rib van het frame en 20,4 cm van de binnenrand van
het frame (achteraan); zie
4. Markeer het midden van de 4 gaten.
5. Verwijder de rolsteun en de klemmen, en boor een
gat van 11 mm in het frame op de plaatsen die u
gemarkeerd hebt in stap 1 en 2.
6. Verf de boorgaten om roestvorming te voorkomen.
7. Gebruik de 8 bouten (M10 x 40 mm), 8 borgmoeren
(M10) en de 8 ringen die u eerder verwijderd hebt
om een nieuwe rolsteun te bevestigen aan de eerder
verwijderde rollagers en egalisatierollen
Figuur 6
1. Borgmoer (8)
2. Ring (bestaand), 16
3. Rolsteun (2)
8. Monteer een pakkingring bovenaan in het gat van de
rolsteunen; zie
Figuur
Figuur 7
1. Pakkingring
9. Gebruik 8 bouten (M10 x 35 mm), 8 borgringen (M10)
en 16 ringen (M10) om de rolsteunen aan het frame
te bevestigen
(Figuur
Figuur 4
en
Figuur
5.
(Figuur
4. Stuurlager
5. Bout – M10 x 40 mm (8)
7.
8).
6).
Niet alle onderdelen zijn afgebeeld.
1. Bout – M10 x 35 mm (8)
2. Ring – M10 (16)
Opmerking: Draai eerst de moeren en bouten vast
waarmee de steunen aan de rib van het frame zijn
bevestigd, en zet vervolgens de moeren en bouten vast
waarmee de steunen aan de bovenzijde van het frame
zijn bevestigd
Niet alle onderdelen zijn afgebeeld.
1. Rib van frame
10. Monteer de rolcilinders in de stuurkoppen.
Belangrijk: Lijn de korte rolcilinders zo uit dat
de korte buizen aan de buitenkant en de lange
buizen aan de binnenkant zitten
3
Figuur 8
3. Borgmoer – M10 (8)
(Figuur
5).
Figuur 9
2. Draai eerst deze
bevestigingen vast.
(Figuur
10). Zo