Attentie! Voorkom materiële schade
door oneigenlijk gebruik!
■
Gebruik het apparaat alleen met de geleverde
originele onderdelen!
■
Houd de contactvlakken van de accu vrij van stof en
smeermiddelen. Reinig zo nodig de contactvlakken
met een schone doek.
Aansluiten
●
Sluit eerst de rode snel-contact-aansluitklem
op de pluspool (+) van de accu.
●
Sluit dan de zwarte snel-contact-aansluitklem
de minpool ( − ) van de accu aan.
Het apparaat kan door middel van de magneet-
strook
de meting bevestigd worden op de carrosserie van
het voertuig.
Accu en dynamo testen
Bedrijfsmodus kiezen
●
Zet de moduskeuzeschakelaar
zijde op 6 V resp. 12 V, afhankelijk van de testen
accu of dynamo.
Accutest/startvermogen
●
Als alleen de LED "Charge very low" brandt, is de
laadtoestand van de accu zwak. In deze LED-status
bedraagt de elektrische spanning bij 6 V ongeveer
5,8 V en bij 12 V ongeveer 11,5 V. De accu moet
worden bijgeladen.
●
Als bovendien ook de LED "Half charged" brandt, is
de accu halfvol. In deze LED-status bedraagt de elek-
trische spanning bij 6 V ongeveer 6,1 V en bij 12 V
ongeveer 12 V. Het is raadzaam de accu bij te laden.
●
Als daarnaast de LED "Fully charged" brandt, is de
accu volledig opgeladen en geschikt om mee te starten.
In deze LED-status bedraagt de elektrische spanning
bij 6 V ongeveer 6,4 V en bij 12 V ongeveer 12,6 V.
Attentie! Materiële schade!
opladen informatie inwinnen over het onderhoud
van de accu aan de hand van de gebruiksaanwij-
zing ervan!
■
20
│
NL │ BE
op de achterzijde van het apparaat tijdens
aan de apparaat-
Vóór het
UAWSB 2 A1
aan
op