertraging 230 Vac
Onomkeerbare motorvertraging 230 Vac en met
250 LS
eindschakelaar voor opening en sluiting
Omkeerbare motorvertraging 230 Vac en met
250 R LS
eindschakelaar voor opening en sluiting
2524
Onomkeerbare motorvertraging 24 Vdc
Onomkeerbare motorvertraging 24 Vdc en met
2524 LS
eindschakelaar voor opening en sluiting
Onomkeerbare motorvertraging 115 Vac
250 -115-
Onomkeerbare motorvertraging 115 Vac en met
250 -115- LS
eindschakelaar voor opening en sluiting
Bij aandrijvingen met CSA-UL-keurmerk moet het besturingssy-
steem 455 MPS UL 115 worden gebruikt om de homologatie
te handhaven.
3. INSTALLATIE
3.1. ELEKTRISCHE AANSLUITMOGELIJKHEDEN (standaard
installatie)
Met verwijzing naar figuur 3.
Pos.
Beschrijving
Aandrijvingen
a
Fotocellen TX
b
Fotocellen RX
RX
c
Sleutelschakelaar
d
Waarschuwingslamp
e
Elektronische appara-
f
tuur
Mechanische aanslagen
g
Voor het plaatsen van de elektriciteitskabels moeten ge-
schikte starre en/of buigzame leidingen worden gebruikt
Om interferenties te voorkomen wordt geadviseerd de
verbindingskabels van de accessoires op laagspanning en
de bedieningskabels gescheiden te houden van de voe-
dingskabels 230/115 V~ door gebruik te maken van aparte
buizen.
3.2. VOORBEREIDENDE CONTROLES
Voor een goede werking van het automatische systeem moet de
constructie van de al bestaande of nog te realiseren poort aan
de volgende eisen voldoen:
•
de mechanische bouwelementen moeten in overeenstemming
zijn met de bepalingen van de normen EN 12604 en EN 12605.
•
de lengte van de vleugel dient in overeenstemming te zijn met
de eigenschappen van de aandrijving (zie paragraaf 2.1).
•
de constructie van de vleugels dient stevig en stijf te zijn, geschikt
voor het automatische systeem
•
de beweging van de vleugels moet regelmatig en gelijkmatig
zijn, zonder wrijvingen en verstroevingen langs de hele openin-
gsbeweging
•
met de overdraagbare motoren controleren dat het rooster men
niet erg enig verplaatst
•
de scharnieren moeten voldoende stevig en in goede staat zijn
•
er moeten mechanische eindaanslagen voor opening en sluiting
zijn (niet nodig als de mechanische aanslagen worden gebruikt
bij opening en sluiting)
•
er dient een goede aarding aanwezig te zijn voor de elektrische
aansluiting van de aandrijving
Het wordt aanbevolen eventuele smidswerkzaamheden uit
te voeren voordat het automatische systeem geïnstalleerd
wordt.
De staat van de constructie van de poort is direct van invloed
op de betrouwbaarheid en de veiligheid van het automati-
sche systeem.
Uitvoering
Kabels
230 Vac - 115 Vac
24 Vdc
4x1 mm
2x1.5 mm
2
4x0.5 mm
2
2x0.5 mm
2
2x0.5 mm
2
2x1.5 mm
2
3x0.5 mm
(voeding)
2
-
3.3. INSTALLATIEMATEN
Bepaal de montagepositie van de aandrijving aan de hand van fig.
4. In deze fase dient te worden besloten of er al of geen mechani-
sche aanslagen zullen worden gebruikt. Als er geen mechanische
aanslagen worden gebruikt, wordt de slag van de aandrijving na-
melijk groter, zodat de installatiematen A en B gewijzigd worden.
Controleer zorgvuldig of de afstand tussen de geopende vleugel
en eventuele obstakels (muren, omheiningen, enz.) groter is dan
de ruimte die de aandrijving nodig heeft.
a
Model
SIROCCO met
90°
aanslag bij
opening en
110°
sluiting
SIROCCO met
90°
aanslag bij
110°
opening
SIROCCO
90°
zonder aanslag
bij opening en
110°
sluiting
nuttige slag van de aandrijving
a
b
c
3.3.1. a
lgemene Regels vooR het bepalen van de installatiematen
•
voor openingen van de vleugel onder 90°: A+B=C
•
voor openingen van de vleugel van meer dan 90°: A+B<C
2
•
kleinere maten A en B hebben hogere perifere snelheden van
de vleugel tot gevolg.
•
het verschil tussen maat A en maat B mag niet groter zijn dan 4
cm: grotere verschillen veroorzaken grote variaties in de snelheid
tijdens de openende en sluitende beweging van de poort.
•
houd een maat Z aan, zodat de aandrijving niet tegen de pila-
ster stoot.
•
bij de uitvoeringen LS worden de eindschakelaars ingeschakeld
gedurende de eerste en laatste 30 mm. Het is daarom noodzakelijk
de maten A en B te gebruiken, om de hele slag van de aandrijving
te benutten. Kleinere slagen zouden het regelveld van de
eindschakelaars kunnen beperken of teniet kunnen doen.
•
de mechanische aanslagen werken gedurende de eerste en
laatste 30 mm van de slag, kleinere slagen zouden het regelveld
kunnen verkleinen of annuleren.
Als de afmetingen van de pilaster of de positie van het
scharnier het niet mogelijk maken de aandrijving te instal-
leren, moet er een nis in de pilaster worden gemaakt om
de maat A te kunnen respecteren, zoals aangegeven op
fig. 5. De afmetingen van de nis moeten zodanig zijn dat
de aandrijving gemakkelijk kan worden geïnstalleerd en kan
draaien, en dat het ontgrendelmechanisme kan worden
bediend.
3.4. INSTALLATIE VAN DE AANDRIJVINGEN
1.
Bevestig de achterste beugel op de plaats die u eerder heeft
bepaald. In het geval van ijzeren pilasters moet de beugel
nauwkeurig direct op de pilaster worden gelast (fig. 6). In het
geval van een gemetselde pilaster moet de speciale plaat
(optie) voor bevestiging met schroeven (fig. 7) worden ge-
bruikt. Maak gebruik van geschikte bevestigingssystemen. Las
de beugel vervolgens nauwkeurig aan de plaat.
Controleer tijdens het bevestigen met een waterpas of de
beugel perfect horizontaal is.
2.
Assembleer de achterste bevestiging van de aandrijving zoals
aangegeven op fig.8.
3.
Controleer of de voorste bevestiging zich in de positie bevindt
die wordt aangegeven op fig. 9 (met mechanische aanslag bij
sluiting) of op fig.10 (zonder mechanische aanslag bij sluiting).
Als dit niet het geval is, moet de aandrijving tijdelijk worden
gevoed om de bevestiging in positie te brengen.
De aandrijving mag alleen met de hand worden verplaatst als
hij op de poort is geïnstalleerd en in ontgrendelde positie is
(zie par. 5).
4.
Assembleer de voorste beugel zoals aangegeven op fig.11.
Aan de onderkant van de bevestiging is een zeshoekige
A
B
C
D
Z
a
b
c
140
140
280
80
60
120
135
295
65
55
150
150
300
90
60
135
135
310
80
55
160
160
320
100
60
145
145
330
85
60
maximum afmeting
minimum afmeting
L
E
c
675
80
675
690
90
690
690
95
690
Advertenties
Inhoudsopgave
