4.3.2 HAAK ONDER DE TREDE
4.3.3 OVERBELASTING
Bij overbelasting stopt de aandrijfmotor en knippert het LED-display 3 seconden rood en gaat dan uit. Opnieuw
inschakelen is noodzakelijk.
Als de accu sterk ontladen is, wordt de overbelasting ook bereikt bij belastingen onder de
gespecificeerde capaciteit.
4.3.4 LIFTKAR IS GEEN RUBBEREN BLOK!
In de drankenindustrie worden vaten soms rechtstreeks van de vrachtwagen op de steekwagen gezet in plaats
van op een rubberen blok of oude banden.
Dit is bij de LIFTKAR niet mogelijk als de steunwielen in de onderste stand staan. De impact wordt via
de aandrijfeenheid overgebracht op de verbindingssport, wat kan leiden tot breuk. Met de steunwielen geheven
tussen de hoofdwielen is het in principe mogelijk om de vaten omhoog te heffen, omdat de luchtbanden dan
een deel van de impact opvangen, maar het is toch niet aan te raden voor de levensduur van het apparaat.
ormaal gesproken stoppen de steunwielen (in de omlaag modus) bij
evenwichtig rijden in hun omlaag positie - zoals beschreven in punt 4.2.
Als de LIFTKAR echter te plat wordt gezet, komen de steunwielen niet
van de grond. De last drukt op de steunwielen en veroorzaakt een
herstart naar de omlaag-modus. Op een open trap kunnen de zijwieltjes
dan bekneld raken onder de bovenste trede. Dit is geen probleem: de
elektronica is dan overbelast, het led-display knippert 3 seconden rood
en u hoeft hem alleen maar weer opnieuw in te schakelen.
Liftkar SAL I 14