Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Advertenties

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Samenvatting van Inhoud voor twin busch Basic-Line TW 242 A

  • Pagina 2 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 3: Inhoudsopgave

    Bijlage 2: Algemeen diagram Bijlage 3: Diagrammen voor bodembevestiging/funderingsplan Bijlage 4: Hydraulisch systeem Bijlage 5: Schakelplan Bijlage 6: Explosietekeningen Bijlage 7: Lijsten met reserveonderdelen Bijlage 8: Omvang- en gewichtsvereisten van de voertuigen Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 4: Belangrijke Instructies/Waarschuwingen

    Maak de olietank leeg. c.) Smeer de bewegende onderdelen in met hydraulische olie. Let op: Om het milieu te beschermen verwijdert u de niet gebruikte olie op de overeenkomstige manier. Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 5: Waarschuwingen

    Hefbrug tegen vochtigheid beschermen! Probeer nooit slechts één Elektrische aansluitingen zijde van de hefbrug te moeten absoluut belasten! droog zijn! Sterk schudden Let op! aan het voertuig Elektrische spanning! vermijden! Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 6: Geluidsniveau

    Veiligheidsstructuur: 2.2 Technische gegevens Model Draagkracht Heftijd Hefhoogte Hoogte Breedte Breedte tussen kolommen TW 242 A 4.200 kg 50 sec. 1.900 mm 2830 mm 3430 mm 2.850 mm Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 7: Opbouw Van De Hefbrug

    2.3 Opbouw van de hefbrug Hoofdkolom Besturingseenheid Subkolom Motoreenheid Hydraulische cilinder Slede Draaischijf/opnemer Ontgrendelingskabel Draagarm Overrijdplaat Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 8: Installatie

    De accessoires kunnen worden beschadigd of personen kunnen gewond raken. Stap 3: Nadat u de eerste kolom verwijderd heeft, plaatst u een steun onder de andere kolom. Vervolgens verwijdert u eveneens de schroeven uit het frame. Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 9 2. Zorg ervoor dat tijdens het installatieproces geen van de kolommen kan kantelen. 3. Boor voor elk bodemanker met een geschikte slagboormachine de gaten in de bodem. Boor verticaal. Verwijder na het uitboren voorzichtig vuil en stof. Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 10 M8*35 zeskantschroef M8 sluitring 2. Sluit de olieslang aan zoals getoond in de afbeelding. Motoreenheid Hydraulische slangaansluiting Hydraulische cilinder Hydraulische cilinder Olieleiding 2 Hydraulische slangaansluiting Olieleiding 1 Hydraulische slang- aansluiting Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 11 6. De kabels moeten worden beveiligd (gecounterd) en geolied. Staalkabel 2 Staalkabel 2 Staalkabel 1 Staalkabel 1 Staalkabel 1 Staalkabel 1 Staalkabel 2 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 12 2. Verbind de voeding met de schakelkast zoals getoond op de afbeelding van het schakelschema. Eindschakelaa Motor/tank Neerlaathendel 3. Monteer de eindschakelaar lichtjes schuin bovenaan (binnenkant links) in de motorkolom. Eindschakelaar M5x12 met de Besturingseenheid M5x26 verbinden Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 13: Ring Optrekken

    Plaats de draagarmen in de slede, let op de vertanding van de veiligheidsblokken. Gelieve de schroeven vast te trekken. Plaats de bouten van de draagarm. Draagarmen Draagarmen Ring optrekken Roostersegment Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 14 De olietank heeft een inhoud van 10 liter. Om ervoor te zorgen dat de hefbrug functioneert moet de tank tot 80% met hydraulische olie worden gevuld (als de draagarmen zich op de onderste plaats bevinden). Hydraulische olie type: HLP 32. Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 15: Controlepunten Na De Installatie

