Inhoudsopgave
Advertenties
Motor pingelt
Slechte acceleratie
Motor stapt abrupt
Motor stopt moeilijk
Hevige vibraties
Snijdgedeelte draait
als de motor stationair loopt
- overhit
- verkeerd mengsel
-koolafzetting in
verbrandings kamer
- verstopt luchtfilter
- verstopte vonkenvanger
- verstopt benzinefilter
- carburateur mengsel te
zwak
- stationair toerental te laag
- stand schakelaar op uit
gezet
- benzine tank leeg
- verstopt benzine filter
- water in benzine
- kortgesloten bougie of
draad
- ontstekings storing
- zuiger vastgelopen
- overhitte motor
-
start kabel is niet correct
aangesloten, of schakelaar
is kapot
- overhit door verkeerde
bougie
- beslingerde of beschadigde
fan
- losse bout/schroef
- interne beschadiging
- beschadigde anti-vibraties
kussens
-stationair toerental te hoog
- gebroken koppelingsveer
of versleten
koppelingsveer houder
- losse verbindingsonderdeel
- laat de motor
afkoelen. Zoek reden
op
- check op olie peil.
check of er wel
alcohol aanwezig is.
hervul indien
noodzakelijk
- ontkolen
- maak filter schoon
- ontkool de vanger
- vervang de benzinefilter
- breng de unit terug
naar uw dealer
- stel af op 2750 (+/-250)
toeren
- zet de schakelaar
op"I' (aan) en herstart
- vul de benzine tank
- maak schoon of
vervang het filter
- tap tank af en vul met
schone benzine
- vervang of zet bougie
vast en zet draad vast
- vervang het ontstekings
onderdeel
- ga naar uw dealer
- laat de motor stationair
lopen om af te koelen
- test en vervang indien
nodig
- vervang bougie door
NGK BMR6A-EMC
CJ8-EPA
tussenruimte 0.6mm
- ga naar uw
deal
- zet deze vast
- ga naar uw dealer
- vervang de kussens
- stel af op 2750 (+/-250)
toeren
- vervang veer/houder
indien nodig, contoleer
toerental
- inspecteer en maak weer
goed vast
Advertenties
Inhoudsopgave
