Advertenties
Quick Links
Deze handleiding is bedoeld voor de volgende Avalon-modellen:
E-Pro en E-Pro Sport
Bedankt dat je hebt gekozen voor een Avalon elektrische fiets. Deze handleiding dient ook als gids
voor het plezierig en veilig gebruik van je elektrische fiets.
Deze handleiding is universeel voor alle Avalon-modellen. Je kunt informatie tegenkomen die niet van
toepassing is op jouw specifieke fiets. Tijdens het lezen van de handleiding zul je ontdekken welke
informatie relevant is voor het door jou gekozen Avalon-model.
Lees deze handleiding zorgvuldig en volledig door voordat je de fiets voor de eerste keer gebruikt.
Controleer voor je eigen veiligheid of alle onderdelen in goede staat verkeren en stevig zijn
gemonteerd.
Tijdens een eerste testrit raden we aan om vertrouwd te raken met de remmen. Afhankelijk van het
gekozen model kan de remkracht variëren. Overmatig remmen kan leiden tot slippen en vallen, dus
het is verstandig om een goed gevoel te krijgen voor de remkracht van je fiets voordat je de weg op
gaat.
Verminder je snelheid op gladde oppervlakken zoals natte, besneeuwde, ijzige of modderige wegen
en houd een grotere afstand tot het voertuig voor je, omdat je remweg aanzienlijk langer kan zijn.
Hoewel deze fiets goed kan presteren onder regenachtige en besneeuwde omstandigheden, zorg
ervoor dat er geen water in de motor of controller komt. Dit kan waarschijnlijk schade aan het
elektronische systeem veroorzaken. Vermijd daarom zoveel mogelijk het rijden door plassen.
Als je onderdelen wilt verwijderen, openen, vervangen of aanpassen, raden we je aan hulp te zoeken
bij een specialist met de juiste kennis, vaardigheden, gereedschap en reserveonderdelen.
Laat niemand die niet bekend is met de werking van deze fiets erop rijden.
We wensen je een geweldige fietservaring toe en hopen dat je Avalon-fiets daaraan positief bijdraagt.
Belangrijk voordat je de fiets gebruikt
HANDLEIDING
Alle Avalon elektrische fietsen worden geclassificeerd als "pedelecs", wat betekent dat de motor
alleen geactiveerd wordt wanneer je trapt (in overeenstemming met de Europese norm EN-15194).
Alleen de wandelhulpmodus kan functioneren zonder te trappen, met een maximale snelheid van 6
km/u.
De topmodellen van Avalon gebruiken een middenmotor die rechtstreeks geïntegreerd is met de
pedalen. Naast de verschillende positie van de motor hebben sommige van deze fietsen ook een
andere sensor die de kracht op de pedalen meet en versterkt. De hoeveelheid ondersteuning hangt af
van het geselecteerde ondersteuningsniveau.
Advertenties
Gerelateerde Handleidingen voor Avalon E-Pro
Samenvatting van Inhoud voor Avalon E-Pro
- Pagina 1 Deze handleiding is bedoeld voor de volgende Avalon-modellen: E-Pro en E-Pro Sport Bedankt dat je hebt gekozen voor een Avalon elektrische fiets. Deze handleiding dient ook als gids voor het plezierig en veilig gebruik van je elektrische fiets. Deze handleiding is universeel voor alle Avalon-modellen. Je kunt informatie tegenkomen die niet van toepassing is op jouw specifieke fiets.
- Pagina 2 • Nominale/maximale uitvoerkoppel: 22Nm/40Nm • Motorrendement: 78% (+/- 5%) Het ontwerp van alle Avalon elektrische fietsen is gebaseerd op ergonomische principes, mechanische eigenschappen van de gebruikte materialen en de fysieke kenmerken van mensen, wat resulteert in de best mogelijke rij-eigenschappen.
- Pagina 3 Avalon gebruikt alleen A-merken bij de assemblage van haar fietsen, en dit geldt zeker ook voor de batterijen. Ze zijn meestal het duurste onderdeel van de fiets en verdienen daarom extra aandacht.