    Is de staalkabel correct en stevig aangesloten? Zijn alle draagarmen correct en stevig gemonteerd? Zijn de elektrische aansluitingen correct? Zijn de scharnieren allemaal vastgeschroefd? Zijn alle onderdelen die moeten ingevet worden, ingevet? Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 16: Handleiding

    4.2 Beschrijving van de schakelkast (controlebox). Beschrijving Functie Hoofdschakelaar Aan- of uitschakelen Signaallampje geeft aan of er stroomtoevoer is UP-knop Opheffen van de hefbrug Schakelt het apparaat in een noodgeval Noodschakelaar Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 17 PE: Beschermingsgeleider L1: Fase ingang N: Sterpunt ingang W: Fase motor N2: Sterpunt motor 4/5: Eindschakelaar A N2 W Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 18 De hefbrug gaat omhoog (handmatig ontgrendelen), op de neerlaathendel drukken De cilinder beweegt de ketting De hefbrug daalt. De ketting trekt de slede omhoog De hefbrug is gedaald De hefbrug is naar boven bewogen Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 19: Bedieningsinstructies (Hef- En Daalproces)

    5. Verwijder het voertuig. 4.5 Nooddaalfunctie bij stroomuitval a. Trek aan de staalkabels om de veiligheidspallen te ontgrendelen. Handmatig daalventiel Motor Olietank Ontgrendelingskabel Druk op de neerlaathendel om de slede te laten zakken. Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 20 (Hydraulische aansluiting) Bedien de hendel van de hydraulische pomp (optioneel) om de cilinder van olie te voorzien en de vergrendeling te ontgrendelen. Hydraulische Hydraulische Motor aansluiting aansluiting Olietank Hydraulische pomp Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 21 Trek aan de staalkabels om de veiligheidspallen te ontgrendelen Veiligheidspallen d. Druk op de neerlaathendel om de slede te laten zakken. Stelschroef Veiligheidspallen instellen! De gevoeligheid van het rooster kan via de stelschroef worden ingesteld. Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 22: Foutopsporing

    Te langzaam zakken. De ontlastingsklep is verstopt. Reinig ze. De olieslang is beschadigd/geknikt. Vervang haar. Niet ingevet tijdens de installatie De staalkabel is versleten. Vervang hem. of hij is versleten. Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 23: Onderhoud

    Maak de olietank leeg en reinig deze en vernieuw de hydraulische olie.  Vernieuw het oliefilter. Als de gebruiker bovenstaande onderhoudssuggesties volgt, zal de hefbrug in goede staat blijven en kunnen ongelukken ook in de toekomst vermeden worden. Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 24: Bijlage

    16.17 Binnenzeskantschroef M8*12 onderdeel Standaard 16.18 Kruiskopschroef M5*10 onderdeel Standaard 16.19 Kruiskopschroef M5*20 onderdeel Standaard 16.20 Kruiskopschroef M6*8 onderdeel Standaard 16.21 Kruiskopschroef M6*16 onderdeel Standaard 16.22 Verzonken kopschroef M8*25 onderdeel Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 25 Sluitring onderdeel Standaard Φ10 16.24 Sluitring onderdeel Standaard Φ10 16.25 Veerring onderdeel Standaard 16.26 Moer onderdeel Standaard 16.27 Moer onderdeel Standaard Φ50 16.28 Borgring onderdeel Standaard 16.28 Zeskantschroef M18*180 onderdeel Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 26: Bijlage 2: Algemeen Diagram

    Bijlage 2: Algemeen diagram Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 27: Bijlage 3: Diagrammen Voor Bodembevestiging/Funderingsplan

    Bijlage 3: Diagrammen voor bodembevestiging/funderingsplan Beton: 28 dagen laten rusten Betondikte > 200 mm Boutmaat: M18x160 Vlakheid < 5 mm Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 28: Vereisten Voor Het Beton

