Advertenties
Waarschuwing: alle zware en volumineuze artikelen (bijvoorbeeld TV, radio etc.) moeten goed
opgeborgen zijn voordat u met de caravan gaat rijden.
Achterveren van de auto
Het is belangrijk, dat de achterveren van de auto niet te zwaar belast worden door de druk van de
caravan op de trekhaak. Wanneer de auto te sterk inveert, worden besturing en stabiliteit negatief
beïnvloed.
Naarmate de achter overbouw (afstand van de achteras tot de kogel van de trekhaak) van de auto
groter is, zal ook het effect van de kogeldruk op de achtervering van de auto groter worden.
Na een proefrit kan het nodig blijken, dat de achtervering stugger wordt gemaakt. Dit kan echter een
dienovereenkomstig weggedrag van de auto opleveren wanneer u geen caravan trekt.
Er zijn diverse soorten hulpvering systemen op de markt. Laat u goed adviseren welk type u nodig
hebt en hoe dit gemonteerd wordt. Het is belangrijk, dat de caravan onderweg óf horizontaal ligt óf iets
met de neus naar beneden.
Overschrijdt nooit:
1
Het maximaal toelaatbaar gewicht van de auto
2
Het maximaal toelaatbaar gewicht van de caravan
3
Het maximaal toelaatbaar gewicht van de combinatie
4
Het maximaal aanhangergewicht van de auto
5
De maximale kogeldruk van de auto
6
De maximale kogeldruk van de caravan
Stabiliteit
Alle door de Swift Group ontwikkelde caravans zijn goed uitgebalanceerde modellen, die bekend
staan om hun goede rijeigenschappen. Alle modellen zijn af fabriek voorzien van een Al-Ko
stabilisator.
De meest voorkomende oorzaken met betrekking tot instabiliteit zijn:
1
Versleten veren of loszittende veerbevestiging op de auto;
2
Te slappe vering van de auto;
3
Onvoldoende kogeldruk;
4
De plaats van de kogel is te hoog boven de grond (caravan hangt achterover)
Gegalvaniseerd chassis
Wanneer u gaten boort in het gegalvaniseerde chassis, vervalt de garantie. Wilt u een andere
stabilisator op het chassis monteren, informeer dan eerst bij uw dealer of deze geschikt is.
Boor nooit gaten in het mechaniek van de oplooprem teneinde een stabilisator te monteren!
Trekhaak
De gemonteerde Al-Ko stabilisator is geschikt voor gebruik in combinatie met een kogel op
zwanenhals, een afneembare of een vast gemonteerde kogel. Wanneer u een kogel heeft die met
bouten aan het chassis vast zit, kan het nodig zijn die te vervangen door een met een langere 'nek'. U
kunt uw dealer na laten kijken of er genoeg ruimte is rond de kogel. De verlengde trekhaak van Al-Ko
voldoet aan richtlijn EC 94/20 en is verkrijgbaar bij uw dealer.
Frictieblokjes
De Al-Ko stabilisator werkt d.m.v. een aantal 'frictieblokjes' die tegen de kogel drukken. Deze blokjes
dienen vrij van vet en vuil te blijven. Bij normaal gebruik gaan de remblokjes 50.000 kilometer mee.
14
Advertenties
Hoofdstukken
Probleemoplossen