- Pagina 4 Dit kan leiden tot batterijuitval. In sommige gevallen kan een specialist de batterij weer activeren, maar helaas is dit niet altijd mogelijk. Diepe ontlading valt niet onder de garantie die Avalon aan haar klanten verstrekt. Avalon kan ook niet garanderen dat een diep ontladen batterij kan worden gereactiveerd.
- Pagina 5 Gebruik altijd een lader die 100% hetzelfde type en merk is. Het gebruik van een verkeerde lader voor het opladen van de Avalon-batterij kan leiden tot oververhitting, brand of zelfs een explosie. Als uw lader defect is of kwijt is, neem dan contact op met uw leverancier voor een juiste vervanging.
- Pagina 6 - Model: DP C10.CAN BUS De behuizing is gemaakt van PC en acryl en de knoppen zijn gemaakt van silicone. De markering op het label ziet er als volgt uit: Specificaties: • Bedrijfstemperatuur: -20℃ tot 45℃ • Opslagtemperatuur: -20℃ tot 50℃ •...
- Pagina 7 • Energieverbruikindicator CALORIEËN (Opmerking: Als het display deze functie heeft). • Weergave voor de resterende afstand (Afhankelijk van je rijstijl). • Instellen van een wachtwoord. • USB-oplaadfunctie. DISPLAY 1 Tijd 2 USB-oplaadindicator toont het pictogram als er een extern USB-apparaat is aangesloten op het display.
- Pagina 8 Wanneer het systeem wordt ingeschakeld, begint het ondersteuningsniveau op niveau 1. Er is geen ondersteuning op niveau 0 Modusselectie Druk kort op de "i" (0,5s) knop om de verschillende ritmodi te bekijken. Rit: dagelijkse kilometers (TRIP) - totale kilometers (ODO) - Topsnelheid (MAX) - Gemiddelde snelheid (AVG) - Bereik (RANGE) - Energieverbruik (CALORIEËN (alleen met koppelsensor)) - Reistijd (TIJD).
- Pagina 9 Loopondersteuning: De loopondersteuning kan alleen worden geactiveerd met een stilstaande pedelec. Activering: Druk op de - knop totdat het fietspictogram verschijnt. Houd vervolgens de - knop ingedrukt terwijl het fietspictogram wordt weergegeven. Nu wordt de loopondersteuning geactiveerd. Het fietspictogram knippert en de pedelec beweegt met ongeveer 6 km/u. Na het loslaten van de knop stopt de motor automatisch en schakelt terug naar niveau 0.
- Pagina 10 Of selecteer "EXIT" en druk op de "i" knop (<0,5 seconde) om terug te keren naar het hoofdmenu, of selecteer "BACK" en druk op de "i" knop (<0,5 seconde) om terug te keren naar het instellingenmenu. Als er binnen 20 seconden geen knop wordt ingedrukt, keert het display automatisch terug naar het hoofdscherm en worden er geen gegevens opgeslagen.
- Pagina 11 "Unit" Selecties in km/Mijlen Druk op de + of - knop (<0,5 seconde) om "Unit" te markeren in het menu Instellingen op het display, en druk vervolgens op de "i" knop (<0,5 seconde) om te selecteren. Gebruik vervolgens de + of - knop om te kiezen tussen "Metrisch"...
- Pagina 12 seconde) om op te slaan en terug te keren naar het "Instellingen" menu op het display. “Default Mode” Set for ECO/Sport mode Druk op de + of - knop (<0,5 seconde) om "Standaardmodus" te markeren in het menu Instellingen op het display.
- Pagina 13 "‘TRIP Reset’ – Reset kilometerstand. Druk op de + of - knop (<0,5 seconde) om 'TRIP Reset' te markeren in het menu Instellingen op het display, en druk vervolgens op de 'i' knop (<0,5 seconde) om te selecteren. Gebruik vervolgens de + of - knop om te kiezen tussen 'JA' of 'NEE'. Zodra je jouw gewenste selectie hebt gemaakt, druk je op de 'i' knop (<0,5 seconde) om op te slaan en terug te keren naar het 'Instellingen' menu op het display."...