    Idealiter moet de vloer van de gehele hal in beton C20/25, 200 mm (maximaal 4,2 t) of 250 mm dik (5 t) uitgevoerd zijn. Minimale afmetingen: 2-kolommen tot 4,2 t: 4 m x 3 m x 0,2 m alternatief H-vormig alternatief blokken Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 29: Voor Ondergrond Met Vorstbelasting Moet Op Het Volgende Worden Gelet

    De schakelkast is weliswaar IP54, maar de resterende elektriciteit, motoren en eindschakelaar zijn maximaal in IP44 uitgevoerd. Ankerbouten Moer  Sluitring Voetplaat Schroefdraad Beton De ankerbouten (M18x160) worden aangetrokken met 120 Nm. Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 30: Bijlage 4: Hydraulisch Systeem

    Bijlage 4: Hydraulisch systeem Hoofdcilinder Nevencilinder Handmatige overdrukklep Stroomregelklep/instelbaar Motor Verbinding Tandwielpomp Directionele klep Drukbegrenzingsklep 10. Stroomregelklep 11. Dempingsklep Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 31: Bijlage 5: Schakelplan

    Bijlage 5: Schakelplan Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 32 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 33 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 34: Bijlage 6: Explosietekeningen

    Bijlage 6: Explosietekeningen Naam Drawing# Property Opmerking Staalkabel L=8.820mm FL-8224-A6 Assembly Hex nut M16 GB/T6170-2000 Standaard Class C flat washer M16 GB/T95-1985 Standaard Expansion bolt M18*180 Standaard Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 35 SF-1 Standaard Chain wheel FL-8224-A4-B10 Zinc-plating Retaining plate FL-8224-A4-B12 Zinc-plating Spring washer M6 GB/T93-1987 Standaard Hex socket cylinder head screw M6*10 GB/T70.1-2000 Standaard Chain LH1234-127LGB/6074-1995 Standaard Oil cylinder FL-8224T-A4-B3 Assembly Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 36 Property Opmerkin Hex socket button head screw GB/T70.2-2000 Standaard Spring washer M8 GB/T93-1987 Standaard M8*20 Washer GB/T894.2-1986 Zinc-plating UP pulley FL-8224T-A1-B2 Zinc-plating Bearing 2516 SF-1 Standaard Top cover FL-8224-A1-B3-C1 Welded Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 37 GB/T819.1-2000 Standaard Protection rubber pad FL-8224-A3-B7 Rubber M8*16 Carriage FL-8224-A3-B1 Assembly Cover plate FL-8224-A1-B5 Q235A Cross socket cap head screw M6*8 GB/T818-2000 Standaard Class C flat washer M6 GB/T95-1985 Standaard Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 38 Assembly Cross socket cap head screw M5*10 GB/T818-2000 Standaard Short arm FL-8224-A8-B1 Welded Short tensile arm FL-8224-A8-B2 Welded Hex socket button head screw M8*12 GB/T70.2-2000 Standaard Short fender FL-8224-A8-B3 Welded Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 39: Bijlage 7: Reserveonderdelen

    Control box 280×190×130mm Naam Property Pic. Opmerking Nylon Slider 74*40*35mm 1010 Rubber lifting pad Rubber 120*30mm 63*10mm Y-shape seal ring 48*6mm 63*6mm O-shape seal ring 25*4mm 63*10mm O-shape seal ring 44*10mm Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 40: Bijlage 8: Omvang- En Gewichtsvereisten Van De Voertuigen

    Bijlage 8: Omvang- en gewichtsvereisten van de voertuigen Maximaal toelaatbare voertuigafmetingen en draagvermogen van de draagarmen! Model (mm) (mm) (mm) (kg) (kg) (kg) (kg) TW 242 A 2400 2900 2150 2050 2150 2050 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 41 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 42 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 43 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 44 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 45 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 46 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 47 Uitgebreide product- en opbouw-montage video's zijn te vinden op onze website. www.twinbusch.nl Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...
  • Pagina 48 Drukfouten, misverstanden en technische wijzigingen voorbehouden. © Twin Busch GmbH...

Inhoudsopgave