Inhoudsopgave
Advertenties
Quick Links
Advertenties
Inhoudsopgave
Gerelateerde Handleidingen voor twin busch TW 242 G
Samenvatting van Inhoud voor twin busch TW 242 G
- Pagina 2 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
-
Pagina 3: Inhoudsopgave
Bijlage 2: Algemeen diagram Bijlage 3: Diagrammen voor bodembevestiging/funderingsplan Bijlage 4: Hydraulisch systeem Bijlage 5: Schakelplan Bijlage 6: Explosietekeningen Bijlage 7: Lijsten met reserveonderdelen Bijlage 8: Omvang- en gewichtsvereisten van de voertuigen Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... -
Pagina 4: Belangrijke Instructies/Waarschuwingen
Maak de olietank leeg. c.) Smeer de bewegende onderdelen in met hydraulische olie. Let op: Om het milieu te beschermen verwijdert u de niet gebruikte olie op de overeenkomstige manier. Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... -
Pagina 5: Veiligheidsvoorzieningen
Bij opgeheven draagarmen moet de draagarmvergrendeling vergrende len en bij een zijdelingse belasting veilig vergrendeld blijven - Inrichtingen klemmen enz. De inrichtingen moeten geïnstalleerd, gebruiksklaar en niet-vervormd zijn - Synchronisatiekabel Toestand controleren Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... -
Pagina 6: Waarschuwingen
Hefbrug tegen Probeer nooit slechts één vochtigheid beschermen! zijde van de hefbrug te Elektrische aansluitingen belasten! moeten absoluut droog zijn! Sterk schudden Let op! aan het voertuig Elektrische spanning! vermijden! Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... -
Pagina 7: Geluidsniveau
Veiligheidsstructuur: 2.2 Technische gegevens Model Draagkracht Heftijd Hefhoogte Hoogte Breedte Breedte tussen kolommen TW 242 G 4.200 kg 40 sec. 1.630 mm 2.324 mm 2.986 mm 2.500 mm Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... -
Pagina 8: Opbouw Van De Hefbrug
2.3 Opbouw van de hefbrug Hoofdkolom Besturingseenheid Hydraulische cilinder Motoreenheid Slede Draaischijf/opnemer Draagarm Ontgrendelingskabel Overrijdplaat Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... -
Pagina 9: Installatie
De accessoires kunnen worden beschadigd of personen kunnen gewond raken. Stap 3: Nadat u de eerste kolom verwijderd heeft, plaatst u een steun onder de andere kolom. Vervolgens verwijdert u eveneens de schroeven uit het frame. Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... - Pagina 10 2. Zorg ervoor dat tijdens het installatieproces geen van de kolommen kan kantelen. 3. Boor voor elk bodemanker met een geschikte slagboormachine de gaten in de bodem. Boor verticaal. Verwijder na het uitboren voorzichtig vuil en stof. Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
- Pagina 11 M8*35 zeskantschroef M8 sluitring 2. Sluit de olieslang aan zoals getoond in de afbeelding. Motoreenheid Hydraulische slangaansluiting Hydraulische cilinder Hydraulische cilinder Olieleiding 2 Hydraulische slangaansluiting Olieleiding 1 Hydraulische slang- aansluiting Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
- Pagina 12 6. De kabels moeten worden beveiligd (gecounterd) en geolied. Staalkabel 2 Staalkabel 2 Staalkabel 1 Staalkabel 1 Staalkabel 1 Staalkabel 1 Staalkabel 2 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
- Pagina 13 2. Verbind de voeding met de schakelkast zoals getoond op de afbeelding van het schakelschema. Eindschakelaar Motor/tank Neerlaathendel 3. Monteer de eindschakelaar lichtjes schuin bovenaan (binnenkant links) in de motorkolom. Eindschakelaar M5x12 met de Besturingseenheid verbinden M5x26 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
-
Pagina 14: Ring Optrekken
