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b) Enlever et mettre en place l'accumulateur
Pour enlever l'accumulateur, il faut appuyer sur les deux boutons sur le côté pour
le déverrouillage de l'accumulateur (7) (A).
Ensuite, il est possible de retirer l'accumulateur par le bas (B).
Pour mettre en place l'accumulateur, il faut le mettre dans la bonne position en
bas dans le tournevis sur accumulateur, jusqu'à ce qu'il s'enclenche.
c) Mettre/enlever l'outil dans le mandrin
Pour des raisons de sécurité, il faut d'abord mettre le commutateur de sens de rotation (5) en position du milieu, pour
bloquer l'interrupteur Marche/Arrêt (8).
Ouvrez le mandrin, en tenant d'une main la bague intérieure (F) et en tournant dans le
sens contraire des aiguilles d'une montre, la bague extérieure (E) avec l'autre main (C,
vue de face sur le mandrin).
Enfoncez l'outil souhaité (un foret sur la fi gure) dans le mandrin.
Serrez le mandrin, en tenant d'une main la bague intérieure (F) et en tournant dans le
sens des aiguilles d'une montre, la bague extérieure (E) avec l'autre main (D, vue de
face sur le mandrin).
Pour que l'outil (p. ex. un embout ou un foret) soit bien en place
dans le mandrin, il faut qu'il soit au moins enfoncé de 1 cm de pro-
fondeur dans le mandrin (embout ou petit foret). Les grands forets
doivent être enfoncés complètement.
Pour enlevez l'outil, procédez de la manière indiquée ci-dessus. Ouvrez le mandrin,
en tenant d'une main la bague intérieure (F) et en tournant dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre, la bague extérieure (E).
d) Régler le couple ou sélectionner le mode de perçage
En tournant la bague de réglage du couple (2), il est possible de régler le couple souhaité à partir
duquel l'accouplement patinant est activé. Ainsi cela empêche p. ex. de fausser une vis en la vissant ;
la vis est au ras de la surface du matériau, si le réglage du couple est sélectionné en conséquence.
Pour percer, il est possible de mettre la bague de réglage dans une certaine position (indiquée par
un symbole de foret). Dans cette position, l'accouplement patinant est désactivé, il n'y a pas de
limitation du couple.
Plus la valeur réglée est élevée (cf. étiquette sur le tournevis sur accumulateur) plus il y a de couple disponible :
Petite valeur réglée : Matériaux souples, petites vis
Grande valeur réglée : Matériaux durs, grandes vis
Symbole du foret : Pas de limitation du couple
Pour dévisser, il faut sélectionner un réglage plus élevé ou le réglage pour "percer" (symbole du foret).
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e) Interrupteur Marche/Arrêt
Pour pouvoir actionner l'interrupteur Marche/Arrêt (8) il faut que le commutateur de sens de rotation (5) ne soit
pas en position du milieu (sinon, dans cette position, l'interrupteur Marche/Arrêt est bloqué !).
La vitesse de l'entraînement dépend de comment l'interrupteur Marche/Arrêt (8) est enfoncé.
Ainsi, il est possible régler la vitesse progressivement de l'arrêt jusqu'à la vitesse maximale.
En relâchant l'interrupteur Marche/Arrêt, l'entraînement est freiné (« arrêt de rotation »).
f) Fonction du commutateur de sens de rotation (avec blocage de mise en marche)
Figure 1
Avec le commutateur de sens de rotation (5) il est possible de commuter le sens de rotation entre la gauche et la droite.
Selon qu'il faut percer des trous ou qu'une vis doit être vissée ou dévissée, il faut sélectionner le sens de rotation adapté.
En position centrale, le commutateur de sens de rotation bloque l'interrupteur Marche/Arrêt et ainsi le moteur du tournevis sur accumulateur, afi
n de pouvoir changer un outil en toute sécurité.
Ne commutez que lorsque l'entraînement du tournevis sur accumulateur est complètement arrêté !
Sinon, cela pourrait endommager l'entraînement.
g) Sélectionner les vitesses (« HIGH »/ « LOW »)
Sur le dessus du tournevis sur accumulateur, il y a un commutateur (4), qui permet de sélectionner les deux vitesses.
LOW
1. vitesse, basse rotation, couple élevé
HIGH
2. vitesse, forte rotation, couple moins élevé
Le commutateur pour les deux vitesses, ne doit être actionné que lorsque l'entraînement du tournevis sur accumulateur
est complètement arrêté ! Sinon, cela pourrait endommager l'entraînement.
Figure 2
Si l'une des vitesses ne peut pas être mise lors de l'actionnement du commutateur, cela peut-être dû au fait que les roues
dentées de l'entraînement ne sont pas dans une position adaptée.
Dans ce cas, appuyez légèrement sur l'interrupteur Marche/Arrêt pour que les roues dentées puissent avancer un tout petit peu.
h) Contrôler l'état de l'accumulateur
En haut sur le tournevis sur accumulateur, il y a un petit affi chage et un bouton de
contrôle.
En appuyant sur le bouton de contrôle, l'état de chargement actuel est indiqué, cf. Figures
à droite.
Figure 3
N'appuyez sur le bouton de contrôle que lorsque l'entraînement du tournevis sur accumulateur est complètement arrêté. Sinon
l'affi chage ne correspond pas, car l'absorption de courant élevée du moteur fausse la mesure.
Figure 4
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