Inhoudsopgave
Advertenties
Carburateur
Uw Husqvarna-product is ontworpen en geproduceerd volgens
specificaties die schadelijke uitlaatgassen verminderen.
Wanneer de machine 8-10 tanken brandstof heeft verbruikt, is
deze ingelopen. Om er voor te zorgen dat ze zo goed mogelijk
werkt en na het inlopen zo weinig mogelijk uitlaatgassen
uitstoot, moet uw dealer, die een toerenteller ter beschikking
heeft, controleren of uw carburateur optimaal functioneert.
Werking, eindafstelling
!
WAARSCHUWING! Start de doorslijper nooit
als de zaagarm en het zaagaggregaat niet
gemonteerd zijn. De koppeling kan anders
losraken en persoonlijk letsel veroorzaken.
Werking
• De carburateur regelt de snelheid van de machine via de
gashendel. Lucht en brandstof worden in de carburateur
gemengd.
Elektronische toerentalbegrenzer
De motor is voorzien van een elektronische toerentalbegrenzer
die voorkomt dat de motor het aanbevolen aantal maximale
toeren overschrijdt.
De carburateur heeft drie
afstelposities:
L = Lage toeren-naald
H = Hoge toeren-naald
T = Stelschroef voor
stationair draaien
De T-schroef regelt de positie van de gasklepbediening bij
stationair draaien. Als de T-schroef met de klok mee wordt
gedraaid, krijgt men een hoger stationair toerental en als ze
tegen de klok in wordt gedraaid, een lager stationair toerental.
Basisafstelling en inrijden
Tijdens het testen in de fabriek vindt de basisafstelling van de
carburateur plaats. De fijnafstelling moet worden gedaan door
een gekwalificeerd deskundig persoon.
N.B.! Als de schijf roteert bij stationair toerental, moet de T-
schroef tegen de klok in gedraaid worden tot de schijf stopt.
Aanbevolen stationair toerental: 2 500 omw/min.
!
Neem contact op met uw dealer, wanneer de
afstelling van het stationair toerental niet zo
kan worden uitgevoerd dat de schijf stopt.
Gebruik de doorslijper niet voordat deze goed
afgesteld of gerepareerd is.
ONDERHOUD
H
T
L
Voorwaarden
• Voor met het afstellen wordt begonnen, moet het
luchtfilter schoon zijn en het cilinderdeksel gemonteerd
zijn. Als de carburateur afgesteld wordt wanneer het
luchtfilter vuil is, krijgt men een te arm brandstofmengsel
wanneer het luchtfilter wordt schoongemaakt. Dit kan tot
ernstige beschadigingen van de motor leiden.
• Draai de L- en de H-naald voorzichtig naar het
middelpunt.
• Probeer de naalden niet voorbij de stoppen af te
stellen, omdat dit tot beschadigingen kan leiden.
• Start de machine volgens de startinstructie en laat hem
ca. 10 min. warmdraaien.
OPGELET! Als de schijf draait bij stationair toerental
moet de T-schroef tegen de klok ingedraaid worden
totdat de schijf stopt.
• Plaats de machine op een vlakke ondergrond zodat de
schijf van u af wijst en niet in contact kan komen met de
ondergrond of een ander voorwerp.
Lage toeren sproeier L
• Schroef de L-naald met de klok mee tot de stop. Indien
de motor een slechte acceleratie heeft of niet goed
stationair loopt, moet u de L-naald tegen de klok
indraaien tot een goede acceleratie en stationair
toerental is bereikt.
OPGELET! Als de schijf draait bij stationair toerental
moet de T-schroef tegen de klok ingedraaid worden
totdat de schijf stopt.
Fijnafstelling van schroef T
Het stationair toerental wordt afgesteld met de schroef T.
Als afstelling nodig is, moet u terwijl de motor draait, de
schroef T met de klok mee draaien tot de schijf begint te
roteren. Draai daarna tegen de klok in totdat de schijf stil
staat. Het stationair toerental is correct afgesteld wanneer
de motor in alle posities gelijkmatig draait en dit met een
goede marge tot het toerental waarbij de schijf begint te
draaien.
!
Neem contact op met uw dealer, wanneer de
afstelling van het stationair toerental niet zo
kan worden uitgevoerd dat de schijf stopt.
Gebruik de doorslijper niet voordat deze goed
afgesteld of gerepareerd is.
Correct afgestelde carburateur
Een correct afgestelde carburateur houdt in dat de motor
zonder enige aarzeling accelereert. Verder mag de zaag niet
roteren bij stationair toerental. Een te arm afgestelde L-naald
kan tot startmoeilijkheden en slechte acceleratie leiden. Een te
arm afgestelde H-naald leidt tot een lager vermogen van de
motor = "minder kracht", slechte acceleratie en/of
motorbeschadiging. Een te rijke afstelling van de L- en de H-
naald leidt tot acceleratieproblemen of een te laag
werktoerental.
17
Nederlands –
Advertenties
Inhoudsopgave