Plaats de draagarmen in de slede, let op de vertanding van de veiligheidsblokken. Gelieve de schroeven vast te trekken. Plaats de bouten van de draagarm. Draagarmen Draagarmen Ring optrekken Roostersegment Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... - Pagina 15 De olietank heeft een inhoud van 10 liter. Om ervoor te zorgen dat de hefbrug functioneert moet de tank tot 80% met hydraulische olie worden gevuld (als de draagarmen zich op de onderste plaats bevinden). Hydraulische olie type: HLP 32. Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
-
Pagina 16: Controlepunten Na De Installatie
Is de staalkabel correct en stevig aangesloten? Zijn alle draagarmen correct en stevig gemonteerd? Zijn de elektrische aansluitingen correct? Zijn de scharnieren allemaal vastgeschroefd? Zijn alle onderdelen die moeten ingevet worden, ingevet? Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... -
Pagina 17: Handleiding
4.2 Beschrijving van de schakelkast (controlebox). Beschrijving Functie Hoofdschakelaar Aan- of uitschakelen Signaallampje geeft aan of er stroomtoevoer is UP-knop Opheffen van de hefbrug Schakelt het apparaat in een noodgeval Noodschakelaar Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... - Pagina 18 PE: Beschermingsgeleider L1: Fase ingang N: Sterpunt ingang W: Fase motor N2: Sterpunt motor 4/5: Eindschakelaar A Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
-
Pagina 19: Hefoperatie
De hefbrug gaat omhoog (handmatig ontgrendelen), op de neerlaathendel drukken De cilinder beweegt de ketting De hefbrug daalt. De ketting trekt de slede omhoog De hefbrug is gedaald De hefbrug is naar boven bewogen Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... -
Pagina 20: Bedieningsinstructies (Hef- En Daalproces)
5. Verwijder het voertuig. 4.5 Nooddaalfunctie bij stroomuitval a. Trek aan de staalkabels om de veiligheidspallen te ontgrendelen. Ontgrendelingskabel Druk op de neerlaathendel om de slede te laten zakken. Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... -
Pagina 21: Hydraulische Pomp
Olietank Bedien de hendel van de hydraulische pomp (optioneel) om de cilinder van olie te voorzien en de vergrendeling te ontgrendelen. Hydraulische Hydraulische Motor aansluiting aansluiting Olietank Hydraulische pomp Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... - Pagina 22 Trek aan de staalkabels om de veiligheidspallen te ontgrendelen Veiligheidspallen Druk op de neerlaathendel om de slede te laten zakken. Stelschroef Veiligheidspallen instellen! De gevoeligheid van het rooster kan via de stelschroef worden ingesteld. Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
-
Pagina 23: Foutopsporing
Te langzaam zakken. De ontlastingsklep is verstopt. Reinig ze. De olieslang is beschadigd/geknikt. Vervang haar. Niet ingevet tijdens de installatie De staalkabel is versleten. Vervang hem. of hij is versleten. Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... -
Pagina 24: Onderhoud
Maak de olietank leeg en reinig deze en vernieuw de hydraulische olie. Vernieuw het oliefilter. Als de gebruiker bovenstaande onderhoudssuggesties volgt, zal de hefbrug in goede staat blijven en kunnen ongelukken ook in de toekomst vermeden worden. Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... -
Pagina 25: Gedrag In Geval Van Storing
Bij storingen van de hefbrug kunnen eventueel eenvoudige fouten de oorzaak zijn. Gebruik de volgende lijst voor het oplossen van problemen *). Mocht de oorzaak van de storing niet zijn vermeld of gevonden kan worden, neem dan contact op met de Twin Busch -service. -
Pagina 26: Bijlage
