Inhoudsopgave
Advertenties
7. ONDERHOUD
Maak het laadstation altijd spanningsvrij en lees de gebruiksaanwijzing voordat je onderhoud of
storingen gaat behandelen.
Reparatie of vervangen van componenten mag alleen met de door de leverancier goed bevonden
producten. Reparaties en vervangingen dienen altijd door een bevoegd / specialist worden
uitgevoerd.
Het onderhoud moet altijd voldoen en worden uitgevoerd conform NEN3140 en NEN 50110
laagspanning Euro-norm.
Controleer het laadstation op lekkages. Contoleer de aansluitingen van de hoofdstroombekabeling en zorg voor een vaste
verbinding van max. 5 Nm.
Beschadigingen aan het laadpunt behandelen met roestwerende verf.
8. TRANSPORT EN OPSLAG
Vervoer het laadstation vlak en in de bijgeleverde doos en voorkom dat de lak beschadigt. Dit zal roestvorming kunnen
veroorzaken.
Het opslaan van het laadstation bij voorkeur in een droge, niet vochtige ruimte.
9. STORING UITLEG
Bij niet functioneren van het laadstation, direct contact opnemen met de desbetreffende back office provider.
Maak onder geen beding zelf het laadstation open!
Dit is levensgevaarlijk.
Alleen gecertificeerde monteurs / installateurs welke beschikken over de juiste meet gereedschappen mogen de lader
aansluiten en voor reparaties openen.
LET OP!
Alle werkzaamheden en aanpassingen aan het laadstation dienen minimaal te voldoen aan de NEN1010 /3140
10. WERKING EN BEDIENING LAADPUNT
Het laadstation is te bedienen met de laadpas of een gelijkwerkende sleutelhanger.
Het laadstation dient nog wel te worden geregistreerd.
Bij het laadstation zit een begeleidende brief welke u door het registratieproces zal leiden, deze brief is bestemd voor de
eigenaar van het laadstation.
Zodra de registratie is voltooid kan het laadstation in gebruik genomen worden, alle instellingen voor het gebruik van het
laadstation zijn dan ingesteld via de draadloze verbinding welke het laadstation zelf middels 3G/UMTS/GPRS opbouwt met
het internet.
10.1 Werking
U neemt de stekker uit de houder van het laadstation en plaats deze in uw voertuig.
De procedure start door middel van door de laadpas kort voor het scanpunt te houden.
Als eerste wordt de stekker vergrendeld in het voertuig.
De signaallamp op het laadstation zal groen gaan knipperen (kan 1 a 2 minuten duren)
Daarna communiceert het laadstation met het voertuig en het BackOffice systeem. Als alle veiligheid en pasgegevens zijn
gecontroleerd, wordt het laadproces gestart. De signaallamp op het laadstation zal blauw gaan oplichten. Na enige tijd kan
het voorkomen dat het laadstation de daarvoor aanwezige koeling systemen activeert om de overtollige warmte via het
ontluchtingskanaal af te voeren.
Voor het stoppen van het laadproces houdt u de pas kort voor het scanpunt. Het laad proces wordt gestopt. U kunt de
stekker nu verwijderen en terughangen in de daarvoor aanwezige houder.
Het kan zijn dat u de auto ook moet ontgrendelen met afstandsbediening of knop op voertuig om de stekker los te kunnen
maken.
10.2 Noodstop
In geval van nood moet gebruik gemaakt worden van de daarvoor aanwezige noodknop. Bij het activeren van de noodknop
wordt het laad proces direct zowel software als hardware matig afgebroken.
8.
www.ecotap.nl
30-08-23
Advertenties
Inhoudsopgave
