Inhoudsopgave
Advertenties
Automatisch AAN/UIT – Tour ES wordt vanzelf IN-geschakeld
wanneer de bedrijfsstand wordt geactiveerd en vanzelf UIT-
geschakeld wanneer de opslagstand wordt geactiveerd. De
bediening is nog nooit zo eenvoudig geweest. Zwenk de motor
in het water (bedrijfsstand) en ga vissen. Wanneer u klaar bent,
drukt u op de OPSLAG-knop, waardoor de motor op het
beugelprofiel terechtkomt en trek de motor vervolgens terug in
de boot en op de steun.
SE motorregeling – Tour ES maakt gebruik van de nieuwste
microprocessortechnologie om de motorprestaties bij alle
snelheden te bewaken en schade te voorkomen. U kunt de
motor met volle kracht in het wier laten lopen of voor langere
perioden maximale stuwkracht gebruiken. De Smart Electronics
voorkomt dat de motor teveel vermogen afneemt, waardoor
accuspanning wordt bespaard en de motor tegen oververhitting
wordt beschermd. Dit heeft uitstekende stuwkracht tot gevolg
wanneer deze nodig is en een langere levensduur van de accu
voor uw vistrip.
Recht varen – Het pedaal heeft een middelste arreteerstand die
gekalibreerd is om de boot in rechte lijn te doen varen. Telkens
wanneer u de boot in rechte lijn wenst te doen varen, tuimelt u het
pedaal naar de middelste arreteerstand en drukt u op Constant aan.
Opmerking: deze voorziening hangt van de kalibratie door de
gebruiker af.
BEDIENING VAN DE MOTOR
De motor opslaan
Druk eenmaal op de opslagknop en laat hem los. Het
onderwaterhuis draait naar de opslagstand en alle pedaalfuncties
vervallen. Zet de motor op de steun (horizontaal) en hij slaat af.
Ontkoppel de motor voor slepen en opslag.
De motor aanzetten
a
a. Naar links
U hoeft de motor alleen maar op de voedingsbron aan te sluiten
en de motor vervolgens met behulp van het trekkoord in de
BEDRIJFS-stand te laten zakken.
De motor sturen
Besturingstip
Gebruik het stuurbereik van 400 graden voor het manoeuvreren
in nauwe ruimten. Met het door een mechanische kabel
aangedreven stuursysteem moest u het pedaal van het ene
naar het andere uiterste tuimelen om te proberen naar achteren
te varen wanneer u tussen dokken of veel hout aan het vissen
was. Maar met het Tour ES stuursysteem van 400 graden kunt
u het pedaal naar een van beide uiterste standen tuimelen en
de motor voorbij de stand recht achteruit richten. Nu kunt u de
kleine correcties uitvoeren die nodig zijn om achteruit te varen.
90-10235B21 1102
b
b. Naar rechts
DE MODE LANGZAAM VAREN SELECTEREN
e
d
a. Selecteerbare
momentknoppen
b. Opslag/bedrijfsknop
Moment
In deze mode kan de motor lopen telkens wanneer u op een
momentknop trapt. De motor stopt wanneer de knop wordt
losgelaten. Wanneer de knop wordt ingedrukt, loopt de motor met
een toerental dat door de instelling van het snelheidswiel wordt
geregeld. De linker momentknop is altijd de knop Constant uit,
ongeacht of hij wel of niet als een momentknop is geselecteerd.
Constant aan
In deze mode kan de motor constant met het gekozen toerental
lopen. Druk deze knop eenmaal in en de motor loopt met een
door het snelheidswiel geregeld toerental. Druk de knop
nogmaals in en laat hem los om de motor te stoppen of druk op
de momentknop Constant uit.
Snelheid afstellen
Het snelheidswiel maakt variabele-snelheid mogelijk, waarbij
u tussen snelheid 1 (de laagste) tot en met 10 (de hoogste)
kunt kiezen. Rol het snelheidswiel met uw voet naar de
gewenste snelheid.
Aanvankelijke instelling
Wij willen dat u vanaf de eerste maal erin slaagt om de nieuwe
Tour ES motor te bedienen. En aangezien wij net zo graag
gebruikershandleidingen lezen als u, hebben we deze naslaggids
ontworpen die u in de boot kunt bewaren.
Neem alstublieft even de tijd om de volgende instellingen door te
nemen. U leert hoe u de opslagstand en recht-vooruit-instelling
kunt kalibreren om de motor optimaal te gebruiken.
11
a
b
c
c. Knop Constant aan
d. Snelheidswiel
e. Knop Constant uit
NL
Advertenties
Inhoudsopgave
