+
SP
ATEX MF
3.6
Lay-out
Reeds bij de bestelling van de reductiekast moet de klant een lay-out uitvoeren, om
het correcte product te selecteren. Volgende voorwaarden gelden voor deze lay-out:
Voer de lay-out conform de gegevens in de catalogus, hoofdstuk "Informatie" of
"Gedetailleerde lay-out", uit of neem contact op met WITTENSTEIN alpha GmbH.
Bij de lay-out de gereduceerde vermogensgegevens conform hoofdstuk 10.6
"Technische gegevens" in acht nemen.
Bij vragen contact opnemen met onze Customer Service.
Neem de aanwijzingen in hoofdstuk 7.2.4 "Reductiekast vervangen" in acht, als
de berekende lagerlevensduur onder 20.000 h ligt.
Overbelasting van de reductiekast door de motor verhinderen, door de
motorstroom en het motortoerental te begrenzen.
Controleer de chemische bestendigheid van de reductiekast voor elk gebruik, om
voortijdige uitval van een asafdichtring of corrosie aan de reductiekast te
vermijden.
Hiertoe behoren ook water en waterdamp, die tot corrosie kunnen leiden.
Contacteer hiervoor de WITTENSTEIN alpha GmbH.
3.6.1 Controle
Controleer of de verbinding van de motor naar de reductiekast voldoet aan de
vereiste beschermingsklasses (conform EN 60529):
- bij stofatmosfeer IP6x,
- bij gasatmosfeer IP54.
De vereiste beschermingsklasses kunnen bijvoorbeeld door de volgende maatregelen worden
bereikt:
- Afdichtmiddel tussen motorflens en adapterplaat gebruiken
(Daarbij controleren of een aarding is vereist!)
- Afdichtplaten tussen motorflens en adapterplaat gebruiken, om de doorgangsboringen van de
adapterplaat af te sluiten.
Afdichtplaten zijn op aanvraag beschikbaar bij de WITTENSTEIN alpha GmbH.
3.7
Aanwijzingen over het gebruikte smeermiddel
Revisie: 07
Een foutieve lay-out en controle kan tot explosies leiden.
Alle aanwijzingen in dit hoofdstuk in acht nemen.
Alle reductiekasten zijn af fabriek met synthetische reductiekastolie
(polyglycol) gevuld (zie typeplaatje). Alle lagers zijn af fabriek voor de
levensduur gesmeerd.
2022-D014984
Beschrijving van de reductiekast
nl-13