- Pagina 14 “wachtwoord deactiveren” Om het wachtwoord te deactiveren, gebruik je de + of - knoppen om naar het menu-item "Wachtwoord" te gaan en druk je op de 'i' knop (<0,5 seconde) om je selectie te markeren. Druk op de + of - knop (<0,5 seconde) totdat "UIT" wordt weergegeven. Druk vervolgens kort op de 'i' knop (<0,5 seconde) om te selecteren.
-
Pagina 15: Batterij-Informatie
het punt "UIT" door te bevestigen met de 'i' knop (<0,5 seconde) om terug te keren naar het hoofdmenu. "Wielmaat en"Snelheidslimiet" Wielmaat en Snelheidslimiet kunnen niet worden gewijzigd, deze informatie kan alleen worden bekeken. Batterij-informatie Druk op de + of - knop (<0,5 seconde) om toegang te krijgen tot het "Batterij Info" menu, en druk vervolgens op de 'i' knop (<0,5 seconde) om te bevestigen. - Pagina 16 seconde) om te verlaten, zodra "EXIT" is gemarkeerd om terug te keren naar de informatiesettings. Beeldscherm informatie Druk op de + of - knop (<0,5 seconde) en selecteer "Display Info", druk vervolgens op de 'i' knop (<0,5 seconde) om de software- en hardwaregegevens op het display te lezen. Druk op de 'i' knop (<0,5 seconde) om te verlaten, zodra "EXIT"...
- Pagina 17 Verlichting: Alle Avalon fietsen hebben voor- en achterlichten die via het display worden bediend en worden gevoed door de hoofdbatterij van de fiets. De verlichting werkt via de centrale batterij, die ook de motor van stroom voorziet, dus er wordt geen aparte dynamo gebruikt. Zelfs als de hoofdbatterij te laag is om de fiets van stroom te voorzien, zullen de lichten nog steeds werken.
- Pagina 18 Verzekering: We raden u aan om een schade- en/of diefstalverzekering af te sluiten voor uw fiets. Uw geautoriseerde dealer, waar u uw Avalon fiets heeft gekocht, kan u zeker verder helpen. WAARSCHUWING Wees voorzichtig en goed voorbereid wanneer je voor de eerste keer op de fiets stapt, aangezien de fiets door de ondersteuning van de motor aanzienlijk sneller rijdt dan een gewone fiets.
- Pagina 19 Onderhoud: Je elektrische Avalon-fiets is ontworpen voor gebruik door één persoon onder normale wegomstandigheden. Het gebruik van deze fiets onder extreme omstandigheden, zoals off-road rijden, springen en zware lasten dragen, kan ernstige schade aan de fiets veroorzaken en zelfs verwondingen veroorzaken.
- Pagina 20 Alleen fabrieksfouten vallen onder de garantie, niet schade of technische problemen die niet aan de fabriek kunnen worden toegeschreven. Hetzelfde geldt voor de batterij. www.Avalon-fietsen.nl Serienummer van je fiets: _________________________________ Serienummer van je batterij: _________________________________...
- Pagina 21 Aankoopdatum van je fiets: _________________________________Information from your dealer: _________________________________ FOUTCODE DEFINITIES Het display kan fouten van een pedelec weergeven. Als er een fout wordt gedetecteerd, verschijnt het sleutelicoon op het display en wordt een van de volgende foutcodes weergegeven. Let op: Lees de beschrijving van de foutcode zorgvuldig. Als je de foutcode ziet, herstart dan eerst het systeem.
- Pagina 22 Schakel het systeem uit en laat de pedelec afkoelen. • Neem contact op met je verkoper als het probleem zich blijft voordoen. 15 Fout met de temperatuursensor in de controller. • Neem contact op met je verkoper. 21 Fout met de snelheidssensor. •...
- Pagina 23 42 De totale spanning van de batterij is te laag. • Neem contact op met je verkoper. 43 De totale batterijcelspanning is te hoog. • Neem contact op met je leverancier. 44 De spanning van de individuele cel is te hoog. •...