Tandblok Q235A 16.12 FL-8224T-A1-B5 16.13 Kettingbescherming (optioneel) FL-8224T-A1-B6 16.14 Trekstang Lasstuk FL-8224T-A7- 16.15 Deuraanslagbescherming Rubber Standaard 16.16 Buitenzeskantschroef M10*30 onderdeel Standaard 16.17 Binnenzeskantschroef M8*12 onderdeel Standaard 16.18 Kruiskopschroef M5*10 onderdeel Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... - Pagina 27 Sluitring onderdeel Standaard Φ10 16.24 Sluitring onderdeel Standaard Φ10 16.25 Veerring onderdeel Standaard 16.26 Moer onderdeel Standaard 16.27 Moer onderdeel Standaard Φ50 16.28 Borgring onderdeel Standaard 16.28 Zeskantschroef M18*180 onderdeel Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
-
Pagina 28: Bijlage 2: Algemeen Diagram
Bijlage 2: Algemeen diagram Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... -
Pagina 29: Bijlage 3: Diagrammen Voor Bodembevestiging/Funderingsplan
Bijlage 3: Diagrammen voor bodembevestiging/funderingsplan Beton: 28 dagen laten rusten Betondikte > 200 mm Boutmaat: M18x180 Vlakheid < 5 mm Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... -
Pagina 30: Vereisten Voor Het Beton
Idealiter moet de vloer van de gehele hal in beton C20/25, 200 mm (maximaal 4 t) of 250 mm dik (5 t) uitgevoerd zijn. Minimale afmetingen: 2-kolommen tot 4 t: 4 m x 3 m x 0,2 m alternatief H-vormig alternatief blokken Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... -
Pagina 31: Voor Ondergrond Met Vorstbelasting Moet Op Het Volgende Worden Gelet
De schakelkast is weliswaar IP54, maar de resterende elektriciteit , motoren en eindschakelaar zijn maximaal in IP44 uitgevoerd. Ankerbouten Moer Sluitring Voetplaat Schroefdraad Beton De ankerbouten (M18x180) worden aangetrokken met 120 Nm. Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... -
Pagina 32: Bijlage 4: Hydraulisch Systeem
Bijlage 4: Hydraulisch systeem Hoofdcilinder Nevencilinder Handmatige overdrukklep Stroomregelklep/instelbaar Motor Verbinding Tandwielpomp Directionele klep Drukbegrenzingsklep 10. Stroomregelklep 11. Dempingsklep Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... -
Pagina 33: Bijlage 5: Schakelplan
Bijlage 5: Schakelplan Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... - Pagina 34 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
- Pagina 35 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
-
Pagina 36: Bijlage 6: Explosietekeningen
Bijlage 6: Explosietekeningen Naam Drawing# Property Opmerking Steel cable L=7470mm FL-8224S-A7 Assembly Hex nut M16 GB/T6170-2000 Standaard Class C flat washer M16 GB/T95-1985 Standaard Expansion bolt M18*180 Standaard Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... - Pagina 37 Standaard Chain wheel FL-8224-A4-B10 Zinc-plating Retaining plate FL-8224-A4-B12 Zinc-plating Spring washer M6 GB/T93-1987 Standaard Hex socket cylinder head screw GB/T70.1-2000 Standaard Chain LH1234-113LGB/6074- Standaard M6*10 Oil cylinder FL-8224S-A6-B3 Assembly 1995 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
- Pagina 38 Top cover FL-8224T-A1-B3-C1 Welded Naam Drawing# Property Opmerking Tension spring FL-8224-A3-B8 65Mn Safety lock assembly FL-8224-A3-B3 Assembly Sheath Q235A Cotter pin 3*45 GB/T879.1-2000 Standaard Type B circlip 25 GB/T894.2-1986 Standaard Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
- Pagina 39 GB/T819.1-2000 Standaard Protection rubber pad FL-8224-A3-B7 Rubber M8*16 Carriage FL-8224S-A3-B1 Assembly Cover plate FL-8224-A1-B5 Q235A Cross socket cap head screw M6*8 GB/T818-2000 Standaard Class C flat washer M6 GB/T95-1985 Standaard Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
- Pagina 40 Assembly Cross socket cap head screw M6*10 GB/T818-2000 Standaard Short arm FL-8224S-A8-B1 Welded Short tensile arm FL-8224S-A8-B2 Welded Hex socket button head screw M8*10 GB/T70.1-2000 Standaard Short fender FL-8224S-A8-B3 Welded Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
