Inhoudsopgave
Advertenties
Problemen opsporen en verhelpen
Probleem
Probleem
Probleem
Het luchtverbruik is hoger dan
verwacht.
Er zitten luchtbellen in de vloeistof.
Aan de buitenkant van de
pomp lekt vloeistof vanuit de
verbindingsnaden.
De motorbesturing geeft een
foutmelding of stopt ermee.
Storing van VFD door overmatige
motorregeneratie
OPMERKING:
OPMERKING:
OPMERKING: Zie voor problemen met een VFD (Variable Frequency Drive) de handleiding daarvan.
10
Oorzaak
Oorzaak
Oorzaak
Er zit een fitting los.
O-ringen of asafdichting los of
beschadigd.
Membraan (of steunmembraan)
gescheurd.
De zuigleiding zit los.
Membraan (of steunmembraan)
gescheurd.
Losse spruitstukken, beschadigde
zittingen of O-ringen.
De bout van membraanas is los.
Schroeven van spruitstuk of
materiaaldeksels zitten los.
De O-ringen van het spruitstuk zijn
versleten.
De aardlekschakelaar heeft
uitgeschakeld.
De elektrische voeding levert niet
voldoende vermogen.
De operationele parameters zijn
overschreden.
Inlaatkeerklep verstopt/onjuist
geïnstalleerd
Membraanbout gebroken
Oplossing
Oplossing
Oplossing
Vastdraaien. Gebruik
draadborgmiddel.
Vervang.
Vervang.
Vastdraaien.
Vervang.
Draai de spruitstukbouten aan, of
vervang de zittingen of O-ringen.
Vastdraaien.
Vastdraaien.
Vervang de O-ringen.
Haal het motorbesturing van de
groep met aardlekschakelaar.
Zoek de oorzaak van het probleem
en los dat op.
Raadpleeg het prestatieschema;
zorg dat de pomp binnen het bereik
voor continubedrijf werkt.
Verwijder de verstopping/installeer
de klep naar behoren
Vervang de bout
3A8204K
Advertenties
Inhoudsopgave
