Inhoudsopgave
Advertenties
EXP-1000 HD
Inspecteer voordat u de test start eerst de dynamoriem. Als
deze riem glimt, er versleten uitziet of niet de juiste spanning
heeft, kan de motor niet met het vereiste toerental draaien dat
nodig is voor de test.
De systeemtest bestaat uit drie tests die een complete
diagnose geven van het elektrische systeem van het voertuig:
•
ACCUTEST
•
STARTMOTORTEST
•
DYNAMOTEST
Accutest
Tijdens de systeemtest wordt de accu getest om de accu
uit te sluiten als oorzaak van de start- of laadproblemen.
Zie hoofdstuk 4 voor de accutestprocedure.
Startmotortest
1.
Houd de stroomtang bij de hand en selecteer de
beschikbare stroomtang onder AMPERETANG.
1
GEÏNTEGREERD
2
NIET GEÏNTEGREERD
3
GEEN
Druk op de functietoets
2.
Sluit de stroomtang aan op de tester, maar breng hem
niet om een draad aan.
Druk op de functietoets
3.
De tester stelt de stroomtang in op nul.
4.
Plaats de stroomtang rond de minkabel.
Druk op de functietoets
5.
Start de motor wanneer u daarom wordt gevraagd.
Als de motor is gestart en de resultaten niet na ca.
25 seconden worden weergegeven, drukt u op de
functietoets G. START.
6.
Op de tester wordt een van de uitslagen weergegeven,
en de testresultaten worden weergegeven in een reeks
schermen.
OPMERKING: in bepaalde gevallen kan de tes-
ter het startprofiel van het voertuig mogelijk niet
detecteren. Op het display worden de functie-
toetsopties
gegeven. Als u
tester verder met de dynamotest. Als u G. START
selecteert, wordt de testprocedure beëindigd.
www.midtronics.com
Hoofdstuk 5: Systeemtest
VOLGENDE
om door te gaan.
VOLGENDE
om door te gaan.
VOLGENDE
om door te gaan.
GESTART
G. START
en
GESTART
selecteert, gaat de
Resultaten van de startsysteemtest
In de resultaten is ook de accuanalyse opgenomen. Gebruik
de toets PIJL OMHOOG ( ) of PIJL OMLAAG ( ) om
naar elk scherm te bladeren. Zie de tabel Uitslag van de
startsysteemtest voor uitleg over de uitslagen van het
startsysteem. Als u wilt doorgaan met de tests, drukt u op de
functietoets VOLGENDE.
Uitslag
van de
startmotor-
test
Uitslagen van de startsysteemtest
Uitslag
SPANNING
NORMAAL
SPANNING
LAAG
LAAD ACCU OP
VERVANG
STARTSTROOM
LAAG
NIET GESTART
START
OVERGESL.
weer-
Hoofdstuk 5: Systeemtest
Actie
De startspanning is normaal en de accu
is volledig opgeladen.
De startspanning is laag en de accu is
volledig opgeladen.
De startspanning is laag en de accu is
ontladen. Laad de accu volledig op en
test het startsysteem opnieuw.
Vervang de accu en test opnieuw
voordat u de dynamotest uitvoert.
De startspanning is hoog, maar de
startstroom is laag.
De motor is niet gestart en de test is
afgebroken.
De tester heeft het startprofiel van het
voertuig niet gedetecteerd en heeft de
startmotortest overgeslagen.
Midtronics B.V.
Hoofdveste 6 - 8
Gemiddelde
start-
spanning
Starttijd
in milli-
seconden
Houten NL
Advertenties
Inhoudsopgave