-
Pagina 41: Bijlage 7: Lijst Met Reserveonderdelen
Limit switch TZ8108 Control box Naam Drawing# Property Opmerking FL-8224T-A3-B2 Slider Nylon FL-8224-A7-B3-C4 Rubber lifting pad Rubber 1010 (内径)23.6*3.55 Y-shape seal ring O-shape seal ring KD 63*48*10 Anti–dust ring DHS 40*48*5/6.5 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... - Pagina 42 Spare parts list---mechanical part Naam Drawing# Property Opmerking Staalkabel L=8.820mm FL-8224-A6 Assembly Hex nut M16 GB/T6170-2000 Standaard Class C flat washer M16 GB/T95-1985 Standaard Expansion bolt M18*180 Standaard Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
- Pagina 43 Standaard Chain wheel FL-8224-A4-B10 Zinc-plating Retaining plate FL-8224-A4-B12 Zinc-plating Spring washer M6 GB/T93-1987 Standaard Hex socket cylinder head screw M6*10 GB/T70.1-2000 Standaard Chain LH1234-127LGB/6074- Standaard Oil cylinder FL-8224T-A4-B3 Assembly 1995 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
- Pagina 44 Property Opmerkin Hex socket button head screw GB/T70.2-2000 Standaard Spring washer M8 GB/T93-1987 Standaard M8*20 Washer GB/T894.2-1986 Zinc-plating UP pulley FL-8224T-A1-B2 Zinc-plating Bearing 2516 SF-1 Standaard Top cover FL-8224-A1-B3-C1 Welded Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
- Pagina 45 GB/T819.1-2000 Standaard Protection rubber pad FL-8224-A3-B7 Rubber M8*16 Carriage FL-8224-A3-B1 Assembly Cover plate FL-8224-A1-B5 Q235A Cross socket cap head screw M6*8 GB/T818-2000 Standaard Class C flat washer M6 GB/T95-1985 Standaard Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
- Pagina 46 Assembly Cross socket cap head screw M5*10 GB/T818-2000 Standaard Short arm FL-8224-A8-B1 Welded Short tensile arm FL-8224-A8-B2 Welded Hex socket button head screw M8*12 GB/T70.2-2000 Standaard Short fender FL-8224-A8-B3 Welded Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
-
Pagina 47: Bijlage 7: Reserveonderdelen
Control box 280×190×130mm Naam Property Pic. Opmerking Nylon Slider 74*40*35mm 1010 Rubber lifting pad Rubber 120*30mm 63*10mm Y-shape seal ring 48*6mm 63*6mm O-shape seal ring 25*4mm 63*10mm O-shape seal ring 44*10mm Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... - Pagina 48 Naam Drawing# Property Opmerking FL-8224T-A3-B2 Slider Nylon 1010 FL-8224-A7-B3-C4 Rubber lifting pad Rubber Y-shape seal ring 23.6*3.55 O-shape seal ring KD 63*48*10 Anti–dust ring DHS 40*48*5/6.5 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
-
Pagina 49: Bijlage 8: Omvang- En Gewichtsvereisten Van De Voertuigen
Bijlage 8: Omvang- en gewichtsvereisten van de voertuigen Maximaal toelaatbare voertuigafmetingen en draagvermogen van de draagarmen! Model (mm) (mm) (mm) (kg) (kg) (kg) (kg) TW 242 G 2400 2900 2150 2050 2150 2050 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... -
Pagina 50: Voor Notities
Voor notities: Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH... - Pagina 51 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
- Pagina 52 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
- Pagina 53 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
- Pagina 54 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
- Pagina 55 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
- Pagina 56 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
- Pagina 57 Uitgebreide product- en opbouw-montage video's zijn te vinden op onze website. www.twinbusch.nl Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
- Pagina 58 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...