6
Bedrijfs- en storingsmeldingen
6.3
Bedrijfsmeldingen
Om de bedrijfsmeldingen uit te lezen:
▶ Menu Info openen.
Bedrijfscode Storings-
Oorzaak
nummer
0A
–
CV-toestel in schakelopti-
malisatieprogramma.
0H
–
Het cv-toestel bevindt
zich in stand-by, geen
warmtevraag aanwezig.
0Y
–
De actuele cv-toesteltem-
peratuur is hoger dan de
gewenste cv-toestelwa-
tertemperatuur.
0P
–
Wachten op starten venti-
lator.
0E
–
Het cv-toestel is bedrijfs-
klaar, warmtevraag is
aanwezig maar er wordt
echter te veel energie ge-
leverd.
0U
–
Begin van de programma-
procedure voor de bran-
derstart.
0C
–
Begin branderstart.
0F
–
Onvoldoende debiet door
het cv-toestel.
2P
564
Temperatuurtoename cv-
toesteltemperatuursen-
sor te snel
(> 70 K/min).
8Y
572
De MC110 is via de aan-
sluitklem EV extern ver-
grendeld.
Tabel 3 Bedrijfsmeldingen
10
▶ Menu Systeeminformatie kiezen en bevestigen.
▶ Menupunt Bedrijfscode opzoeken.
Beschrijving
Testprocedure/
oorzaak
Binnen de ingestelde schakel-
Vermogensinstelling op de
optimalisatietijd bestaat op-
bedieningsunit controle-
nieuw een brandervraag.
ren.
Toestel is in antipendelblokke-
Regelinginstellingen op de
ring. De standaard schakelop-
bedieningsunit controle-
timalisatietijd is 10 minuten.
ren.
Het cv-toestel is bedrijfsklaar
–
en heeft geen warmtevraag
van een cv-groep.
De actuele cv-toesteltempera-
–
tuur is hoger dan de gewenste
cv-toestelwatertemperatuur.
Het cv-toestel is uitgescha-
keld.
De detectie van het starten is
–
nodig voor de verdere proce-
dure.
De actuele warmtebehoefte
–
van de installatie is minder,
dan de minimale modulatie-
graad van de brander ter be-
schikking stelt.
–
–
–
–
Temperatuurverschil tussen
Aanvoertemperatuur met
aanvoer en retour > 15 K.
de bedieningsunit contro-
leren, retourtemperatuur
Temperatuurverschil tussen
met bedieningsunit of Ser-
aanvoer en veiligheidstempe-
vice-Key controleren,
ratuursensor > 15 K.
weerstand van de veilig-
heidstemperatuurbegren-
zer (STB) meten en met
karakteristiek vergelijken.
Beveiliging warmtewisselaar
Geen of te lage warmteaf-
vanwege te hoge toename-
gifte (bijvoorbeeld ther-
snelheid.
mostaatkranen en -
mengventielen gesloten).
CV-toestelcircuitvolume-
stroom te laag.
Pomp werkt niet.
Waterzijdige afzettingen in
het cv-toestel (vuil uit cv-
installatie, kalkafzetting).
De MC110 zet de warmte-
–
vraag voor de branderauto-
maat op 0.
Logamatic MC110 – 6720868688 (2017/04)
Maatregel
Stem het cv-toestelvermogen
af op de benodigde warmte-
vraag van het gebouw.
Pas de regelinstelling aan op de
installatieomstandigheden.
–
–
–
–
–
–
Pas de instelling van de ketel-
circuitpomp aan.
Oppervlaktetemperatuur van
het met de veiligheidstempera-
tuursensor uitgeruste gietele-
ment controleren met een
temperatuurmeetinstrument.
Controleer, of een element met
vuil is verstopt.
Waarborg voldoende warmte-
afgifte.
Monteer voldoende gedimensi-
oneerde pompen.
Controleer of de pomp wordt
aangestuurd. Eventueel pomp
vervangen.
Spoel/reinig het cv-toestelblok
met voor roestvaststaal en staal
geschikte en vrijgegeven mid-
delen aan de cv-zijde.
Wanneer geen externe blokke-
ring nodig is, moet een draad-
brug op de aansluitklemmen EV
zijn geïnstalleerd.