Inhoudsopgave
Advertenties
Algemene informatie over reparaties
De eigenaar kan kleine reparaties zelf verrichten volgens de reparatie-instructies. Scheuren en gaten van
meer dan 2,5 cm en schade waarin de reparatie over een naad loopt, moeten door een professional worden
gerepareerd.
De met de boot meegeleverde reparatieset bevat een eencomponentenlijm die alleen in noodgevallen voor
kleine reparaties mag worden gebruikt.
Uw opblaasboot is gemaakt van PVC- of CSM-weefsel. Zorg bij reparaties van het weefsel dat hiervoor de
juiste lijm en patches worden gebruikt.
BELANGRIJK: Zorg bij reparaties van het weefsel dat hiervoor de juiste lijm en patches worden gebruikt. Lijm
en reparatiepatches voor PCV kunnen niet op CSM-weefsel worden gebruikt, en vice versa.
Luchtkamerreparatie – CSM-weefsel
Voorkom ernstig of dodelijk letsel als gevolg van benzinebrand, explosie of vergiftiging. De lijm en
oplosmiddelen die worden gebruikt voor het repareren van opblaasboten zijn giftig en zeer ontvlambaar.
Als voorzorgsmaatregel is het belangrijk dat u altijd buitenshuis of in een goed geventileerde ruimte werkt,
en uit de buurt van open vlammen, vonken of apparaten met een waakvlam. Het inademen van de dampen
en de blootstelling aan de huid kunnen gevaarlijk zijn voor de gezondheid. Vermijd inademen van de
dampen en contact met de huid en ogen door een koolstoffiltermasker en een beschermende uitrusting te
dragen over alle delen van het lichaam die worden blootgesteld.
De met de boot meegeleverde reparatieset bevat een eencomponentenlijm die alleen in noodgevallen voor
kleine reparaties mag worden gebruikt. Voor permanente reparaties moet tweecomponentenlijm voor CSM
worden gebruikt. Deze tweecomponentenlijm en patches voor CSM zijn van Mercury Marine verkrijgbaar.
Scheurtjes en gaatjes in de luchtkamers van 1 cm (0.393 in.) of kleiner kunnen in noodgevallen worden
gerepareerd. Grotere beschadigingen of schade waarbij patches over een naad worden moeten aangebracht,
moeten door een professional bij een reparatiewerkplaats voor opblaasboten worden gerepareerd. Neem
contact op met uw plaatselijke Mercury-dealer voor het dichtstbijzijnde adres voor reparaties.
Voor een optimale werking van de lijm moet de relatieve vochtigheid minder dan 60% bedragen, moet de
luchttemperatuur tussen 18 °C en 25 °C (65 °F en 77 °F) liggen en mag de boot niet in de zon liggen.
Knip een patch uit die de beschadiging aan alle kanten met 38 mm overlapt. Plaats het midden van de patch
op het midden van de beschadiging en teken de omtrek van de patch met een potlood af. Breng afplakband
aan rondom de omtrek van het reparatiegebied om een nauw passende en rechte lijmstrook te verkrijgen.
Ruw het materiaal op de boot en de achterkant van de patch op met nr. 100 schuurpapier of een
puimsteentje. Bij het schuren hoeft u alleen de buitenste beschermlaag van het weefsel te verwijderen, totdat
het materiaal er dof uitziet.
Maak de geschuurde oppervlakken schoon met reinigingsoplosmiddel met tolueen of tolual. Pas op dat u
geen oplosmiddel op uw huid krijgt.
EENCOMPONENTENLIJM (ALLEEN NOODREPARATIES)
Volg de aanwijzingen op de tube lijm.
TWEECOMPONENTENLIJM
Meng een hoeveelheid lijm volgens de menginstructies die met de lijm zijn meegeleverd. Pas op dat u geen
lijm op uw huid krijgt. Na het mengen moet de lijm een tijdje blijven staan om de katalysator te activeren. Als
er niet lang genoeg wordt gewacht, zal de lijm niet goed werken.
nld
REPARATIE
WAARSCHUWING
!
33
Advertenties
Inhoudsopgave
