Inhoudsopgave
Advertenties
8.1 Onderhoud
Onderhoud aan de RAL120/90/60\240 motorreductor is gewoonlijk niet nodig ("onderhoudsvrij").
Het is aan te bevelen om iedere 6 maanden de volgende controles uit te voeren:
• Van het correct functioneren van de aandrijving en het systeem;
• Op voldoende zicht op mogelijke storingen en makkelijke toegang tot alle LEDs (op de
besturingsprint (A2));
• Op foutmeldingsindicaties van de knippercodes;
• Op vetlekkage (RAL120/90/60) of olielekkage (RAL240). Informeer uw installateur indien er een
lekkage is. OPMERKING: De ontluchtingsplug van de RAL240 motorreductor moet in de hoogste
positie geplaatst zijn! Zie §4.2, §4.3;
• Van de mechanische toestand (slijtage, lierband of lierkabel, bevestigingen en dergelijke);
• Van de afgestelde eindstanden (zijn deze nog steeds juist voor het aangedreven systeem?);
• Van de ingestelde noodpositie (indien van toepassing).
Neem contact op met de leverancier indien:
• Vervanging van onderdelen noodzakelijk is;
• Een probleem wordt gevonden met geen oplossing. Zie eerst §9.1.
Zie de Ridder catalogus of de website ridder.com voor meer informatie over reserveonderdelen (of
toebehoren) die beschikbaar zijn.
Demonteer indien nodig deksels om de werkzaamheden uit te voeren. Zie hoofdstuk 5.
Voor veilige en correcte service, lees de (toepasselijke) paragrafen van:
• Hoofdstuk 2, hoofdstuk 6, hoofdstuk 7 (§7.1, §7.2, §7.3) en hoofdstuk 10 (§10.1).
Plaats de gedemonteerde deksels altijd terug na de werkzaamheden! Zie het einde van hoofdstuk 7.
9.1 Storingen en oplossingen
Storingen oplossen is alleen toegestaan aan gekwalificeerd personeel. Deze paragraaf vertelt over
mogelijke storingen en hun oplossingen. Staat een storing niet in de volgende lijst, neem dan
contact op met de leverancier.
Storing 1
Inleren van eindstanden is niet mogelijk
Constatering 1
Het is niet mogelijk om de inleerprocedure in §7.6 uit te voeren.
Oorzaak 1
De DIP-schakelaar 4-20 mA is incorrect ingesteld op de uit stand.
Oplossing 1
Voer een controle uit op correct ingestelde DIP-schakelaar standen. Zie §5.4.
Stel de DIP-schakelaar 4-20 mA correct in op de aan stand.
Oorzaak 2
De handbediening (MC) is niet aangesloten EN de brug in de kroonsteen X1 is niet
aangesloten.
Sluit de handbediening (MC) aan OF sluit de brug aan tussen aansluiting 3 en 4
Oplossing 2
van de kroonsteen X1. Zie §5.4.
9. SERVICE
Ridder Drive Systems B.V.
T +31 (0)341 416 854 - F +31 (0)341 416 611 - I ridder.com
33
Advertenties
Inhoudsopgave
